雪佛兰开拓者 2020款 RS 650T 四驱7座悍版

【满意】总体看下来，开拓者让我满意的地方还挺多的，不过要说我最惊喜的部分，还是它的燃油经济性表现。毕竟尺寸这么大的7座SUV，2.0T的发动机动力也很强劲，现在我的平均油耗才10L上下，感觉相比于一般的紧凑型SUV并没有高出多少，使用成本控制的特别经济。
【不满意】从设计上来讲，开拓者这车整体都是非常运动的风格，外观冲击力很强，线条十分硬朗，很多细节部分设计都让人印象深刻。只是在实际的操控表现上，它还是有着明显的大车感，操控不够灵活，不太适合激烈的驾驶。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这个车子的外观，整个外观非常的霸气硬朗的曲线看着很男人味，身边的朋友看到我买这个车都挺诧异的，因为我本身就不是一个很硬汉的形象，瘦瘦的高高的，但是跟这个车子一点都没有违和感，超级的配车。头很现代化，新款的雪佛兰的车，我觉得颜值都有一个比较大的提升，首先它的大灯看上去非常的细腻，具有杀气，整个车头就非常的好看。秒杀很多国外品牌的车子，日日行灯的时候真的是很好看，开出去回头率超高，身边很多朋友都说我这个车子买的很霸气很好看，运动感十足。
【不满意】不满意的也有，首先就是这个车子，我觉得降价降的挺厉害的，好像我买我是二月份买的，过年的时候买的，那个时候价格还是有点贵的，但是前几天我一个朋友去提了一辆，价格就比我低很多，具体的多少我就不说了，但是感觉这个车子不保值，没多久就降价啦，还有一点就是这个车子的啊，类似类似的异味比较重，这段时间天气热啦，前几天的时候开了空调，空调的异味也比较重，这一点我觉得还需要改进。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满意这个车的空间很大，内饰也比较精致，还有就是操控动力方面也不差。关键还有一点就是这个车的油耗我还能接受，但愿以后不要蹭蹭的上涨，除了隔音稍微差点其他地方挑不出啥毛病。买这个车的时候没有给儿子说，把车提回去的时候他才最后一个知道，当时那兴奋的劲啊，我感觉家里最高兴的人应该就是他了。
【不满意】我感觉隔音效果不是很好，对我这种需要经常跑高速的人来说就有些不友好了，因为高速胎噪和风噪感觉还是有些明显，跟我之前的两厢车隔音效果差不多，但是我这车的价位也不算便宜，所以多少有些心理落差，再或者是我的心理期望值有些高了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】始于颜值，霸气十足的外观让我们一见倾心，再见动心，大气硬朗的外观给我十足的安全感。稳重不失时尚，在这么多车里面很年轻。再就是空间部分也是全家选他的理由，我们家人口多，这车足够用，空间很宽敞。不论前后排空间都很大。一般近5米的车空间都不会小的，选择他也是因为空间大，舒适型不错。
【不满意】新车有些味道，需要开一段时间窗户进行通风，尤其是放在外面被太阳晒得时候，味道会大，上车前需要通风散气。内饰没有外观做的精致和上档次，有点小遗憾，虽然用的皮质包裹，细节处理不好，降低了档次，个人不喜欢空调出风口太浪费空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间，空间是最满意的，因为小女儿7岁，大女儿9岁了，都到了爱玩和不听话惹人嫌的年龄，所以每次出门，孩子们爱在车上玩耍，空间就显得尤为重要，而且最关键的是出门不带哪个都不行，带的大人孩子的行李还多，父母为了减轻我们小两口的带娃负担，也会偶尔来帮忙，出行就成了一个大问题，所以2021年第一件事就是换了四驱七座的开拓者。
【不满意】目前最不满意的是油耗，大家伙比较费油，因为是四驱，车子大本身重量也在那，虽然能理解费油的原理，但是每次加油还是觉得有些心疼。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我感到满意的话就是这款开拓者充沛的动力表现了它的动力产出真的是非常的足，记得有一次和朋友去山区玩的时候，在那种山区泥泞湿滑的道路上，他一点都不会打滑，动力产出非常的强劲，中间是不会产生任何的断续感的。他这样良好的动力表现，让我心中自驾游的那个梦想越来越坚定起来，等以后有时间了，一定要开着这款开拓者走在祖国的大地上，仔细地领略一下各处的风景。
