网上车市 » 汽车大全 » 马自达 » 马自达CX-5 » 2020款 改款 2.0L 自动两驱智慧型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 马自达CX-5 |
| 购买车型 | 2020款 改款 2.0L自动两驱智慧型 |
| 裸车购买价 | 16.48万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4102公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先就是这款车的外观设计非常的让我喜欢,颜值非常的高,是我想要的感觉,车身的线条流畅饱满,整体非常的稳重大气时尚,再配上独特的马自达的家族式前脸设计更是非常的别致独特,运动感也满满,视觉冲击力非常强,而且车身的长宽高完全符合黄金比例的标准,三维构造的前进气格栅也是非常的高端,当时第一眼就喜欢上了。
【不满意】世上没有绝对完美的东西,车也不例外,我开车到现在,我觉得这款车的整体表现效果都是非常不错的,就是也难免有一些小瑕疵的地方,我觉得它后排的空间是稍微有点略拥挤的,带家人满载的情况下有点憋屈,再加上中间的地板也是有凸起的部分,就不是非常的喜欢这个设计。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-5 |
| 购买车型 | 2020款 改款 2.0L自动两驱智慧型 |
| 裸车购买价 | 16.48万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 560公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】新手开起来易上手,颜值很高,魂动设计非常好看,中网也非常有气势相比老款(我同事的是15年的老款)漂亮了许多,操控性能强大,东瀛宝马不是浪得虚名,加速很线性,换挡也很平顺,马自达的6AT真的是很聪明。市区代步也感觉不到什么噪音。行驶时很稳,方向指向很精准没有虚位。再就是抬头显示很实用不用老低头看仪表盘了。
【不满意】如果抬头显示能在增加一些内容就好了,我这是低配车型可能高配的多一些?再就是新车的味道有点大,暂时就这些因为只开了500多公里,后续有什么新发现在家追加。。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-5 |
| 购买车型 | 2020款 改款 2.0L自动两驱智慧型 |
| 裸车购买价 | 16.3万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 6900公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先是外观颜值,有一说一,这个价位的合资SUV,CX-5说第二,那第一也没有谁了!当然仅限个人观点,然后就是变数箱,这就不用多说了,聪明的逻辑可靠的AT,发动机说多厉害,那也没有了,大家都差不多
【不满意】目前也没什么不满意的点,隔音还是差点意思,可能是轮胎,以及我加装踏板的原因,高速有些吵,还有就是右边后排位置,过井盖以及烂路,有异响。类似两个拉链碰在一起的声音,声音不大,但就是存在,改天去4S看看能否解决,漆面就不说了,铂钢灰,薄的一批
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-5 |
| 购买车型 | 2020款 改款 2.0L自动两驱智慧型 |
| 裸车购买价 | 16.28万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 内蒙古-呼和浩特 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是操控,发动机和变速箱的匹配可以说是同价位车里最好的了,尤其油门踩起来非常舒服,就算暴力驾驶也能感觉到车辆动力随叫随到,指哪打哪,没有那种车跟人较劲的感觉,就觉得车是完全配合你的行动,驾驶乐趣杠杠的
【不满意】最不满意就是空间,我住的地方正好和俩个同事几乎算一个小区了,有时候他们蹭车就说后面坐的有点憋屈,想翘个二郎腿也翘不起来,说这款车不好,问我为啥不买个大空间的车,他们一说,我心里就特别不得劲,就有点后悔买这个后排这么小的车了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-5 |
| 购买车型 | 2020款 改款 2.0L自动两驱智慧型 |
| 裸车购买价 | 16.9万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4258公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】操控感受还是很满意的。这东瀛宝马可不是盖的
【不满意】其他空间还好,后排空间上还是有些欠缺的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-5 |
| 购买车型 | 2020款 改款 2.0L自动两驱智慧型 |
