网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » RAV4荣放 » 2020款 双擎 2.5L CVT四驱精英PLUS版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↓ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | RAV4荣放 |
| 购买车型 | 2020款 双擎 2.5LCVT四驱精英PLUS版 |
| 裸车购买价 | 24.48万元 |
| 购买时间 | 2020年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 4785公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】选择丰田品牌是出于对丰田车的质量信任,我最满意的是以下几点。1、荣放混动4驱精英版,因为我爱户外活动、钓鱼,野外乡间小道、沟沟坎坎通过能力强点,由其是后背箱够大,且后座能放平,户外晚上可以睡觉。2、混动车丰田技术成熟省油,动力强劲综合200多马力,日本进口发动机,国内组装的。3、由其是一汽丰田手机联网,在手机上能看到汽车资料,忘关车门及门窗能发短信提醒,又多了一层安全。4、像图册上写的追太阳、捕落日由心而定,这正是我向往的,要向风一样自由。
【不满意】1、在停车时怠速声音太大,后背箱放鱼具及鱼串味,开后背箱进苍蝇、蚊子,能在中间隔个网就好了。2、车价略高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | RAV4荣放 |
| 购买车型 | 2020款 双擎 2.5LCVT四驱精英PLUS版 |
| 裸车购买价 | 24万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 24300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油耗,动力,外观,内饰都挺不错,后备箱超大,功能也齐全,混动系统和自适应巡航一流
【不满意】隔音效果和车载音响不太好,大屏幕我觉得挺不错啊,视频非常清晰,不过使用360有点模糊,有待改进
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | RAV4荣放 |
| 购买车型 | 2020款 双擎 2.5LCVT四驱精英PLUS版 |
| 裸车购买价 | 24.08万元 |
| 购买时间 | 2020年6月 |
| 购买地点 | 新疆-乌鲁木齐 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 15000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是外观特别大气,动力又特别足,空间比较大,大家都对这款车的评价挺高的,周围人都说好,重点是油耗低啊,开着省钱。
【不满意】不满意的是当时买这个车,给我给的优惠有点小,不过当时我买的时候,这款车刚出我就买了,我也比别人提前开上了一个新款车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | RAV4荣放 |
| 购买车型 | 2020款 双擎 2.5LCVT四驱精英PLUS版 |
| 裸车购买价 | 22.78万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 14263公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】底盘整体质感提升明显!跑高速,改变了我对日系车松松垮垮的固有印象!
【不满意】冷车怠速发动机声音大;高速行驶驾驶舱静谧性不如人意;
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | RAV4荣放 |
| 购买车型 | 2020款 双擎 2.5LCVT四驱精英PLUS版 |
| 裸车购买价 | 23.08万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 7200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】丰田的车型一直都是保值,又省油的,省心的,我以前开的那台丰田威驰,不到十万的车型,那时没多大追求什么操控性呀,安全配置那方面,就只是想买辆车代代步,但是这辆车也开了很多年,想换台车开开,也是参考了很多方面,做出了抉择,最终在荣放的燃油版和双擎版做了个选择,来到4S店试驾出乎我的意料,燃油版一加油有点提不起劲一样,而双擎就有一种推背的感觉,果断入手了。关键这台车子的油耗特别低,百公里油耗才5.5个油,上下班堵车也不怕油耗高,想去哪里就去哪里,油价上涨,也不怕担心一箱油跑不长时间啦。开惯了纯油的车,现在换一台油电混合的,是不同的感受来的,油门不腻,不闯也不窜,狠狠的踩,推背感强,速度攀升起来的也快。
【不满意】没什么想吐槽的,非要吐槽的话可能就是他的大屏幕,像一块砖头的,现在连手机都是越来越薄,但是还是喜欢厚屏,而且清晰度不高。特别是新车的时候味道特别大,刚一开始提车回来,不开窗,开空调,想吐想吐那样。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | RAV4荣放 |
