网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » RAV4荣放 » 2020款 双擎 2.5L CVT四驱精英PLUS版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↓ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | RAV4荣放 |
| 购买车型 | 2020款 双擎 2.5LCVT四驱精英PLUS版 |
| 裸车购买价 | 23.68万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 930公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】家里有台轿车,所以这次买车的时候就买了台越野车开起来感觉还是比轿车视线要好很多了,也比较舒服一些。车的外形也挺漂亮的,因为混合动力版本的这个轮毂是黑色的,所以和车身搭配到一起的运动感比较强烈一些看上去特别的不错。配置上这一代的荣放还是很有诚意的,7个安全气囊,还有全速域的自适应巡航系统,我一般在市区堵车的时候会用到,所以就觉得还是不错的很实用。
【不满意】黑色的这个轮毂看上去是挺帅气的,但是感觉又特别的不耐脏,稍微有一些泥土的话,就有些自来旧的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | RAV4荣放 |
| 购买车型 | 2020款 双擎 2.5LCVT四驱精英PLUS版 |
| 裸车购买价 | 24万元 |
| 购买时间 | 2020年6月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的喜欢的外观和充足的动力,以及理想的油耗。
【不满意】最不满意的是漆面薄,车内有点味,屏幕清晰度不好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | RAV4荣放 |
| 购买车型 | 2020款 双擎 2.5LCVT四驱精英PLUS版 |
| 裸车购买价 | 24.28万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力顺,空间大,内饰好用,还省油,完全满足家用需求
【不满意】怠速时发动机介入声音有点大,倒影有点模糊
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | RAV4荣放 |
| 购买车型 | 2020款 双擎 2.5LCVT四驱精英PLUS版 |
| 裸车购买价 | 23.2万元 |
| 购买时间 | 2020年5月 |
| 购买地点 | 河南-洛阳 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 869公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这是我的第二台SUV,之前一直关注这款车型,直至新款上市果断出手购入。选这款车一是看重这款车型的造型,整车简洁又充满棱角的线条设计,整体呈现流线感十足又不失硬派的气质。
【不满意】没有现车,等了一个多月才提到车,不过这也证明新款车型很抢手的表现吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | RAV4荣放 |
| 购买车型 | 2020款 双擎 2.5LCVT四驱精英PLUS版 |
| 裸车购买价 | 24.48万元 |
| 购买时间 | 2020年6月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1400公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】选择丰田品牌是出于对丰田车的质量信任,我最满意的是以下几点。
1、荣放混动4驱精英版,因为我爱户外活动、钓鱼,野外乡间小道、沟沟坎坎通过能力强点,由其是后背箱够大,且后座能放平,户外晚上可以睡觉。
2、混动车丰田技术成熟省油,动力强劲综合200多马力,日本进口发动机,国内组装的。
3、由其是一汽丰田手机联网,在手机上能看到汽车资料,忘关车门及门窗能发短信提醒,又多了一层安全。
4、像图册上写的追太阳、捕落日由心而定,这正是我向往的,要向风一样自由。
【不满意】1、在停车时怠速声音太大,后背箱放鱼具及鱼串味,开后背箱进苍蝇、蚊子,能在中间隔个网就好了。
2、车价略高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | RAV4荣放 |
| 购买车型 | 2020款 双擎 2.5LCVT四驱精英PLUS版 |
| 裸车购买价 | 24.48万元 |
| 购买时间 | 2020年6月 |
| 购买地点 | 山东-淄博 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1627公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】整车外观英朗霸气,看上去很有肌肉感,对车了解不多,朋友推荐这款车,就是我之前的车,停在一个坡上,所以选择,高科技人性化设计,对我这女司机来说那是相当有用,自动巡航跟车,车道偏离,主动刹车等,很多高端车才配备的功能此车一应俱全,还配备车辆及行人识别,特别情况下大大降低事故发生,自动驻车方便有安全整体感觉完美
