| 具体指标 | 用户评分 | 微型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.69 |
| 动力 | ↑ | 4.55 |
| 操控 | ↑ | 4.59 |
| 油耗 | ↑ | 4.46 |
| 舒适性 | ↓ | 4.39 |
| 外观 | ↑ | 4.66 |
| 内饰 | ↑ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.51 |
| 购买车系 | 零跑T03 |
| 购买车型 | 2020款 400豪华版 |
| 裸车购买价 | 6.8万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】起步特别快,费用低,外形特别萌,开起来非常便捷,前后都有摄像头方便观看,了解间隔,停车好停,不再担心车位小进不去的问题;零跑T03提供了3个摄像头、1个毫米波雷达和11个超声波雷达的硬件系统,来实现L2级别的智能驾驶辅助功能。该系统包含了全速域的ACC自适应巡航、低速跟随系统、车道偏离预警、车道保持、主动刹车等一系列驾驶辅助功能。
【不满意】车密封性不太好,超过60迈之后,风声特别大,听的特别清楚;车的倒车灯不太亮,倒车影像看不太清楚;
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑T03 |
| 购买车型 | 2020款 400豪华版 |
| 裸车购买价 | 6.66万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】一、省。购车费用7万出头,用了2年4万的金融政策,首付实际只要3万左右,每月还1666,挂牌的时候免购置税、免牌照费,又薅了一把羊毛。使用费用省,5000多公里市区、国道、高速使用下来,低速平均每公里5分、高速平均每公里1.5角。
二、快。即便是经济模式,起步也是很轻快的,超车完全不在话下,很庆幸选了这款车,提速超车让人很有信心。高速上从90到极速110,提速也是完全没有问题的。
三、高。配置高,同级别的小车属T03配置最高了,大电池、L2自动驾驶辅助、铸造车门铰链,结果就是它的性价比很高!
四、小。车身3.6米,停车完全不用担心找不到位置,犄角旮旯都可以塞下,在别的车还在停车场转圈找车位的时候,小零早就停好了。
五、萌。外观萌萌哒,**粉,原谅绿尽管招呼,比较中性的外观,适合一脸胡茬的油腻大叔和它混搭。
【不满意】一、小毛病。例如主驾驶座椅有点咯左腿,风噪,无法彻底关闭的行人警告音,车机经常离线(最近好像修好了,只是偶尔会离线)等等,不过都不是大问题,可以想办法解决或者习惯。
二、电车的通病,例如低温电池性能下降,高速续航打折等等,不过这是共性问题,所以不能苛求T03了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑T03 |
| 购买车型 | 2020款 400豪华版 |
| 裸车购买价 | 7.58万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.颜值在线,第一次看到T03就非常喜欢,外观非常适合女生,可爱精致,椭圆的大灯憨憨的,加上微笑前脸,自带喜感,萌萌的惹人耐。2.配置高,正所谓麻雀虽小 五脏俱全,403公里的续航里程,方向盘前方的仪表为8英寸,中控屏幕则为10英寸,互联网功能、行车记录仪、手机远程操控,人脸识别功能,L2级辅助驾驶,自适应巡航,碰撞预警、变道提醒、盲区监测,自动驻车,全车配备了3个摄像头+1个毫米波雷达以及11个超声波雷达,全景天窗,全车仿皮质座椅、皮质方向盘,四门电动升降电动窗等。3.价格实惠,性价比非常高,上一条说的配置,在同等电动车市场上七万多是很难买到的,而t03做到了。4.车子小巧玲珑,掌控性非常好。作为新上路女司机城市上下班代步车,堵车不怕,停车不怕,好钻。不限行。5.省钱,充电一个月比油车至少要省三分之二,家里没按电装基本上就公司和外面充,公司慢充非常方便,早晨上班充上电,下班正好可以充满。外面就是很多电站有活动,基本上跑到剩几十公里,可以十几块充满,比油车省太多了。
【不满意】1.冬天掉电快,但是是所有电车通病。2.车速快会有漏风现象。3.关后备箱需要用大力。4.大灯比较暗,晚上开车视线不好。5.单个雨刮器略显low。6.零跑的销售模式,真心为零跑着急,好的产品,但是宣传销售手段相对其他品牌真的是有待提升,这么好的产品,推广单位了,绝对是有比现在更大的销量的,很多人都不知道这是个什么牌子,只有了解买了的人在自嗨。朱总是技术出身,对技术的钻研创新上更下功夫,但是希望推广宣传以及下销售模式上能有更大的改变。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑T03 |
| 购买车型 | 2020款 400豪华版 |
| 裸车购买价 | 7.58万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2682公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】本来是想买新能源大型SUV的,阴错阳差来了大家都讨厌的疫情,实体店的生意越来越难做了,只能退而求其次,买一个几万块钱的代步小车横向对比了多款同级别同价位的小车,感觉还是领跑的性价比更高,用料扎实,做工完美,我买的是高配居然具有l2自动驾驶功能,自动泊车功能,睡眠提醒功能,车辆并道提醒功能,自动感应大灯功能,自动倒车影像功能,八个雷达,手机APP开锁锁车功能,面部识别开车功能,快慢充电功能,长续航,而且还有比较喜欢的天幕。
【不满意】有待提高的是对产品的推广,作为一个新兴的造车企业,领跑,我希望做全方位的一个广告的推广,包括现在最流行的自媒体,导演,快手小视频等多个软件APP,最最重要的是电视和广播,因为我觉得只有广告多了,汽车才会好卖,汽车的配件包括一些周边的一些配饰,才会说生产的更多,价格才会更亲民。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑T03 |
| 购买车型 | 2020款 400豪华版 |
| 裸车购买价 | 6.7万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 290公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车身小好停车,坐姿高视线好,控制、档杆全在方向盘附近,基本没啥分心的情况,市区、村道开开实在太方便了;用料扎实配置好用,续航里程也足够长!