| 裸车购买价 | 15.9万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 830公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对这车第一印象就是外观,马自达的魂动设计非常犀利,女朋友一直很喜欢CX-5的红色,可惜没有现车,而且要加3000。内饰设计比较耐看,对比本田来说还是比较喜欢马自达的内饰。发动机与变速箱匹配很好,基本感受不到顿挫,而且油门也很跟脚,之前开日产的车,动力响应跟马自达区别还是挺大的。2.0的动力对于SUV来说不是很强,但是对于上下班来说完全够用了,平时最多也就两个人。
【不满意】外观来说CX-5屁股有点圆润,和前脸不太搭。冷启动噪音太大,都说是马自达特有,习惯了也还好,内饰做工也很一般,不够细致。后面两个门开关不够顺畅。中控屏幕比较小。虽然前面两个车窗用了双层隔音玻璃,但是感觉隔音还是不太好,不过这个价位的车估计也就这样了。同级别空间算比较小的。最重要一点是刹车很软,急刹完全没有信心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-5 |
| 购买车型 | 2020款 改款 2.0L自动两驱智慧型 |
| 裸车购买价 | 16.25万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 江西-九江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】刚刚步入工作,家里打算买一辆车给我代
步,首选就是这个品牌因为男朋友用的也是
这个车,而且感觉这款车有很多好评,就先
在网上看了一下报价,咨询了几家,决定去
店里看看实车,看完之后感觉安全性能很高
还不错,车子对于女孩子来说开起来挺轻松
的,驾驶员视线跟乘坐感挺好的,后面发现
坐久有点痛,座椅还是有点硬,内饰操纵按
钮不复杂,好操作,后排坐起来也很舒服,
就是空间小,对于平常上班2.0的动力也够开
了,性价比也算是同级别车型比较高的了。
【不满意】车子起动跟开的时候明显噪音很大,后排纵向跟同级别车型肯定不能比,只能够用,整车做工不够严谨,后排开关门不够顺畅,漆面较薄,而且空间不是自己想象的这么大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-5 |
| 购买车型 | 2020款 改款 2.0L自动两驱智慧型 |
| 裸车购买价 | 18.26万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 浙江-舟山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3357公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观是我比较满意的地方,在城市里开着挺帅气,而且也很方便。CX-5设计上属于那种简单大气的,看着也够皮实,挺抗造的,好看又实用的外观也是挺完美的。而且这车也比较省油,平时在市里用车,算了下一个月也没多少油钱。
【不满意】人无完人,车无完车,这车也有些不足的地方,但无伤大雅,也是可以接受的。主要是后备厢的空间我感觉不够深,装的东西自然也有限,不过出去玩时也基本可以应对,毕竟出门在外,总想着多装点东西。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-5 |
| 购买车型 | 2020款 改款 2.0L自动两驱智慧型 |
| 裸车购买价 | 17.56万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 广东-惠州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5214公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是CX-5这车的操控和动力,用车这么长时间,没有出现过动力不足的现象,在高速上超车也是很轻松的,只要踩油门动力就上来了,反应的挺及时。车上还有很多辅助驾驶功能,不仅让我觉得安全性很高,开着也更轻松。
【不满意】这车的各方面表现都还不错,只不过感觉后排空间有点小了,坐三个人的话还是有点挤的,不知道是不是我家里人的体型有点偏胖造成的,看来为了健康,也为了坐得更舒适,还得减减肥才行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-5 |
| 购买车型 | 2020款 改款 2.0L自动两驱智慧型 |
| 裸车购买价 | 18.98万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 辽宁-鞍山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3215公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我非常喜欢这个车的变速箱真的真的非常的聪明在高速换挡是真的舒服 可以说你不刻意的感觉真的感受不到换挡 马自达的三大件还是值得信赖
【不满意】对车没有什么不满意的既然选择了 就应该越来越喜欢 唯一就是因为我是冬天买的吗 启动的时候声音真的是 在零下20来度的时候 怠速能达到2000来转 有点吓人后来问了一圈是马自达的常态 启动没有声哪叫马自达吗
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】