网上车市 » 汽车大全 » 本田 » 思域 » 2021款 HATCHBACK 220TURBO 手动驾趣控 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↓ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↓ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 思域 |
| 购买车型 | 2021款 HATCHBACK 220TURBO手动驾趣控 |
| 裸车购买价 | 15.99万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2524公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】手动挡挺难买得到,能买到真的是运气好,我已经很满意了。
【不满意】手动挡的车型好像挺少的,等车等了好久,七月初就定了,一直等到九月中旬才拿到车,而且价格优惠也不大,听朋友说广东那边好像没有优惠,这么一想感觉也不亏。除了等车,其它地方感觉都还行,没有什么难以接受的点,反正挺喜欢的。不过还是要劝想买手动挡的谨慎考虑,尤其是自动挡开习惯了的车主,在堵车的时候手动挡是真的挺难受的,左脚不停松踩离合,右脚不停在刹车和油门中转换,遇到那种大堵车时,能把脚开麻,好在我这只是一些节假日堵得严重些,平时都还好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 思域 |
| 购买车型 | 2021款 HATCHBACK 220TURBO手动驾趣控 |
| 裸车购买价 | 15.99万元 |
| 购买时间 | 2020年8月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 40000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1原厂外观已经够帅,加上自带中置排气!2动力1.5这个级别抵得上其他车型的2.0T而且油耗不高 3改装潜力巨大改装空间大 改装件选择多4本田口碑买发动机送车5同级别没有能和他打的,啥你说领克03?无论是车企底蕴还是发动机 还是后期 本田yyds!啥你说03+ 是同级别吗?03+比这车好 那也算正常 比不上是不是就很尴尬!还是哪款同级别可以!无论从颜值还是后期改装!如果你要比内饰那你大可不必选择合资也不用选择本田!直接国产就行了!大屏!你想要的他都有!本田你只需要好好做保养不乱弄程序!不乱改!一台车能传几代!如果谈保值虽然现在油车很差!那至少还是比电车保值!所以无论从油耗 颜值 耐用 实用 各方面 这个价位这个车真的无敌!如果你说丰田!那么你可能直接选择了安逸!个人觉得年轻就要释放生命力!如果你年纪大了,这台车可能不太适合你!如果你年轻 那你可以不妨试一试!除了他的噪音处理 这个价位基本是你能买到的无敌存在
【不满意】除了内饰异响 和 简陋 原厂轮胎不抓地 掉皮没什么问题
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 思域 |
| 购买车型 | 2021款 HATCHBACK 220TURBO手动驾趣控 |
| 裸车购买价 | 15.1万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的方面只能图它是手波咯
但是也不要期望它的悬架有多硬多硬,不存在的,因为它究其本质还是个买菜车,只不过比起同级别同价位的车型,它的侧倾控制的相对更出色罢了。另外两厢版的后悬较三厢车型缩短130mm,整个瞬态响应速度很快,操控起来尾部更活分一些,可玩性也更强。
而在刹车制动方面,脚感很细腻,虚位很少,制动力来的很线性,踩多少就有多少,很容易掌控,即使带着刹车入弯也可以对刹车力度有一个精准的控制,便于找准走线。另外,踏板采用的是金属材质,不仅防滑效果不错,而且还很有质感,细节到位。
两厢思域的感受是可以让一个完全不熟知它的人对其充满好感的,但要说两厢思域真正的“核心竞争力”,我说是这个外观应该没人反对吧。而关于这个外观,我只想说,同级别同价位一个能打的都没有,原厂状态就可以享受到十足的改装范儿。
轻踩油门即可得到较强的动力反馈,一踩就走而且还不冲。整个提速的过程动力输出非常顺畅,在一个较高速度时能感觉思域的后段动力储备还是很丰厚的,丝毫感受不到顿挫感,这也无可厚非
太喜欢了。
【不满意】不满意的地方也是如此,手波的换挡行程有点长,不熟悉会容易挂不上档,离合行程也跟长长时间堵车驾驶有点废????脚…你试试在高速5公里堵一个钟你就知道自己干嘛会废脚了。但是日系我这辈子永远不会买它的cvt,不接受反驳。这大家都心知肚明就好。
其他方面只能图它是手波咯,以及图它个外
满满的塑料感感,我太爱了,塑胶板敲起来邦邦响的声音简直不要太好听,织布的座椅贴合感满满,只是希望你夏天不要太容易出汗,毕竟出汗多了,可能会变丑男人哦~
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 思域 |
| 购买车型 | 2021款 HATCHBACK 220TURBO手动驾趣控 |
| 裸车购买价 | 14.98万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 900公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是提速快。外观运动漂亮,回头率高。保值率很高。
自适应巡航就像是自动驾驶,太牛了,双手离开方向盘也可以。距离保持,道路保值居中行驶,非常精准。如果高速路上和你老妹调调口味腾出手来,完全不用担心出事。
油耗太绝了。高速开80油耗显示居然是4.8。市区走走停停5.2。如果过了磨合期还会更低,思域卖发动机送车子真是太可怕了。
性感白嫩嫩的小屁屁难道喜欢两厢车的朋友们不喜欢吗?
