网上车市 » 汽车大全 » 马自达 » 马自达CX-30 » 2020款 2.0L 手动尚悦型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 马自达CX-30 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L手动尚悦型 |
| 裸车购买价 | 12.3万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观设计好漂亮,内饰设计也好,物质按键控制很不错
【不满意】走烂路,右前门的地方有轻微异响。离合器行程有些长
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-30 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L手动尚悦型 |
| 裸车购买价 | 12.8万元 |
| 购买时间 | 2020年8月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车首先就是它的外观,让你的爱车耳目一新,不会开个二年就跟不上时代。下来就是它的三大件了,发动机采用了马自达创驰蓝天2.0自然吸气发动机,不管是上班还是自驾游动力决对足够了。目前购车刚好一个多月,开了一千二百公里,平均油耗8.5,对于手动挡还是可以接受,夏天热开了一段时间空调有关吧!听人说首保过后会有所下降。有人说手动挡不好,我开到现在还是比较习惯的,这款
车换挡带自吸功能,也就是你想换到几挡时它稍微带有一点吸力,就像吸铁石一样,换挡比较轻松。回头来说资金比较紧张,所以选了手动,多少年了一直开的手动挡车,这款车全系标配大灯,后灯,音响,气囊,仪表台中控内饰。所以也没有去考虑高配低配的事。总体来说对于我这个老开手动的上班族够了。它的全系标配七个气囊让你的安全方面更有保障,8扬声器高和声音响让喜欢听音乐的朋友更好的享受音乐给你带来的快乐。
【不满意】这款车因为是低配所以是布座椅和塑料方向盘,为了怕脏了难清洁花钱换了皮座椅和皮方向盘,那时买得早,优惠也少。高速上跑胎躁比较大,不知道是不是低配轮胎不行,这个要各位亲自己去试驾体验了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-30 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L手动尚悦型 |
| 裸车购买价 | 12.65万元 |
| 购买时间 | 2020年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】手动档开起来激情澎湃啊,挡把头的抚摸配上离合器的碰撞,这才是真正的驾驶感,这才是站在鄙视链顶端的****(自动屏蔽
【不满意】左右前轮拱顶部有个窟窿,下雨走泥巴路会甩到发动机舱里手动档不支持原厂选装18寸,又不是不给钱。。后尾灯同理。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-30 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L手动尚悦型 |
| 裸车购买价 | 13.19万元 |
| 购买时间 | 2020年8月 |
| 购买地点 | 浙江-衢州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 313公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观好看,尤其这铂钢灰,颜色加钱,但好看,适合自己,开出去就帅气,自己买的手动挡,喜欢操控,操控性能好,有很好的驾驶感受,开的爽,里面配置也挺高的,有中央显示屏,有倒车影像,安全配置都挺多的,大灯是LED,打开很亮,开的车灯,车子很帅,价格在自己接受范围内,车子好看,自己喜欢
【不满意】就是现在优惠少,谁叫自己喜欢,这车子颜值,操控,没的说,配置挺高的,是自己喜欢的车,是适合自己开的车,价格做下来,自己也买的起,谁让TA的颜值,吸引了我,操控是自己喜欢的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-30 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L手动尚悦型 |
| 裸车购买价 | 12.99万元 |
| 购买时间 | 2020年9月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 462公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这车的线条特别好看,魂动的设计不是盖的喔。
手动挡配战斗灰,马自达的车漆估计同级别的车漆有些不同啊,天气明媚有点反光感觉颜色特别好看,如果天阴就深灰色。这个颜色真的很耐脏。
以前我开泥头车的,现在开这车感觉无论变速箱,底盘,还是发动机都开的很舒服。
【不满意】9月头拿的车,不到一个星期,唯独配置上有两个没有的不满意。
暂时完全没有缺点囖!!!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-30 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L手动尚悦型 |
| 裸车购买价 | 13.19万元 |
