马自达CX-30 2020款 2.0L 自动耀悦型

【满意】内饰，动力都还满意，满足平时的家用还可以。
【不满意】首先，提车没几天气囊就故障，先后跑了几次才换好，期间过程非常不顺利，4s店不专业至极，每次不是发错就是检查错，时间约定随意破坏。 其次，换了一次防冻液后，首保2000km没几天,2800km防冻液迅速漏完了。这次依然解决的不是很顺利，4s说是厂家责任，解决方式是加防冻液，待一周后再跟厂家申请索赔。 可以说，这2800公里，有三分一是跑4s店跑的，而4s说联系厂家后我并非召回范围车辆，需要观察一段时间后，再向厂家申请。 以上种种耗尽精力心神。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】就奔着CX-30夸张的外观和性价比来买的，最满意的可以说就是颜值和驾驶手感，轿跑般的造型很适合形容CX-30，车身比一般小车要高一点，整体姿态我觉得比昂克赛拉还要更帅一点，前脸的设计就是CX-30的亮点之一，而尾部圆润饱满，还有灵魂感一般的尾灯，其次动力平顺，油耗还蛮低的，表显油耗还不到8个油，一箱油跑个600公里以上没问题，配置也不低，要用的该有的都有。
【不满意】新车内饰有比较重的异味，做工细节上也不叫粗糙，日系车一贯的廉价感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】太宰治说：“幸福感这种东西，会沉在悲哀的河底，隐隐发光，仿佛金砂。”是的，感知幸福并非天赋，而是一种能力，愿喜欢小马的我们都有。我喜欢经的起时间检验又要有当今潮流元素的车，CX-30确实就是体现出了马自达设计师脑海里的表象--魂动，最合适的比例加深蓝色的车漆，远看像黑色，显得庄重大气，近看深蓝色，显得温雅睿智，在强光的照耀下，反射出蓝松石般迷人的色彩和晶莹的亮点，犹如夜晚深邃的星空，令人遐想、神往。发动机、变速箱、底盘早已得到市场检验，已经很成熟了，并线辅助，车道保持等现在也在马自达的车上看的到了。实际上，除了操控，更多的人性化、智能化的配置才是体现了“以人为本”的造车理念的，安全才是第一嘛。买车已经一周了，今天去上牌，借助强大的X宝，我选出了自己满意的号牌，4S店马上就安排了周末贴膜、装记录仪等装饰的时间，整个购车过程都有4S店专人负责，自己到是没费什么劲。
【不满意】俗话说人无完人，没有一辆车没有毛病，只是看你能接受不。我这辆也不列外：1.前轮拱有个孔，导致雨天行车泥水倒灌进机仓，害我自己动手又粘又贴的把那个孔封了才好了。2.配置还是低了，主动和被动安全设置以及人车交流的配置跟同级别的车还有差距，尤其是国产车的配置，简直会让马自达羞愧的无地自容。3.号称8喇叭的音响只能说能响，自己反复设置了也觉的不满意，以后再改吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】为什么选择马自达呢？当时买车的时候我也很想对比过，像本田的。丰田的。还有就是马自达，这三个品牌的车子的话，无论是从外观，内饰用材做工，细节设计等等等等各方面马自达的优势还是特别明显的。首先就拿马自达的一个魂动外观设计来讲，可以讲是这三个日系大品牌个人我是最喜欢的。其次里面历史设计最新的一个叫日式减法美学设计，简约的一个设计让人坐进去，身心放松，心情愉悦。包括这款车内饰是一款双拼色的，内饰是有蓝色和黑色双拼形成的，这种双拼色的话一般只有在豪华品牌才有，但在马自达的一个匠心工艺下就已经有了个人特别喜欢。包括里面的一个质感，右手能够触碰到用眼睛能看见的地方，要么就是软包材质搪塑工艺，要么就是皮质包裹，质感触感特别好。其次包括马自达的一些配置方面也是特别丰富的，像我买的这一款主动刹车，自适应巡航自动大灯，整个灯组都是日本进口的，常规的像自动天窗定速巡航，液晶仪表盘，倒车影像，倒车雷达，电子手刹自动刹车，自动空调后视镜电动自动折叠等等等等都是有的。我最满意的一些小细节，可以给大家分享一下。他的一个运动的一个座椅，座椅的一个包裹性特别好，当你人坐进去，你会感觉我们的一个腰部被一双手给拖住一样，腰部支撑特别好。
【不满意】最不满意的就是他订车的一个时间问题，个人觉得等待的时间稍微偏长一点，但是也是可以理解的，因为他给的我的车子是最新的一个礼拜左右的车子。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】本人从10年到现在更换了三次马自达，包括现在再次置换成的CX30；通过了解马自达的发展进程，对于马自达的执着倍增热爱，马自达驾驶地畅快性和独特的魂动外观是我最满意的，并且这次CX30的内饰减法美学、隔音效果的提升，特别是安全性方面：辅助驾驶功能，安全气囊配备数量，车身钢材的强度大大好于同级别车型。
【不满意】对于之前开的17款昂克赛拉，刹车会偏硬，次顶配还没有电动座椅。
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【性价比】
【其他】