【不满意】别的用着就挺好,就是这个油箱挺小的啊,总感觉加一点就加满了,也可能是我开之前的车油耗高,配的油箱大的原因吧,个人认为不做参考
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | RAV4荣放 |
| 购买车型 | 2020款 双擎 2.5LCVT四驱精英PLUS版 |
| 裸车购买价 | 23万元 |
| 购买时间 | 2020年6月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 460公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车的外观霸气十足,空间大,特别是后备箱空间。中控屏挺大,在车里看电视很舒服。
【不满意】就是车的内部异味太大,觉得会对身体不好。内饰还是很好的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | RAV4荣放 |
| 购买车型 | 2020款 双擎 2.5LCVT四驱精英PLUS版 |
| 裸车购买价 | 23.28万元 |
| 购买时间 | 2020年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 416公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1,油耗真心低,这几天不堵车,但4.5的油耗已大超我预朝了。2,L2级自动驾驶功能真的是非常棒。虽做不到左右拐弯,也不认识红绿灯,但在快速道或主干道上打开自适应巡航,打开车道保持,就基本不用管油门、刹车,也不用管方向盘(但手必须放在方向盘上),不用在乎前面是否有障碍物,车自己能在当前车道上前行并自动调整速度甚至自动停下来,理论上人可以走走神甚至看手机。3,一万元的现金优惠对丰田品牌新出的车来说,相当难得了。4,蓝牙连接手机以后,每次启动车,不用再重新选择音频输入来源,是上次已设定的输入,还是比较方便的。
【不满意】1,明明有了胎压预警,
为什么不能显示具体胎压呢?非得逼我再去装一个模块。2,次高配连倒车雷达都不配,还号称有多安全,这不应该是好车的标配吗?3,连个停车熄火后车外一键关闲所有车窗功能都不具备,甚至于熄火后都开关不了窗户。非要逼我再去装一个模块。4,所谓大厚屏分辩率太低太低了,只好用手机了,难道丰田还以为电子产品越厚越高档?或者丰田还认为车主都喜欢厚屏不关注清晰度?5,旧车置换估价太低,可为了8000元置换补贴,也只能算了。6.既然已经开通了手机远程监视功能,也能手机锁车了,为什么不能手机开锁呢,为什么不能手机启动呢?钱包都可以不带了,就非得要带车钥匙吗?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | RAV4荣放 |
| 购买车型 | 2020款 双擎 2.5LCVT四驱精英PLUS版 |
| 裸车购买价 | 24.28万元 |
| 购买时间 | 2020年5月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 770公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油耗确实是很低,这么大的排量自重也这么大的一个越野车,现在的百公里油耗就5升多,确实是一个比较省油的表现了,而且车开起来也感觉比较舒服,因为是油电混合动力的,所以猛踩油门的时候提速性能也还不错,而且现在的荣放后驱动轴是电子独立驱动的有一个独立的电动机去驱动。配置上也还不错,有很多的安全配备,自适应巡航,自动刹车这些都有。
【不满意】没有带座椅通风,说真的皮座椅好处就是好打理,上档次。但是缺点就是夏天是真的烫屁股,要是有个座椅通风就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | RAV4荣放 |
| 购买车型 | 2020款 双擎 2.5LCVT四驱精英PLUS版 |
| 裸车购买价 | 24.28万元 |
| 购买时间 | 2020年5月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 160公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油耗是真的比较低,以前觉得2.5的车百公里油耗怎么都在10升左右了,但是现在时间开的化百公里就是五升的油耗,而且这一款升级版本的皮座椅质地还是比较细腻的,看上去内饰的这种做工会更加的优秀一些。安静声音比较好,也应该是用电的原因吧,感觉车辆的加速性比较棒,而且也特别的安静。配置也挺高的液晶的仪表盘,我比较喜欢感觉看上去比较舒服。
【不满意】没有全景天窗天窗比较小一些,这个价位里边,如果是全景天窗就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】