北京BJ40 2020款 2.0T 自动四驱城市猎人版至尊型

【满意】对于一台20万级别的硬派越野车来讲，我觉得这台北京40就已经足够有诚意了，尤其是原车自带防滚架这就非常给力了，而且从一台越野车的角度来讲，这台车子的性能也确实是相当出色的，素车不改装就换一套轮胎的情况下越野性能也是不错的，如果说不是深度越野爱好者的话，这台车子也可以带我们去很多地方，对于我来讲这台车就是一个大玩具，平时开着真的好玩。很多人说油耗高，其实我觉得还可以，综合油耗11个左右，对于一台越野车来讲不是很正常的吗？更何况这台子的性能其实也是很不错的，不仅仅是有着更好的通过性和越野能力，即使是在铺装路面也有着不错的加速能力，比起绝大多数同价位的城市型SUV来讲，这个加速性能也能达到中等水平。同时北京40的外观设计也是非常有个性的，看上去方方正正，而且车漆和钣金的工艺也做得很好，给人的感觉就踏实。
【不满意】其实对于这个价格来讲，这台车子真的是相当有诚意了，而且基本上也没有太多可挑剔的问题，就是对于一台愿意车来讲原车的底盘就非常高，即使是在不加高的情况下老人小孩上车都不太方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】要说最满意的就是这车的颜值和目空一切的感觉，我是感觉这车比坦克300帅多了。空间真的让我很惊喜，动力对我我来说完全够用，离地间距想去哪去哪，我对这个车的满意大于不满意，喜欢越野的朋友们真的建议入手。就像是媳妇突然换成了迪丽热巴，漂亮、耐看、身条好，最重要的是好用。哈哈哈哈……
【不满意】要说必须挑出最不满意的话，那只能说这车避震确实比较硬，油耗偏高。但是没有办法越野车避震肯定没有交车或者城市SUV舒服，带大梁的车也是必然油耗高的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的还是他的外观，方壳子，硬抗大气，男人的座驾必选之一。买车前看了坦克300，外观更圆润，个人感觉适合女人，内饰给人科技感满满，40需要学习学习。目前行驶了400多公里，平均油耗表显11，还能接受，大概一箱油500多公里。本人纯素车，没改装，也没像别人说的15个油。2.0T8At开起来平顺还不错，加速很有劲，起步稍微肉点，舍得给油就行。人生中的第二辆车，相信自己的选择。如果你买了一个车两年后，每当你停好车后，还会回头看他两眼，说明你选的车没有错。
【不满意】最不满意的应该是它的减震，原厂减震过减速带很软，人在车里感觉很颠，有时候会感觉坐船似的，我准备把减震改成氮气可调的，增加舒适性。原厂的喇叭也是很一般，只能是凑合用，音乐发烧友需要自行改装吧。城市猎人版虽然全车隔音增加不少，但是我觉得风噪还是明显，有待提高，可以试试双层玻璃。本人觉得城市猎人版如果取消防滚架，增加后排气囊，网城市suv方向转变，也许会大卖，毕竟好多人买车只是喜欢他的外观，和一定的通过性，并不是去越野，防滚架在一定程度上用不到，去掉后也会减轻车重，减少油耗。可以出不同版本的40，有人需要越野，有人城市代步，有人又要越野又要代步，可以根据不同人的需求造车。时代在进步，北汽甚至可以出一款app，私人定制汽车，车的颜色内饰轮胎轮毂等等，完全按照个人的喜好去定制，当然要在合法的前提下。说的有点多了，先说到这吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】性价比很高，外形酷炫，什么路都能走，很爽，回头率很高，开到哪里，都有人问，这个国产车很帅，油耗怎么样，好不好玩，我必须回答好玩，带劲，不一样体验，今年7月和公司同事，杭州—新疆自驾去体验了一把，很爽，跑到新疆大海盗里面去了，没有经验，所以去的时候油没有加满，只剩半格了 不管了，先去了在说，里面温度50℃以上，车开到大海盗里面，迷路了，也没有信号，用手机离线出来的，很刺激，就是油不多了，没有找到火星基地，可惜了，下次在去玩一趟，明年准备去西藏玩一把，这个车子，新疆去了一躺，来回开了1.7万公里，给我感觉很有信心，过年准备加个副油箱继续出去溜达。
【不满意】最不满意的，第一个：是车机互联系统，是鸡肋，没啥用，只能听歌，希望能有升级的地方 ，第二个是：车子减震在走弯路转弯的时候，给坐在后排人员，没有信心， 感觉车子要翻，实际不会翻，可能要改减震了，其他目前开了3.3万公里没有发现
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方有两点：一是颜值；另一个则是越野能力。平常倒是不会进行极限越野，但是也喜欢周末节假日上山里跑一跑。40的粗犷还是让我很喜欢的，加上越野神器，在上次老掌沟玩了一圈，别提激动了，仿佛任何困难崎岖都被踩在了脚下。即使这样，还没有进行任何改装，后期想着要不要加个射灯或者示宽灯，点缀一下外观。蛮希望和更多车友一起出去挑战更多路况！