【不满意】1.中控屏位置有点低,导航的时候不方便看只能听;2.前排座椅上面偏大,后排的人说视线不够好;3.没有按键电控儿童安全锁,只有机械式;
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑T03 |
| 购买车型 | 2020款 400豪华版 |
| 裸车购买价 | 7.18万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 429公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】一、配置非常高,就像广告宣传的,小车就要高配。在7万块这个预算空间里面,T03的配置真的是无敌,L2智能驾驶(虽然用的不多)、全景天窗、自动大灯、超大中控屏等等,配置绝对惊喜。二、续航,官方403续航,虽然有些虚标,但是大概320-350的续航,还是蛮香的,基本上上下班加周末,一个星期充一次电就好了。三、空间比想象中的大,大部分时间都是2个人坐,偶尔也会带小孩出去游玩,带同事搭个便车,同事都说二排空间比我原来的油车空间还大(紧凑型轿车),真的是小身材大度量。四、内饰的做工,虽然7万块的车不敢奢侈内饰全部软包,T03硬塑的地方也蛮多,但是整个做工非常精致,没有一点点廉价的感觉,这点真的是非常不容易,同等价位的小车都去试驾了一圈,就T03做的最好。
【不满意】一、噪声,倒不是之前在论坛里提到的风噪和路噪,而是电机的噪声,尤其是在20-30码的时候,电机加速的轰鸣特别明显,到了30码以上就好了,另外就是松电子手刹的时候,声音也特别明显,准备首保的时候再检查一下。二、轮胎尺寸,尤其是胎宽,165/55R15的胎,实在没办法给人足够的操控安全感,另外小尺寸胎也不结实,我提车3天就被钉子扎穿,就跟新球鞋被踩一样让人郁闷。估计厂家用这么窄的胎,也是因为降低能耗,提高续航。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑T03 |
| 购买车型 | 2020款 400豪华版 |
| 裸车购买价 | 6.98万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 山东-滨州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2560公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】操纵舒适,运动、经济、标准三种驾驶模式,具有L2级别的驾驶辅助,怀挡设计操纵更舒适。app下单自由搭配车的外观、内饰、轮毂、前脸提供了一种专属定制的感觉。新零售的模式也是非常好的设计,下单生产车绝对的新车。。。
【不满意】冬天续航里程还是有点不足的,这应该是所有纯电车的共有弊端吧。下单后等待了大约十天感觉时间还是稍长了,厂家可以稍微缩短一下的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑T03 |
| 购买车型 | 2020款 400豪华版 |
| 裸车购买价 | 7.58万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 345公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】55kW的电机带这个小车简直不要太轻松;续航也很让人满意完全不会有电量焦虑;外观同级别中个人最稀罕,尤其是改色后。
【不满意】后备箱没有开启按键,每次都要钥匙或是中控才能开启,不太方便 。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑T03 |
| 购买车型 | 2020款 400豪华版 |
| 裸车购买价 | 7.58万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 福建-泉州 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 50公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】各种智能化辅助系统,全程保驾护航,距离过近预警,碰撞预警,超速预警,自动泊车,智能化语音助手,想去哪里直接说不用再拿出手机来导航了,软件一直在升级不用担心时间久了跟不上时代的变化,车子小巧玲珑,很多大一点的车子需要缓缓开过的,地方,小零直接就能过去,转弯都不带虚的,整体车子也是又萌又酷的外观真的太喜欢了,上下班再也不怕风雨,终于告别了风吹雨打的日子,非常感谢零跑的销售员啊东,详细的给我讲解了车子的使用,提车后有问题也一直找他都能详细的解读
【不满意】其他的都没什么问题,毕竟开车不久,就是觉得可以在车顶部加个置物架,有时候东西多车子小装不下是个问题
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑T03 |
| 购买车型 | 2020款 400豪华版 |
| 裸车购买价 | 6.98万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1963公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】做工用料扎实,关车门掷地有声,驾驶起来正常感觉很稳,尤其是转弯。液冷的宁德时代电池,同级别相比较续航高,同时具有L2辅助驾驶功能,OTA后期可升级,性价比高,非常满意。
【不满意】后备箱是硬伤,真的不好关,每一次关闭都要用力!用力!用力!关一次,我的内心颤抖一次,听说21款的改进了,希望厂家能考虑下我们零跑第一代忠粉,帮我们把这块能够升级下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】