网上车市 » 汽车大全 » 马自达 » 马自达CX-30 » 2020款 2.0L 手动尚悦型 » 点评
| 购买车系 | 长安马自达马自达CX-30 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L手动尚悦型 |
| 裸车购买价 | 12.99万元 |
| 购买时间 | 2020年8月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 300公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】整体做工比较满意,符合13万这个价位的。我开过很多车,上到v8的兰德酷路泽,v6的普拉多,v6的大切诺基,v6的帕杰罗。下到马自达323,现代途胜,马自达2,大众速腾,除了现在的马自达cx30,每台车都开了有一年以上。30这款车驾驶感受不输上面几台大排量。加速灵敏,操作灵活。中控操作简单明了,内饰算不上高档,但也算的上简约美。
【不满意】不满意的地方还是有,减震偏硬,舒适感欠佳,搓板路的话底盘咚咚声可能会受不了。膈音没有传说中的那么好,特别是底盘膈音。做工细节不如意,比如轮胎翼子板内衬部分密封不严,缝隙太大,泥巴直接可以甩到内衬后面。底盘装甲部分太少,特别是车底裙边,铁皮部分直接裸露。虽然有大面积塑料板防护,但是该封胶的部分没有封。我的是手动变速箱,没有07年马自达2的手动质感好。档位晃动间隙有点大,虽然有吸入感,但是感觉空旷。行驶中3档4档档把震动明显,特别的是4档,其他档位无明显震动,手动变速箱这部分总体不如以前。2.0的发动机改进不少,加入了很多黑科技。但是噪音当面跟以前比还是变大了,特别是怠速的嚓嚓声,可能是更换了新型的喷油器的效果吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】