网上车市 » 汽车大全 » 马自达 » 马自达CX-30 » 2020款 2.0L 自动耀悦型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 马自达CX-30 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L自动耀悦型 |
| 裸车购买价 | 14.8万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3468公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】因为我个人在选车的时候会比较重视内饰这方面的设计的,这台车子也是没有让我失望,因为虽然感觉他的设计风格是比较简单的,但是看上去却没有那么单调,整个细节设计得相当不错的。内饰设计的整体感觉是很棒的,而且我非常喜欢它的中控台,第一它的质感是比较好的,而且功能比较全面,开车的时候使用它让我觉得很享受。而且整个车都给人一种很豪华的感觉,比我预想要好特别多,现在这个价格能买下来我觉得我还是比较满意的.
【不满意】这台车整体我感觉哪儿都还是很不错的,各方面使用也比较方便,要是有不满意的地方,可能就是这个车的价位,我觉得是比较贵的,而且优惠力度不是很高。就算他的配置还不错,但是毕竟买车也是要看整个车的价位。如果能再便宜些或者有更多的活动就更好了.
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-30 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L自动耀悦型 |
| 裸车购买价 | 16.39万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】颜值、颜值、颜值,重要的事情一定要说三遍,买这车就是奔着颜值去的,要结婚了,需要买一辆车代步,跟女朋友就去车城转了一圈,第一眼看见CX-30就被颜值吸引住了,那时尚的前脸,性感的小翘臀,让女朋友看了无法自拔。直接果断入手了,虽然是奔着颜值入手,但是后续的使用体验也都没让我失望,操控感一流,随心所欲的感觉。
【不满意】悬挂偏硬,过个减速带哐当哐当的感觉,对乘客很不友好的感觉,这可能是偏运动车型的通病吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-30 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L自动耀悦型 |
| 裸车购买价 | 15.4万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5419公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】从去年就一直留意长安马自达的CX-30车型,这款车型在配置上是相当的前卫,不仅外观耐看,内饰的设计也相当的合理,功能方面也比较全面,有连接手机跟车机的 Carplay互动系统,很多智能科技功能,并且这些功能在高速上,尤其是长时间驾驶路途中,都是非常的实用的,并且也大大增加了驾驶安全性。
【不满意】我的车的隔音效果并不是特别的令人满意,我家这边的路好多都是老旧的搓板路,走在上边轮胎抓地时会有比较明显的胎噪声听到,可能跟轮胎的胎压跟型号有关。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-30 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L自动耀悦型 |
| 裸车购买价 | 15.39万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 青海-西宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3618公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】山路动力强劲,底盘扎实,给人信心。变速箱聪明,响应很快。
【不满意】后排空间不足,有轻微异响,冷车启动噪音极大,像拖拉机点火。熄火后无车内延时灯光,不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-30 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L自动耀悦型 |
| 裸车购买价 | 16.85万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 565公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】马自达就操控来说是最主要的,这个也是他们自己的主打宣传。就这款车来说方向盘的转向手感很好,高低速跑起来都比较轻盈平稳。安全性能之前也过那个测评的视频还是相当高的。外观就更不用说了这款车的外观很大气这款车的外观也比较带有运动感。空间也是很大能够满足我们一家人使用。
【不满意】最不满意的可能就是就座椅的舒适度吧,因为要开的时间比较久一点也比较经常开,所以就从自己的个人感觉来说开久了还是有点劳累腰酸的样子。其他方面都还是非常满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-30 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L自动耀悦型 |
| 裸车购买价 | 15.1万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 湖南-永州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2480公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】驾驶了这么久了,我觉得它的隔音效果相当不错,平时在车里听音乐或者聊天几乎没有违和感,关上车窗,外面的声音流到车里的很少,这一点我确实非常满意。而且一直都偏向想买SUV,我觉得suv的空间和稳定性都是我想要的,而且马自达的操控也是比较强的,并且新一代的CX30车身比例很协调,整体更加的时尚大气,当时就是拜倒在它的高颜值上,沉稳运动,质感性很强,整体的弧度不是过于棱角分明,多偏向于圆润.
