凯迪拉克CT6 2020款 28T 豪华型

【满意】这个车整体让我做还是比较满意的，最满意的就是它在舒适性方面的表现了，真的在舒适方面每个地方都做得比较好，整体舒适度特别高。
【不满意】最不满意的地方我整理了一下，可能也就只有在油耗方面了。因为我之前开习惯了省油的车，一下开美系的凯迪拉克感觉还是有点不太适应。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款的动力真的是非常强劲哦，当时一上车，我就感觉到了他源源不断的动力，因为只要你踩油门，他就给你一个非常好的反馈，这也导致这款车子起步也是非常快的。整体在动力方面都是一个非常好的感觉。不仅如此，与之相配的还有非常威猛的一个外观，其实当时看外观的时候，我就觉得这一款的动力应该是非常不错的，后来听到销售员介绍的时候，我也听到了他对这个动力配置的介绍，果真验证了我的猜想，真的是非常不错的。
【不满意】其实刚买来的时候，我对这款车子还是特别满意的，只不过之前的一件小事让我觉得这款车子确实还是有不完美的地方。就是前几天我们这边地面上会有一点水，所以在高速过弯的时候，我觉得有一点打滑的迹象，让我感觉到安全性可能也不是很高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我对CT6就是一见钟情的那种，最满意就是外观，车身长5米2，真的很吸引人。也因为车辆的长度摆在这，所以内饰的空间很足够。隔音效果非常棒，关上车，听着bose音响的环绕音，很享受
【不满意】用车时间不长，也没怎么发现那里不满意，向各位网友说的油耗，我觉得我自己还可以接受，11个油左右。也就上次我一车坐满5个人的时候，后排中间乘坐的就比较辛苦了点，因为是后驱车，所以后排中间凸出有点高。其余也没啥
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意这款车子的价格和外观。先说价格，对比宝马的5系奔驰E等同级别车型，会发现同样的配置可能还没CT6的好，但是卖的要比CT6贵不少。再就是颜值方便，CT6传承了凯迪拉克独有的设计风格，外观设计风格很符合我的审美，有气质耐看。
【不满意】这款车子底盘有点低，颠簸的路容易挂到底盘。但是看在路上跑起来的稳定性上，我忽略不计，反正我基本跑市区和高速，影响不大。主要就是油耗了，开了这么多年的风度，目前平均10个多油还没适应。
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【操控】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意外观，深沉稳重让人着迷，并且停车后一打开车门，车座就自动后移，方向盘也上移为下车腾开位置，这是普通车绝对做不到的人性关怀。商务与日常兼顾的一台车，空间足够家人乘坐，后备箱也足够放置行李，孩子在后座也能安置儿童座椅。妻子很喜欢座椅的舒适度，我开车，她睡觉，醒来没有不舒服的感觉。
【不满意】CT6的配置可以说很多，但是也就决定了除非你买到最高配置才能享受它所有的服务。那选择低一些的配置也就没那么好了，像是我买的豪华版，没有我想要的自动驻车系统。而且在切换驾驶模式方面也不是很稳定，似乎自己就会转换，开的开的就变了模式，方向盘变重，完了得问问4S店。底盘太低了，车底的响声吓到孩子了，以为强行在地上摩擦呢。
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是隔音，关上车门就是另外一个世界（安静），然后连上CarPlay播放(目前发现只能有线连接，有知道怎么无线连接car play的私聊我
【不满意】1.中控空调开启及后视镜加热等设计不合理，手指不好操作，会处于一个很尴尬的手势，具体可以见后面的图片。2.发动机声音大（特别是冷车的时候），比我以前的h6发动机怠速声音大，但隔音完胜h6；3.地盘低，车长容易磕地盘（幸好现在大部分地区路都修好了）。
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【性价比】
【其他】

【满意】帅，最满意的当然是帅了，老款就很帅，改款完前脸真的是性感，想来这是大部分车主选择CT6的很重要的一个原因。然后是高速表现，对比家里GLE是真的好，当然主要是轿车和SUV的区别，毕竟价钱差的多了，光吹CT6也不对。但真的高速上又稳又安静，后段加速也是比较给力。
【不满意】A柱真的是宽，太挡视野，转弯恨不得提前伸着头看，知道这个问题的且不走神的情况下有次还是没看见差点撞上。 另外安静是真的安静，毕竟主动降噪。但是发动机声音也是真的大，起步比较明显，不是模拟声浪的事儿，就是发动机声音大。 反而买之前担心的拖底、太长不方便停车这些问题反而不是什么大事儿，老司机可以放心大胆买。 另外最早觉得起步很小的顿挫，以为是档位多了不够顺滑，后面感觉好多了，不知道是适应了还是有自动学习你开车习惯来调整，没研究这方面，总之开始觉得起步有顿挫，现在没感觉了。
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【满意】1.隔音效果 这台车正常开起步之后几乎听不到发动机声，对于我这样没开过百万级豪车的来说，隔音效果真的很棒，比奔驰E宝马5个人感觉好很多。2.变速箱的提升 变速箱在没保养之前，1 2 3 档能轻微试出来，天冷的时候明显一点，保养之后好像平顺了好多，我特意观察转速去试换挡感觉，比保养之前有所提升，我平时还经常开朋友的一台E300那个车换挡1 2 3 也是很明显，比ct6还要明显。 3.外观大气 最喜欢看它的前脸，霸气 稳重又不老气。
【不满意】1.底盘低 去保养的时候，把车举起来，那个剐蹭啊，一道一道的 历历在目，不忍心拍照片，都不严重都是蹭的。 2.油耗高 这个可能是我上下班近的问题，14个左右吧，E300却是11左右
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【动力】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】我是一名86后，也是一名标准的颜控，看到凯迪拉克的时候是被它的颜值所吸引，整个车身很有线条感，搭配上中网和大logo，有一种柔中带刚的感觉，5.2米的车身尺寸，回头率相当的高，铝制的车身设计，车身不会显的特别笨重，有独立的悬架，开起来比较稳不会飘，还有电动折耳，内饰用料也很厚道，动力强，开着很舒服。
【不满意】车子的底盘比较低，如果过山路应该会刮蹭到，所以要适当的保持警惕，防止底盘被刮蹭。5.2米的车身，在倒车入库的时候也会麻烦一点，幸好有360的倒车影像。
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【其他】

【满意】外观非常大气 前卫 商务范十足。朋友都说好。 配置非常厚道。没上牌的时候回头率很高。隔音非常好。性价比非常高。别人很难猜出来是三十几万的车 变速箱平顺性好。开起来不像2.0t四缸车。座椅坐着特别宽大舒适。内饰风格豪华商务感很强。。特别适合接待朋友客户。动力调教适中非常舒服。。
【不满意】起步挂那一下前进挡或者倒档偶尔轻微顿挫。这点都不如我另外一辆八年的途观 。还有就是感觉发动机舱布线乱七八糟的。。不配电动尾门和后排座椅加热说不过去。还有方向盘手感腻乎乎的。手刹位置需要适应一阵。地盘过低。车身长度轴距和内部空间不符。车机互联大屏幕还有旋钮那一套使用起来很不方便（不过车是自己开的 也不是天天摆弄这些的）。目前油耗稍微略高。目前200km 综合11 个油。50%市纯区50%滨海大道80到100时速那种
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【操控】
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【其他】