| 具体指标 | 用户评分 | 微型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.69 |
| 动力 | ↑ | 4.55 |
| 操控 | ↑ | 4.59 |
| 油耗 | ↑ | 4.46 |
| 舒适性 | ↓ | 4.39 |
| 外观 | ↑ | 4.66 |
| 内饰 | ↑ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.51 |
| 购买车系 | 零跑T03 |
| 购买车型 | 2020款 400豪华版 |
| 裸车购买价 | 7.98万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 浙江-绍兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1700公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1.自12月底购车以来,从一开始续航350左右,到现在380左右的续航,已经觉得很不错了。随着气温的回升,续航会继续增加的。
2.零跑app可以实时查看车辆的所在位置,行驶中也可以,而且会记录每段里程的距离位置和时间。再也不用打电话问在哪了。嘻嘻。
3.体积小,停车方便。
4.外形可爱,比较中性,男女都能开。
5.路上比较少,回头率高。
既然已经买了只能慢慢适应它的好坏。
【不满意】1.在高低差高点的,上桥坡度过渡的不好的地方,行驶速度过快会有很响一声。像是被磕到的声音,在后门位置。4s店说是避震问题
2.过颠簸路面的时候,车顶玻璃会有异响,咯吱咯吱的声音,偶尔会有。
3.下雨的时候,前窗升降不能把外面的雨水挂掉。开车时有点危险。
4.电机下方没有安装护板,这个只能我后期自己安装了。
5.电车通病,天冷掉电超级快。气温15度以上就好了
6.后备箱没有实体按键超级不方便。而且开的时间很短,稍微慢点就会合上又要重新开。
7.后座没有灯,很不舒服。晚上找个东西都得打电筒。
8.门相当容易打开。油车后门要按两次才能开,而且门很重。后座经常带小孩,有次行驶路上打开了,真的很吓人。门也有点轻,小朋友就能推开。
9.车速无法和油车比。开了一个月重新开油车有一种被油车拉着走的感觉。还有开油车觉得60码挺慢的,开电车就觉得够了够了,不能再快了。
10.自动泊车还不如没有。还是自己停的快,它识别得很慢很慢。
11.后座有点短。4个座位。只能整体翻倒。
12.都能感应到钥匙一键启动了,怎么没有无钥匙进入?就差这一个功能。这样就不用从包里拿钥匙锁车开车了。
13.后座的人会把后视镜挡住。虽然我也不经常看
14.疲劳驾驶的那个感应实在是鸡肋。在车里唱歌,嘴巴张大点都会有提醒。
15.usb充电口位置一般,手机放不下。充电超级慢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑T03 |
| 购买车型 | 2020款 400豪华版 |
| 裸车购买价 | 7.58万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 广东-揭阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力真的是很给力,别看车小,但是这车在路上跑着很快,加速和超车的时候也超级轻松,完全没有什么难度。平时走在市区的路上,红灯起步,超车啥的也是相当轻松的。另外这车小巧,尺寸小的优点就是停车好停车,随便找个空就插进去了。
【不满意】操控,怀挡的设计我觉得没有必要。也没节省多少空间,还不如传统位置的档把设计,使用起来更方便一些。内饰就是硬塑料的地方太多了,虽然这个车的价格不高,但是内饰的材质上未免也有点太过于简谱了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑T03 |
| 购买车型 | 2020款 400豪华版 |
| 裸车购买价 | 6.88万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 广西-北海 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1821公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意这车的续航,买车时介绍说能跑403公里,我觉得实际续航应该达不到,用车后算了下也差不多,能够满足我日常使用,也不用天天去充电,挺方便。车上的配置也很丰富,有很多驾驶辅助功能,开起来挺轻松。
【不满意】当时看车的是个蓝色,不知道是不是先入为主的原因,让我一下子喜欢上了,但这车是别人定的,现车只有黑色和白色的了,要蓝色还得等上一个多月,我有点着急,最后干脆选了黑色,没能买到自己喜欢的颜色,心里还是有点不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑T03 |
| 购买车型 | 2020款 400豪华版 |
| 裸车购买价 | 7.58万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 辽宁-鞍山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意配置,尤其是一些高科技配置让我的用车便利了许多。比如它的全速自适应巡航还有一些主动安全的装备,让我获得了更高级比的用车体验。
【不满意】方向盘有些虚,力度轻飘飘的,像是在玩游戏一样,真实感不够强。如果想在T03找到驾驶乐趣,那么它可能很难給予。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑T03 |
| 购买车型 | 2020款 400豪华版 |
