思域 2021款 HATCHBACK 220TURBO 手动驾趣控

【满意】外观+手动挡+高配+油耗+改装潜力 我作为一个小白，只能说略懂皮毛，并且这个车多数用来走街，不下赛道，不爆改，改装的前提肯定要考虑到日常家用，按照稳定，不累的原则去改。 改装过程就加各种车友群，看帖子，需要买什么配什么，总的来说选一家专改思域的店肯定没错，最好的鉴别方法就看改装店老板开什么车，如果也开思域的话，那就稳了。幸运的是开始加对了群，群主作为同款车主，给了多好的建议，让我少走了很多弯路，哈哈哈
【不满意】最不满意的肯定就是隔音，其他目前来说应该就是通病 异响了，偶尔偶尔会有一阵异响。。。以前是中控响，后来是尾门响，再后来是车顶响，，，，不过都是一阵一阵的，其他没什么了，在信仰加持下，这些都是浮云 去年12月到今年4月份，差不多5个月时间，一直没有改动，以素车状态，原厂状态下这个车可以说家用非常完美了，偶尔可以带来点小激情，这车也挺能装，后备箱空间挺大的，哈哈哈后面会细说空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的当然是颜值啦！信仰！！情怀！！充值！！它有和type-R一样的外观！除了尾翼基本没有区别了。尤其是后屁股的包围，做的太战斗了！红车黑内饰，YYDS！！动力也没的说，20万以下的燃油车也就gk5还能拼一下。空间也不比三厢版的小，我个人觉得基本没区别，但是它有近乎于掀背式的后备箱哟！后备箱的开口设计真的无可挑剔！一般的行李箱随便放！还有就是各项配置这次也下放到了手动车型，让手动挡不再是低价的代名词了！ACC自适应巡航很香，高速上我基本都盘腿儿开车啦！远近光自动调节也很省事儿！油耗也没得说，因为我是倒班工作，所以不存在堵车的问题，当然这也算是买手动挡的原因之一，离合器也不是很重那种，档位清晰，吸入感不是特别强但是我个人觉得刚刚好，从2月1号上牌到现在开了16000公里，通勤从家到公司往返60公里，由于疫情原因基本没有跑过高速，但是通勤的路也基本都是快速路，所以这车开着很舒服！每次上车之前都得转一圈看看，自己欣赏一下，哈哈。回头率100%差不多吧！思域真的是做到了将颜值➕动力➕油耗➕家用兼顾了！性价比比较高了算是。对了，这次手动挡车型给的原厂轮毂也是17的哟！比16的好看多了，我个人觉得颜值也够用，不换也罢。反正是都刚刚好，基本都长在了我的审美标准之内。
【不满意】说心里话，我能花17.3的落地价买一款手动挡车，我真的是对这车除了爱就是爱，看自己家孩子哪儿哪儿都顺眼，非得挑点毛病的话也就是这车的钣金属实是薄了些，有一次开高速右后门被石头子崩了一下，因为穿了车衣我也没理户，结果下了高速发现出个坑……还有一个就是主动刹车！！！这个功能基本现在的中端车型都标配了，太坑了，我清晰的记得它已经吓我4次了！每次都是一哆嗦……对前车的识别基本没有问题，就是对人，都是人都过去了，它来劲儿了，哗啦一下，吓人一聚灵！！！这个功能属实反人类！还取消不了！想关就得每次开车前长按5秒左右能关……还有就是去保养的时候，每次4s店都会强制卖给你一瓶类似燃油宝的一瓶东西，价格我记得好像是100多，说是带T的车都得用，必须得买要不算弃保，说是清洁发动机也不是喷油嘴的。这点比较反感，因为我媳妇的GTI我问过，她就没买过这玩意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观太帅了，在兼顾帅气外观的同时，内空间也不小，家用也完全没有问题，金属踏板，金属挡杆，基本的日常使用配置足够了
【不满意】做工确实一般，本来我对本田的做工也没什么很高期望值，但至少不能太差吧。座垫很薄，后排后垫和靠背有个巨大的间隙，以前从没见过哪款车会这样。配置比较奇葩，我都选择手动挡了，要L2的辅助驾驶干嘛，还不如把这套东西下了，给我换成电动座椅，加上通风加热和记忆座椅