| 购买时间 | 2020年8月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 840公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观帅气,尺寸协调,操作顺畅,过弯和高速跟轿车一样稳当,低速很安静,高速噪音也在可以接受范围之内。
【不满意】低配没有遥控升降车窗功能,夏天感到明显不便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-30 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L手动尚悦型 |
| 裸车购买价 | 12.99万元 |
| 购买时间 | 2020年8月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 300公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】整体做工比较满意,符合13万这个价位的。我开过很多车,上到v8的兰德酷路泽,v6的普拉多,v6的大切诺基,v6的帕杰罗。下到马自达323,现代途胜,马自达2,大众速腾,除了现在的马自达cx30,每台车都开了有一年以上。30这款车驾驶感受不输上面几台大排量。加速灵敏,操作灵活。中控操作简单明了,内饰算不上高档,但也算的上简约美。
【不满意】不满意的地方还是有,减震偏硬,舒适感欠佳,搓板路的话底盘咚咚声可能会受不了。膈音没有传说中的那么好,特别是底盘膈音。做工细节不如意,比如轮胎翼子板内衬部分密封不严,缝隙太大,泥巴直接可以甩到内衬后面。底盘装甲部分太少,特别是车底裙边,铁皮部分直接裸露。虽然有大面积塑料板防护,但是该封胶的部分没有封。我的是手动变速箱,没有07年马自达2的手动质感好。档位晃动间隙有点大,虽然有吸入感,但是感觉空旷。行驶中3档4档档把震动明显,特别的是4档,其他档位无明显震动,手动变速箱这部分总体不如以前。2.0的发动机改进不少,加入了很多黑科技。但是噪音当面跟以前比还是变大了,特别是怠速的嚓嚓声,可能是更换了新型的喷油器的效果吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-30 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L手动尚悦型 |
| 裸车购买价 | 12.66万元 |
| 购买时间 | 2020年6月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 570公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我最满意的是这部车的内饰,有一种化繁为简的观念,应有的都有,驾驶起来感觉很周围清晰。
【不满意】不满意的是前排储物空间设计的欠妥,腿部空间有点小,开起来略有点不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-30 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L手动尚悦型 |
| 裸车购买价 | 12.99万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 浙江-金华 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是它的颜值了,月初时候想换车的,也去看过本田的XRV,那天无意中在路上看到这辆车,可以说是一眼相中,过几天就去店里看了,主要再去看下内饰,说真的,内饰和外观一样让我满意,因此当天就定了。我旧车是手动挡,也喜欢开手动挡,本来预计到车周期会很长。别人都说马自达的红好看,这也因人而异的吧,反正我觉得CX30的红色不好看,正好展厅停了一辆极镜灰,个人感觉特好看,有点最近流行的水泥灰,我是不是很特别,销售都说我是店里第一个定手动挡的人,正好杭州有一辆手动挡,而且也是这个颜色,立马就让销售调货了
【不满意】目前开开还好,之前手动是五档的,现在是六档,而且倒挡是要往下按的,习惯下就好了,要说不满意的还是价格啦,没优惠,不过我是有置换的,有2500的置换补贴,也算是一点欣慰了,不过2500要等厂家补贴下来才能退,还说时间会有点久,希望能快点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-30 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L手动尚悦型 |
| 裸车购买价 | 12.99万元 |
| 购买时间 | 2020年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 115公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先,作为一个新手小白,最满意的就是离合结合点比较宽泛,稍微熟悉一下就能上手开起来;其次,方向盘非常轻盈,指向性非常精准,指哪打哪;然后,座椅虽然是织布的,但是考虑了人体工程学,长时间连续开车都不觉得累;还有,值得一提的是,刹车脚感比较线性,前1/3有减速制动,后2/3有较强的制动力,掌握得好的话,跟车时非常方便。还想说一句,拿到实车,真心觉得这款车外观漂亮,内饰低调又不失品味。
【不满意】这几天用车下来,觉得这款手动挡没有倒车雷达,对于新手来说,因为还没有形成对车的距离感,有点不方便,希望后期能改进。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】