【不满意】驾驶到目前为止其实还没有什么不满意的地方,毕竟也才入手三个月,我觉得也算是一个磨合期吧,目前来看的话,整体表现我还是都非常满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-30 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L自动耀悦型 |
| 裸车购买价 | 14.89万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 广东-揭阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这辆车给我最大的感觉就是轻盈、青春、活力,乍一看被它的形状所吸引,线条工整流畅,主动性相当好,颜色也是我喜欢的,很吸引人,首先,我在网上看到了这辆车,当我去试驾的时候,我很惊讶,车子行驶平稳,就像是为我量身定做的一样,当时就有想买的冲动,动力也足,反应特别灵敏,噪音也处理的很好,隔音效果太棒了!太棒了!
【不满意】还是存在不满意的地方,马自达这个品牌,在空间上面都是没有优势的,修长的车头设计必定会浪费掉一部分的空间,而这款CX-30的副驾驶和驾驶位是没有问题,只是在满载的时候,后排空间有会点拥挤,一辆SUV在空间上面也不会太差劲,内饰的色彩搭配稍微差了一些,与运动的外观相比,缺少点感觉,另外座椅的设计稍有改进,乘坐时会更加舒适,但是底盘凸起还是比较高的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-30 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L自动耀悦型 |
| 裸车购买价 | 15.6万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5401公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】女人都是视觉动物,选车的过程中,品牌和性能都要往后排,外观才是最重要的。cx-30的外观时尚,造型个性,颜值特别的在线,开出去很拉风。
【不满意】前杠和侧面的护板真的不怎么好看,甚至让整个车都显得笨重了许多,而且这款车我相信没有人会开着去越野吧,这种设计是不是有点多此一举呢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-30 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L自动耀悦型 |
| 裸车购买价 | 14.09万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 福建-三明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 241公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是这辆车动力,2.0的动力对于家用来说已经够了,只要肯给油,动力还会带有推背感,平稳加速也跟得上。
【不满意】最不满意的是发动机的声音,声音有点大,可能是隔音效果不是很好,发动机得声音传到室内。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-30 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L自动耀悦型 |
| 裸车购买价 | 15.89万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 23421公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】就像我标题说的这样,这部CX-30是我们家半年内买的第二辆马自达了,之前的是我自己开的一部昂克赛拉,是去年11月买的,开着很自在,无论是视野,还是我追求的操控,昂克赛拉都能给到我,恰巧今年老婆工作的原因,也要买一部车了,原本打算都要看看车的,毕竟买了一辆了,想换换口味,也试驾了几款车型,但是总感觉少了点什么,结果最终还是选择了这部CX-30,毕竟也算是马自达的老朋友了,全家人开下来都比较熟悉了,熟能生巧,稳定是关键。所以要说最满意的地方,就是马自达的车对于我们家来说,既能满足我对于车操控的需求,又能满足我老婆日常使用的需求,比如说方便驾驶、安全配备较高、回头率十足,这些其实都是女士会喜欢马自达的理由,简单粗暴,不过当下时代,往往简单粗暴的道理,才是硬道理。也是大家都能明白的道理。好,总结一下,最满意的就是颜值和操控还有女士想要的安全方便。
【不满意】这个我相信很多朋友会跟我有差不多的想法,就是一个马自达自始至终一直存在的为人诟病的问题,那就是马自达的空间,特别是后排的空间,而且无论是我在开的昂克赛拉还是第二部CX-30,或者是十多年前的马三,亦或是越野车CX-5,在同样价位的车型中,空间真的算不上大,只能勉强算够用,别说欧美系品牌的车型比较了,就算和同为日系品牌的两田比较,都有肉眼可见非常明显的差距。就像我们家人,整个一家身高都挺高,如果我们全家总动员一起出门,那整个后排的空间确实会有些拥挤,不过有一点欣慰的是,座位的坐垫对于腿部和臀部的支持面积做的十分给力,长期乘坐在空间够用的情况下,还是比较舒适的,没有那么累。是不是又该总结一下了,最不满意的地方,可能也是代表大家说的,后排空间问题了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】