【不满意】最不满意的就是自动启停没什么用。因为手动不像自动要卦挡的。
后视镜不是电动的。太遗憾了。天窗其实没啥子用。
问了很多四s店都没车,有些还说停产了。有些说很难订。有些说要等三到六个月优惠很少的等等等等。无意中在贴子上看到有人说昆山有现车。就问他们了,结果真的有现车。而且还是5月份刚到的新车。车是武汉生产的从武汉发过去昆山的。太神奇了,我又从昆山提回武汉了。
马上换代了。十代思域手动挡的一车难求的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 思域 |
| 购买车型 | 2021款 HATCHBACK 220TURBO手动驾趣控 |
| 裸车购买价 | 15.99万元 |
| 购买时间 | 2020年9月 |
| 购买地点 | 广东-惠州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 35000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】本田的车一点都不高贵,粗生粗养,也不讲究,但是一点也不差,这台车的潜力非常大,悬架避震做了升级,底盘做了强化以后,基本可以做到指哪打哪,整个车的灵活性非常高,没有丝毫的拖泥带水,而且我买的是手波,在日常超车,哪怕是高速路上,降档动力马上就来,整个动力储备可以去到150都还很轻松。
【不满意】最不满意的地方如果非要说的话,可能是轮胎的噪音,有点大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 思域 |
| 购买车型 | 2021款 HATCHBACK 220TURBO手动驾趣控 |
| 裸车购买价 | 14.99万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 12000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.5T地球梦发动机无敌的存在,手挡和老大哥fk8的外观简直棒极了,177p左右的马力油耗控制在6左右也就本田能干出来了。
【不满意】1、用料很日系,新车有味道,一年了才没2、非得玩高配,机械手刹成电子手刹了,一下子廉价感爆棚,而且这车电子手刹还不是熄火自动拉3、胎噪大4、这价位居然还单层玻璃。。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 思域 |
| 购买车型 | 2021款 HATCHBACK 220TURBO手动驾趣控 |
| 裸车购买价 | 15.99万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 150公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1.MT is YYDS!
2.动力&油耗,完美的结合!
3.配置真香!
【不满意】1.去掉自动启停。
2.去掉电子手刹。
3.去掉碰撞预警。
4.减配后排空调出风口!
5.没有AUX音频接口!
6.副驾少电动座椅,带妹子需要!
7.减配18英寸轮毂!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 思域 |
| 购买车型 | 2021款 HATCHBACK 220TURBO手动驾趣控 |
| 裸车购买价 | 15.19万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 2 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】当然是6速手波啦!然后就是这两厢,还原FK8的外观,你怎么能不爱!
【不满意】21年8月底在上海定的车,等到22年2初,4S店说厂家还是没有发手波车型,最后在苏州找到一台,真的是太不容易了。车机是这辆车我最不满意的地方,原厂自带CarPlay 被屏蔽了,需要拆车机来调,毕竟新车怕拆了中控后会有异响,以后再弄吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 思域 |
| 购买车型 | 2021款 HATCHBACK 220TURBO手动驾趣控 |
| 裸车购买价 | 15.18万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 四川-乐山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8164公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我满意的话那肯定是思域的操控乐趣吧,我买的是手动挡的思域,开着很舒服。其次很满意的话就是这车的外观了,作为一个颜值控还是很喜欢思域的颜值的,看着舒服心情也好了不少。
【不满意】不满意的话就得说说思域的隔音效果确实不咋地了,可能是因为运动车型的缘故吧,反正跑快了之后隔音就不好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 思域 |
| 购买车型 | 2021款 HATCHBACK 220TURBO手动驾趣控 |
| 裸车购买价 | 15.79万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 2 |
【满意】最满意的莫过于外观了,外观套件,不需要再改包围了。中出排气,还带一点点的声浪。主动安全配置也很赞,高速自适应巡航,手动挡也能享受。主动刹车,触发过两次,高速上堵车,分神了,主动刹车介入,直接刹停了。提新车差点一血。
【不满意】最不满意,内饰异响,这车哪里都好就tm内饰异响才烦人。两边A柱,中控台,一过颠簸路段就开始响,我自己已经拆了垫海绵之类的,解决了一部分,但还是有,特别难受
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】