网上车市 » 汽车大全 » 本田 » 冠道 » 2020款 370TURBO 四驱尊享版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 冠道 |
| 购买车型 | 2020款 370TURBO四驱尊享版 |
| 裸车购买价 | 28.08万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 2228公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】车辆的外形、内饰及后排空间都比较适合我的需求,180的大块头,载着一家五口自驾很惬意。
【不满意】车机高德导航不给力,自驾到襄阳市被导航到了一地下停车场,转了半小时找不着北,地下也没有导航信号。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 冠道 |
| 购买车型 | 2020款 370TURBO四驱尊享版 |
| 裸车购买价 | 27.78万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 贵州-遵义 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个肯定是空间,只能说同级别无敌,我1.65,90斤,给不了你们建议,你们懂的
【不满意】目前开了1400公里,说下我的感受,2.0动力不用说,但是不推荐1.5t的,CVT变速箱平顺没的说,当时试驾的时候开的1.5,给我的感觉就是拉高转速满足动力,那个声音确实大了点,转身就定了2.0尊享
目前发现几个问题
开热风,在扶手箱座椅那个位置有冷风吹,不知道其他车主有没有,我手放在扶手箱那个位置有点冷
转弯轻踩刹车,他降档转速提高居然会窜车
有时候不踩油门,转速能变的很低,有种拖挡的感觉
在开一段时间再看看有没有其他问题
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 冠道 |
| 购买车型 | 2020款 370TURBO四驱尊享版 |
| 裸车购买价 | 28.9万元 |
| 购买时间 | 2020年5月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 140公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间、动力、舒服,各方面都不错, 动力很好
【不满意】很想吐槽 前雷达就那点钱 ,厂家抠搜的,就不能加上?很无语的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 冠道 |
| 购买车型 | 2020款 370TURBO四驱尊享版 |
| 裸车购买价 | 28.68万元 |
| 购买时间 | 2020年5月 |
| 购买地点 | 河北-邢台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的当属空间,空间真的大,朋友看了都说大,哈哈,空间真的很奢侈了,完全可以放个小桌撸串了,颜值也很高,动力也很强,超车轻轻松松,稍微踩踩油门就100迈了!
【不满意】中配没有前雷达有点遗憾,停车的时候都要小心翼翼,后期决定加装一个,这个档次应该要有液晶仪表盘啊,然而并没有,不过指针看起来也挺运动的,没有档位显示,只知道是在D档,希望厂家可以优化一下!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 冠道 |
| 购买车型 | 2020款 370TURBO四驱尊享版 |
| 裸车购买价 | 29.28万元 |
| 购买时间 | 2020年4月 |
| 购买地点 | 江苏-徐州 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 14升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意就是空间了,没得说。配置单上写的1.8吨,提车后放点东西,坐个人就2.2吨了
【不满意】起步肉,0-60需要深踩,3000转之后才能发挥出2.0t的威力。中控屏幕没速显
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 冠道 |
| 购买车型 | 2020款 370TURBO四驱尊享版 |
| 裸车购买价 | 28.58万元 |
| 购买时间 | 2020年4月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】重第一天提车到现在最满意的后排空间大,相对同等价位的车型中个人感觉内饰最好看,这么大的车型,相对来说百公里12l油耗,我是觉得油耗挺低的。车速80码以后超车油门轻轻一点就超了。最重要的一点新车刚提车内味道不大。整体的驾驶感还不错。
【不满意】最不满意的地方就是这样的价格,这么大的中控屏幕竟然没有显示车速。然后起步有点肉,有点费油!然后大家一直关心的变速箱的问题,也就是顿挫感,说实话有,但是顿挫感不是很强烈,完全是能接受的范围。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】