网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » RAV4荣放 » 2020款 双擎 2.5L CVT四驱精英PLUS版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↓ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | RAV4荣放 |
| 购买车型 | 2020款 双擎 2.5LCVT四驱精英PLUS版 |
| 裸车购买价 | 23.28万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 甘肃-天水 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2331公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是油耗跟空间吧,外观也很漂亮,
【不满意】我觉得胎噪有点大,内饰也有点丑,中控的位置不好看。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | RAV4荣放 |
| 购买车型 | 2020款 双擎 2.5LCVT四驱精英PLUS版 |
| 裸车购买价 | 23.5万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 山东-淄博 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这台车最喜欢的地方就莫过于它的安全性了!虽然将近有十年的驾龄了,但是在开车这个方面还是一个新手。比较喜欢它的主动刹车安全系统,当前方的车紧急刹车的时候,我在后方跟随,有时候会心不在焉,这样的话,这台车的主动刹车系统会给与我声音的提示,让我避免了好几次不安全的情况。还有这台车,听说有好多个安全气囊,这也是在开车的时候,心里面比较有底气的一个方面吧,希望以后开车的时候不会用得上。
【不满意】开了一个多月的车,每个方方面面都觉得挺不错的,这台车没有我需要吐槽的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | RAV4荣放 |
| 购买车型 | 2020款 双擎 2.5LCVT四驱精英PLUS版 |
| 裸车购买价 | 23.6万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 山东-滨州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我觉得满意的地方就是龙凤方形的电子四驱系统,前几天在工地上,一场雨过后,道路非常的泥泞,我以为只能等到路干了之后才能够把车开出来,结果我低估了荣放双擎电子四驱的能力,直接给干出来了。指挥出差的同事说,他发现这款车的四驱系统非常的强悍,三个轮子在打滑的时候都可以能够完全的脱困。这真是丰田强悍的越野世家的基因啊!
【不满意】我最不满意的就是内饰的中控屏太厚了,跟个大彩电一样,确实是不美观。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | RAV4荣放 |
| 购买车型 | 2020款 双擎 2.5LCVT四驱精英PLUS版 |
| 裸车购买价 | 23万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 山东-滨州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我买车最在乎的地方就是一台车的动力!然而,荣放双擎的动力是完全可以征服我的一台车。油门的反应速度非常快,动力爆发迅猛,高速提速无任何吃力的现象。
【不满意】用车2个月,还没决定不合适的地方,一切都比较符合我的要求。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | RAV4荣放 |
| 购买车型 | 2020款 双擎 2.5LCVT四驱精英PLUS版 |
| 裸车购买价 | 23.78万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 青海-西宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 9630公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】开了20多年的车,荣放非常满意的是省油,动力特别强劲。
【不满意】油电发动机同时工作是发动机声音比较大,还有提速超车时发动机声音大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | RAV4荣放 |
| 购买车型 | 2020款 双擎 2.5LCVT四驱精英PLUS版 |
| 裸车购买价 | 24.48万元 |
| 购买时间 | 2020年6月 |
| 购买地点 | 西藏-林芝地区 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 4785公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】选择丰田品牌是出于对丰田车的质量信任,我最满意的是以下几点。1、荣放混动4驱精英版,因为我爱户外活动、钓鱼,野外乡间小道、沟沟坎坎通过能力强点,由其是后背箱够大,且后座能放平,户外晚上可以睡觉。2、混动车丰田技术成熟省油,动力强劲综合200多马力,日本进口发动机,国内组装的。3、由其是一汽丰田手机联网,在手机上能看到汽车资料,忘关车门及门窗能发短信提醒,又多了一层安全。4、像图册上写的追太阳、捕落日由心而定,这正是我向往的,要向风一样自由。
【不满意】1、在停车时怠速声音太大,后背箱放鱼具及鱼串味,开后背箱进苍蝇、蚊子,能在中间隔个网就好了。2、车价略高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | RAV4荣放 |
| 购买车型 | 2020款 双擎 2.5LCVT四驱精英PLUS版 |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 553公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个车的油耗可能是四驱车里面最省油的了吧,反正我开了这么多车,也没见哪个四驱的车油耗下过8升.而是这个的排量是2.5的排量。所以性价比就不言而喻了。再着就是这车的平顺性比较让我喜欢,感觉油路和电路之间的相互切换很平稳,也很灵活。
【不满意】这个黑色的轮毂新车的时候看起来很漂亮,可是随着车轮胎慢慢脏了后就变成了灰色,所以就和轮胎的颜色对比很明显了。不是那么的浑然一体。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | RAV4荣放 |
| 购买车型 | 2020款 双擎 2.5LCVT四驱精英PLUS版 |
| 裸车购买价 | 23.6万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 山东-滨州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最喜欢的就是2.5升混动荣放的动力系统。那么为什么喜欢呢?那么首先我喜欢他的第一点就是2.5升的动力是非常强劲的。油门儿反应比较灵活,动力输出非常流畅,无论是低速高速,都能够瞬时爆发出较大的扭距,产生非常快的提速力。
第二点就是2.5升的混动才是荣放的正宗动力系统。亚洲龙的混动、雷萨的混动,还有埃尔法和威尔法的混动都是用的这套混动系统。在国外是没有2.0荣放这个排量的,只有2.5升混动和荣放插电混动。
【不满意】这款车用起来各个地方都非常的不错,没有什么可以吐槽的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | RAV4荣放 |
| 购买车型 | 2020款 双擎 2.5LCVT四驱精英PLUS版 |
| 裸车购买价 | 24.78万元 |
| 购买时间 | 2020年6月 |
| 购买地点 | 湖南-怀化 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 3442公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】操控性非常好、新手易上手,省油
【不满意】1、油表显示不准确,加260多元钱的油,就显示满箱油,真怀疑是不是55升的油箱?!问4S店也不能解决问题!2、起步加速有点慢,加速时发动机噪音大,感觉发动机很吃力,但后段加速不错;3、这么中控屏幕,居然不能导航,用手机导航也不能在屏幕上显示。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | RAV4荣放 |
| 购买车型 | 2020款 双擎 2.5LCVT四驱精英PLUS版 |
| 裸车购买价 | 23.48万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 黑龙江-齐齐哈尔 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是他的油耗,新车1000公里就已经达到6.5了,估计过5000公里后应该能达到6以下,但是要达到测试数据一箱油跑1000公里好像费点劲,但是跑900公里没什么问题。其次就是他的空间,新款荣放后备箱空间大幅度提升没了之前的高门槛,放东西方便多了,但是牺牲了全尺寸备胎,也算是一大遗憾。后座中间的横梁也就一拳头高,对中间坐人没什么太大影响。再就是他的动力,2.5L混动款,超车提速很快,二舍有点切换很平滑,感觉不到顿挫。
【不满意】最不满意的就是他的音响,一是车内噪音大,自身隔音效果不怎么好,二是车内音乐音响效果不怎么拿得出手,速度超过80以后,听音乐也只能是听,没有什么质量和心智效果了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】