| 裸车购买价 | 7.58万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 安徽-宿州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2190公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对这台车的性价比比较满意,买车的时候就发现这台车虽然看起来小巧玲珑,但是内在还是挺强大的,拥有不少丰富的配置。比如倒车雷达和倒车影像非常实用,而且因为体积比较小,操控起来也很轻松。可以说对这台车各方面都比较满意吧。
【不满意】说个小小的缺点吧!在速度提上来之后发现减震效果不是很好,特别在过一些坑洼路段的时候,车身的跳动还是有点明显的。平时在市区内因为是匀速跑,车身还是比较稳定的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑T03 |
| 购买车型 | 2020款 400豪华版 |
| 裸车购买价 | 7.58万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1400公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意续航里程,这么一个小纯电动车,续航能超过400公里,这在这个级别中是非常优秀的。虽然我平常用车主要还是代步出行,但是对于纯电动车来说,续航里程越长,我心里就越踏实,不用担心偶尔出远门或者忘了充电电池电量不够用。
【不满意】这种车型虽然有后排,但是总体来说还是更适合一两个人的用车,后排仅仅是应急使用,真坐进去,腿部空间还是觉得有点局促,不能坐太长时间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑T03 |
| 购买车型 | 2020款 400豪华版 |
| 裸车购买价 | 6.88万元 |
| 购买时间 | 2020年8月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3680公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这车各方面的表现都挺好,所以性价比也挺高,关键是电池还是终身质保,买这样的车自然是比较放心的。续航上也够用,差不多也有400公里,充电也方便,有快充和慢充两种,不像有的车只能慢充,出门也挺方便。
【不满意】总体来看,这车的配置已经挺高了,但还是没我喜欢的配置,因为经常要陪老婆去超市,拿那么东西,开后备厢挺不方便,要是后备厢是感应式的就好了,这样就会方便很多,但总的也是满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑T03 |
| 购买车型 | 2020款 400豪华版 |
| 裸车购买价 | 7.58万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 甘肃-兰州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意T03的动力性能。光看车身尺寸,感觉我的T03不会是一辆性能好的车,我原来也是这样认为。但是第一次试驾体验的时候,我就被它的动力折服了。现在用下来,市区里面跑了很多,它的动力随时都能有一个充足的储备,加速时的提速感也让我很有信心,面对需要快速超车的情况我心里一样不虚。
【不满意】作为一款新能源车型,外观实在是太像燃油车了,没有突出科技感,所以视觉效果上也没有什么特别吸引人的亮点元素,这方面还需要增强。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑T03 |
| 购买车型 | 2020款 400豪华版 |
| 裸车购买价 | 7.58万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 河南-开封 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 998公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】零跑T03这款车我最满意的就是特别适合在城市里面开,续航能力很高,现在我基本上充上一次电,一个星期上下班通勤都足够用了,而且车子的车身小巧,颜值也很高,整体看起来呆萌呆萌的,我很喜欢这样的外观设计
【不满意】车子当然也是存在着缺点的,比如说刚刚拿到新车的时候车机有时候会发生卡机的情况,然后语音唤醒有一些迟钝,但是总体来说还是不错的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑T03 |
| 购买车型 | 2020款 400豪华版 |
| 裸车购买价 | 7.58万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 福建-泉州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 376公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】性价比高,对比同价位的车好的不是一点点
高配版买完基本也不用再买别的配件
提速相当可以,底盘过坎也有不错表现
电车真的省钱,现在都蹭別人的电,完全没花钱,真够香
坐着l2自动驾驶OTA升级开放
【不满意】高速变道比较飘,正常行驶不会
平时驾驶方向盘力度会忽大忽小,路感比较不清晰
轮胎,真的想换,从后面看,好单薄,所以也导致变道操控时感觉差点意思
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】