【不满意】隔音！！我是开车必放音乐的，只要一上车音乐必须响起来，其实跑高速的时候可能会有一些噪音，可能是胎噪，我觉得还是差不多能接受的。有车友说，可能是因为车顶拆卸以至于隔音不是特别好，但是我觉得这其实还是能接受的，如果后期能做下降噪，可能会更完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】选择BJ40是因为它在我眼里满满都是优点。不管你是开它去跑城市或者高速，从坐姿视觉感受到配置真是很贴心，即使你带它去跑非铺装路面哪怕是越野，它是你的依靠，带你跨越任何一个个沟沟坎坎。而且，总有时候会给你带来一些惊喜。比如电动腰托调节和定速巡航。之前家里的车是不带这些功能的，所以使用起来确实要舒心很多，尤其是这么强悍的越野车会带这么舒适的配置，你说，是不是很惊喜？
【不满意】胎噪？还是风噪？在城市通行的时候，感觉噪音抑制还是不错的，但是上了高速后，噪声会增大好多。不太确定是胎噪还是风噪，如果是胎噪是不是换静音胎会好很多？知道的车友可以帮解答哦，要是风噪的话，是不是再做隔音了？其他的倒是没有发现哪里不满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】要说最满意的，无非就是动力与越野性能。BJ40城市猎人 2.0T的涡轮增压发动机功率能达到165kW，峰值扭矩380N.M，开起来很有劲，动力源源不断，通过性和耐用性都很有保障，再配合8AT 变速箱，驾驶更加的平顺，很好的满足了我日常驾驶和户外越野的使用需求。电控四驱系统的越野性能要比想象中的更好，足以应对我平时面对的绝大多数的野外路况。强性能+外观+内饰，再加上不到20万的价格，综合性价比在同级车里表现相当完美。
【不满意】行驶了几千公里，因为我是个越野、日常都在使用的状态，所以油耗对于我来说确实有点高，加上最近修路堵车，百公里约12L油耗。这个油耗略微有点不太理想，但是谁让我追求他的越野性能呢，总得有所取舍。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】那肯定就是越野能力了，我虽然不是什么越野大咖，但也是很喜欢出去挑战自己的。40这车从头到脚都很硬派，非常符合我的要求。作为硬派越野车，40滚刀锋真的爽，开着它去过一次沙漠，简直就是神器，四驱一挂，谁也不怕，嗷嗷的冲，特别爽。我这新车还没舍得改，就目前的状态来说，就已经让我很满意了，以后有机会要去虎克之路试试看，证明我们自主的硬派越野也很出色。
【不满意】这个也没有疑问，必须是噪音。因为40自带防滚架，安全系数很高，车顶也能随时拆卸，但相应的密封性就不是那么完美。夏天了，平时敞篷开一开还挺帅挺酷的，不过一跑高速就有点闹心了。速度上了100，车内就有风噪路噪之类的，只能放音乐压一压，要说不好的地方，我觉得这个需要提高，然而自古鱼和熊掌不可兼得，我表示也能接受，当然，如果厂家能处理的更安静，我双手支持。
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【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】作为一个女孩子，开这款车安全感真的特别强。性能参数我不懂，我只要霸气的外观就足够了。女孩子都是颜值党，这台车不仅得到了我的认可，我身边的闺蜜也对这款车特别喜欢，有两个人近期也准备提这台车呢。
【不满意】车子的密封性能不是很好，高速行驶的时候噪音偏大。方向盘的力度也有些偏重，正常驾驶没问题，但倒车入库的时候真的有些累。这台车的倒车影像功能挺不错的，效果很清晰，停车时能给我参考。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】BJ40作为硬派越野车，通过能力肯定是不用担心的。所以虽然它的越野能力很强，但并不能成为我最满意的地方，因为这是他的本分。对这款车来说，我最满意的是它的质量稳定性。一般来说新车刚刚推出的时候，故障率都会比较高，后期厂家会根据用户的实际体验，来对车辆进行各方面的修改。BJ40这款车上市的年头比较多，经过多次小改款，目前的品质已经相当可靠了。出去玩的路上最担心的就是车辆发生故障，稳定可靠的BJ40让我特别放心
【不满意】在配置上还是有缺失， 有无钥匙启动，但却没有无钥匙进入，上车的时候还需要拿出钥匙，感觉有点多此一举。我这个版本算是高配车型，但依然没有配备360全景影像功能，BJ40的车身尺寸不算小，停车入库的时候难度还是比较高的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】