【满意】各方面满意都有一点，主要决定我买CX-30的就是外观、动力和配置；动力不强，但加速很线性，整体的平顺性可以说非常棒，低速开没有一点顿挫感，要的就是舒服驾驶，试驾的时候跟爸妈一起去的，他们都说提速很稳，自然他们开心我买了也觉得有意义；外观就不用说了，这个价位的车，说到大气CX-3.也是排的上号的，性感的大嘴加上柔和的车身腰线，整体视觉感非常棒，我选的晶钻蓝这颜色唯一不好的地方就是像黑色，在阳光底下才能显示它独特的美；还有油耗是我一直关注的问题，还好这车油耗不高，市区百公里才7.1左右，市区代步不紧张油钱，按现在的油价一公里才4毛多，达到我想要的燃油经济性。
【不满意】细节问题不多，不满意主要来源就是噪音和内饰味道问题，平时市区开着就有明显的路燥胎噪声，一上高速那就是真的很响了，明显隔音效果很差，还有提车到现在一个也了，内饰异味还是很大，停了一晚上再早上去开那味道很浓。
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【其他】

【满意】外形比较大气，看起来特别的硬派越野车型，其实针对于这款马自达CX-30已经关注了很久，在上一款还没有停产的时候，已经知道新款的外形，所以还是决定等等新款的时机开的过程当中，驾驶感受也比较舒服。
【不满意】等车，时间太长了，我是6月份下的订单，6月底才提上车，说是产能有限。
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【性价比】
【其他】

【满意】最喜欢的就是CX30火辣辣的样子，水晶魄动红，有点像女生口红的姨妈色，红中略带暗沉，红的稳重不浮夸，大灯被微笑状的镀铬饰条连接，中间镶嵌熏黑中网，在太阳的反射下就成了“满天星”，整体就像一张笑脸，其次就是舒服，不管开车还是坐车都很舒适，没有异味不说，空调吹出的风也不干涩，而且高速上，把自适应巡航和车道偏离预警系统打开之后，一口气三四百公里，也是小菜一碟。
【不满意】等红灯起步的时候，有点迟缓，笨笨的，不灵敏，换挡的顿挫感还是感觉的到，另外就是 carlife功能太鸡肋，研究了半天,而且还卡顿,开车的时候用起来还有点添乱。
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】有颜有色的马自达CX30真的很大气，也比较合我的眼缘，魂动的外观设计比较个性，动感流畅有型的造型，总之就是潮流的，就是有强烈视觉感的，再就是操控性能了，真的很好操控的，不管从油门还是刹车性能，驾驶辅助等方面都非常全面，这样开车更有乐趣和自信感
【不满意】不太满意的地方，最明显的就是悬挂设计不太合理，路面反馈略显生硬难受，过减速带还有其他不平整路面，有着很强震动感，需要提前做一下缓冲材可以，这是很让人不舒服的地方
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】车子很漂亮我很喜欢，大小也是我想要的，适合我这个开车小白，水晶混动红也很好看特别是在阳光下很靓丽，亮瞎我这个铝合金眼哈哈
【不满意】价格有点偏贵，新车上市也没什么优惠，颜色红色加价三千，明明知道我会买红色哎，然后车子启动声音还是有点大，我还以为车子出毛病了呢
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
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【性价比】
【其他】