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的绝对是外观，三厢版屁股太高，侧面看还好，后面看怪怪的，两厢思域刚好解决了这个问题，因为两厢车屁股本来就高哈哈哈。新款保留原始风格，前脸有点小改变，让我省钱省的去改装了，雾灯周围的设计也是很帅气。
【不满意】最不满意是胎噪大，以前听说思域隔音不好，没想到有这么不好，我一度以为车后面是不是哪块漏个大洞，怎么车内声音这么大。车门非常轻，日系车果然用料省。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】两厢思域算是圆了我的梦，性感得让人难以把持的两厢造型，运动风格的前后包围，经典的颜色搭配。
【不满意】在高速行驶中，动力、操控都不需要你操心，唯一需要忍耐的就是噪音。不得不说，本田在噪音控制上的表现实在一般，这台思域也不例外，速度达到120km/h后，发动机噪音与风噪都很明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方，额，外观啦，外观基本上不用改动，动力还不错，自动远光也是挺好玩
【不满意】次顶配，竟然没有真皮座椅，然后内饰味道也挺大的，副驾驶的脚垫没有防滑勾
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先是颜值非常高，甚至可以说在同级别车里面我认为是最好看的，整体外观流线型特别完美，外观设计很有运动感，而且非常有跑车风范。然后动力强1.5T的排量，一脚油门下去，车子提速非常快，推背感明显，超车也比较容易比较轻松。
【不满意】胎噪有点大，而且隔音效果不是特别好，也分路，有时候跑高速速度上去那种明显的胎噪嗡嗡声就出来了，跑高速时音量开到10，车速跑到120公里的时候就已经听不到车里面放的音乐了，再一个柏油路胎噪也大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外形帅气，颜值高，1.5T发动机动力强。关键是手动挡就这么一款高配的，30万以内手动挡除了86外估计也就这个能买了
【不满意】传说胎噪大 手动挡开过马6、桑塔纳、捷达、金杯后，没感觉胎噪大啊！ 路上放个音乐啥的基本不在意胎噪问题。 再就是倒挡不太好挂，可能没磨合好，得再看看！ 市区开了400公里 9.7个油
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观，帅，很帅。两厢红色真是绝配。提车的时候有很多人围观，旁边还有一个音诗派也在提车，但围观的人大多都看我的红色思域，基本上都是好词，就不复述了。手动挡就是真理！
【不满意】最不满意的有3点：1、声音首先，发动机传入车内的声音，完全听不出转速的变化，开这个车很难听发动机声音换挡，你每次换挡都要低头看看转速，我从4儿子开回家的路上，经常忘了升档。另外，排气声音也很难听，就像有什么东西把你耳朵堵住了，你老想抠一下，那种强迫症的感觉，我后面肯定要把排气声音改一下，不为炸街，只为舒服。2、车机车机实在太烂，就还是3年前思域刚上市的那玩意儿，放在平板电脑的水平相当于10年前的，怎么就不舍得改进一下。3、USB接口太少，没有后排出风口，真当手动挡车后排不坐人啊？？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】brakehold吧，确实蛮好用的 离合确实不容易熄火，还有坡道辅助很nice 油耗确实可以，加班通勤路差不多6.8都样子 后备箱开口大，后排可放倒，更实用
【不满意】离合虽然不容易熄火，但行程也太长了 换挡没有吸入感，不知道是不是新车原音 底盘质感很普通，高速上高速过匝道还是侧倾严重，不过毕竟买菜车，后期考虑要不要换个避震，屁股感觉还是太高了，降下来好看点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】