【不满意】我是对它的内饰上所给我呈现的效果让我不是那么的满意，首先不说它的材料和做工上，光是视觉上所带给我的体验，我认为就不是那么的好。看上去会比较廉价一些，对比车的售价来说，我认为这样的表现是不应该的。皮料所用的范围也是比较局限的，大部分采用的是一种硬质的材料，摸上去会比较粗糙一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】颜值确实是非常高的，就仅仅是从开拓者的这个外观来看的话，真的是特别有视觉冲击力，尤其是和普通的紧凑型城市SUV停在一块，感觉真的是太霸气了，我估计这个气势只有像日产途乐，还有兰德酷路泽那样的车子才能压得住吧。当然除了非常高的颜值之外，开拓者所搭载的2.0T发动机再加上9AT的变速箱表现也是非常优秀的，动力储备非常充足，而且油耗相对也是比较低的，现在的平均油耗12.5，我觉得这应该是挺省油了吧？对于这台车来讲。许多人觉得雪佛兰的内饰不够豪华，就是一种质朴的风格，在用料和做工上都还可以，这台车子的实用性也是非常OK的，这才是真正意义上的大7座。
【不满意】首先这台车子的噪音确实是比较大的，我是感觉这台2.0T的发动机在工作的过程中噪音确实比较大，速度稍微高一点就存在这样的问题，同时这个风噪也是一样，空调的制冷效果也没有我想象中那么的好，客观原因就是车内的空间比较大，但主观原因还是本身的，这个空调效果就很一般，其他的配置还是挺高的，但在这一点上做的也真的不好。同时我买车子的时候这个价格优惠还是比较小的，主要就是雪佛兰品牌这个价格后期跳水有点严重，再加上本身的品牌保值率就不是很高，所以对于这一点我还是比较担心的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】拥有一台大尺寸的车子是一种什么样的感觉？我的回答就是真的很实用，很多人觉得空间大用不了多少，但如果说你拥有一台这么大的车子，你就会发现其中的实用性，有时候用我的开拓者拉拉货都没有问题，可以说粗活细活都能干，尽管说一台车子对于我们家来讲也是比较重要的，但车子归根结底就是为人服务的呀。作为雪佛兰全新的中大型SUV，我觉得开拓者也是带着满满的诚意而来的，从三大件到车子的这个用料和配置都是非常优秀的，包括雪弗兰全新的外观设计语言，也绝对是把属于美系车的那种豪迈和肌肉感淋漓尽致的展现了出来。
【不满意】目前的这个油耗确实不低，因为我当时在买车的时候了解到开拓者有着智能可变缸技术，所以对于这个车子的油耗还是有着比较高的期待的，毕竟也匹配的是一台9AT的手自一体变速箱，但实际在市区的这个油耗还是比较高的，目前的平均油耗12.8，确实不低了。对于整个内饰的设计各方面先放在一边，就是这个中控车机我就不太喜欢，因为反应速度确实有点慢，实际的使用感受并不是很好的。
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观颜值很高，空间相对够用，动力感十足，自驾游和平时商务用车都可以，实用性比较强。
【不满意】第三排的车窗太小，估计可能是为了安全设计，要不就是为了省成本，觉得出去玩，三排要是想看风景，脸大概得贴在车窗上啦，哈哈哈，我脑补了一下场景，还好一般我都是主力司机。还有就是油门略有些延迟，起步的时候比较明显了，一刹那恍惚自己点油门没，当然也有可能是因为我踩油门力度不够的原因。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】配置较全，4米99的车长，2863的轴距，同级别车型里对比，算是中上等的车身尺寸了，空间够大，我买车时候在最后一排试了一下，三排坐着的空间也是可以的，我1米76的身高，身材适中140，做进去没觉得压抑，也没觉得拥挤，最起码觉得能坐，所以空间方面，对开拓者还是认可的。 四驱2.0T9AT动力，开起来还是很有劲的，起步提速，到100轻轻松松，不费劲，有几个模式切换起来也很实用。 开拓者视野也挺不错，全景天窗很大，前中后三排，打开天窗的视野范围都很开阔。 细节设计的也不错，有一些储物空间的设计很方便，二排的中央储物盒，空调调节，充电口。后排座椅的电动按钮升降等等，挺实用的一些功能和设计还是挺满意的。
【不满意】七座车都有的问题，就是三排都做人，后备箱就只能约等于没有了，毕竟这方面不能兼得。 内饰门板部分和中控，虽然颜色搭配设计的看上去不错，不过触感还是差一些，毕竟塑料用的还是多，次顶配的轮胎降成20寸了啊这一点有点不能接受，保持21寸多好。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】