| 购买车型 | 2020款 双擎 2.5LCVT四驱精英PLUS版 |
| 裸车购买价 | 23.78万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 云南-文山壮族苗族自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2050公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我是职业驾驶员,在单位也负责维修管理。为什么选择丰田,抛出民族仇恨这车真的良心车型之一。因为是自用车,我只看中质量性能和经济,TNAG的碰撞测试是有目共睹的,后续维护成本低是省心。在提车第二天就轻度山里浪了下,越野模式下电子四驱分配到位,不差我之前的V97(费油多,二手价好就卖了),当然通过性不能比,毕竟荣放是SUV。在单位上宿舍离办公区有一段距离,以前蹬自行车,现在都是用纯电跑不烧油。关于高速风噪问题,这也是许多论坛里常提到的,SUV的风噪当然比轿车高啦!我自己买过213、切罗基、欧蓝德、V97,所以不好评价轿车有多安静,既然SUV以上级别就别指望安静,车头和前挡玻璃就是风噪和阻力的源头。现在乡村道路也好,所以这车也能满足自身需求。
【不满意】之前说到的负责管理维修,就说明自己也会维修,反正我已经把最不满意的底盘(销售说17厘米)低改成我最满意的了(20.5厘米)。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | RAV4荣放 |
| 购买车型 | 2020款 双擎 2.5LCVT四驱精英PLUS版 |
| 裸车购买价 | 22.68万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 2 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 1 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 1 |
【满意】好开,加速有力,感觉很稳,前几天开过朋友吗makan,感觉除了风噪和发动机声音小点以为也没有特别大的区别,如果不注意油耗的话提速还是很猛的,我最高跑到150,由于是新车没有再往上跑,感觉很轻松,可能也跟我没开过好车有原因吧!
【不满意】路噪随时都有,只要你上路。
发动机干吼声加速有,
100以上风噪吓人,如果高速打开一个窗子就感觉车子快要散架了,
内饰塑料感太强,减配相当严重,简单的说买这个车就等于买了一套丰田的混动系统,其他方面不值得花时间去描述。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | RAV4荣放 |
| 购买车型 | 2020款 双擎 2.5LCVT四驱精英PLUS版 |
| 裸车购买价 | 23.48万元 |
| 购买时间 | 2020年9月 |
| 购买地点 | 福建-厦门 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 15000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】目前来说,省油而且没有里程焦虑算是最大的优点吧。
【不满意】1.后排空间偏小,后备箱那么大,不知道怎么不把座椅往后调整一点,哪怕5公分也行啊。
2.隔音差劲,碰到比较粗糙的路面,胎噪特别大,高速风噪大,急加速发动机声音不好听,做了四门隔音和四轮隔音,花了两千大洋,没什么改善。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | RAV4荣放 |
| 购买车型 | 2020款 双擎 2.5LCVT四驱精英PLUS版 |
| 裸车购买价 | 24.28万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 4338公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子最满意的地方就是油耗特别低,百公里油耗表显5.5个油,想去哪去哪,不用担心油价上涨。
还有就是车子的安全标准,买这款车之前做过一系列的参考,丰田最近比较在意安全配置,全系标配8和安全气囊,同时拥有l2级别的自动驾驶功能,可以自动跟车,自动开大灯,跑高速特别省心,给我带来实实在在的便利。
【不满意】最不满意的地方就是内饰的中控大屏,又厚重又土,而且图像不清晰,这个价位的其他车型来说比这个显得科技的多的多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | RAV4荣放 |
| 购买车型 | 2020款 双擎 2.5LCVT四驱精英PLUS版 |
| 裸车购买价 | 24.28万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 湖南-娄底 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 3 |
【满意】油耗比较满意,空间较为满意。舒适性还好。
【不满意】内饰差,副驾驶侧异响、车漆薄,USB 数据接口太少,车机音响太次
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】