哈弗H6 2020款 2.0GDIT 自动GT冠军版

【满意】1.外观好看，2.内饰质感相对不错，(以前感觉中控布局畸形看着别扭，看了实车坐进去感觉又不别扭了很协调的感觉。但是车头是有点高对前方的判断没有太大的信心，可能开惯轿车了，还好有360全景影像，开了一个多月习惯了)，3.动力40码以上显的很澎湃，发动机的声音听着都得劲，超车飕飕的4.车漆不错，车也很皮实。有次两小姑娘骑着电动车和我撞了还好刹车及时，人没事电动车也没倒，她们看了看我车头骑车立马跑了，我下车查看下，车头多了几道黑印，用湿巾用力擦擦竟然擦干净了，车漆完好无损，车皮也没凹陷变形，这两点有些惊喜。5.后排空间不错，不憋屈。6.大天窗出去自驾游很爽
【不满意】1.车速80以内容易顿挫，松油门再踩油门有时候会发出卡登的声音。2.车速高的时候噪音大3.后排中间太硬，坐着很不舒服
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.2.0T动力确实不错，高速超个车轻松自如！ 2.车内空间够大
【不满意】才刚使用目前没有感觉到！等首保之后再追加评论吧！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是它的操控。开起来简单轻松，很容易入手。电动助力打方向，新手也能很快学会操控。上了高速后才发现它特别强，我很怕与大货车并行，生怕一不小心出车祸被大货车给压倒，所以每次大货车一上来，我就换挡成最高速的，使劲踩油门，很快就把大货车甩的老远，那种感觉真是得意又忘形。这都归功于哈佛的强劲动力，不然只能受着大货车的威胁了。性价比也是挺不错的，就11.8万的价格，买到这样的高配置和强动力，挺值。
【不满意】我感觉哈弗的外观平庸了些，不是特别的出彩和豪华。像这样的外观，大街上可以找到一大堆差不多的造型。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于哈弗H6一直就比较看好的，尤其现在的GT版本， 运动风格更明显，像360度全景影像系统，定速巡航，自动驻车等这些都有了，而且速度更快，油耗更低，兼顾了运动和居家风格的舒适性也很好
【不满意】因为才提车时间也不长，对于哈弗H6各方面还是比较认可的，除了刚开始的时候感觉方向盘的手感有点重，因为一直开小车的原因吧经过这段时间的磨合也算适应多了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提速直接推背，空间大，外观年轻，乘坐舒适，油耗一般。
【不满意】减震偏硬，风噪大。后备箱小，没有四驱版本。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】虽然这是第一台哈弗车，但是我接触哈弗的时间也不算短了，特别喜欢它的操作，开起来简单，容易入手，驾驶很轻松。
【不满意】每个人都有每个人的看法，我觉得H6的外观稍微平庸了一点，因为这一点又不能像内饰自己装饰装饰，外观都是死的，你一动的话，花销又是一大笔钱，所以买H6的时候还是有犹豫了一段时间，期间也看了F7，长安CS75和博越，好坏不做评价，每个车都有他的优缺点，最后还是选择最适合自己的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先呢，哈弗H6这外观没得说，颜值非常的高了，然后就是空间了，选择SUV也是为了舒适性和安全性，空间是蛮大的，储物和乘坐空间都很出色，再就是动力性能，2.0T不管是家用还有自驾游都可以。油耗表现也挺满意的，车身重排量大却不是很费油，大概也是同级车最省油的，智能科技的配置也很好，还有车联网语音识别等等，合资车这价位没有的，国产车都有设计到了，性价比很高了
【不满意】确实很出色的哈弗H6，怪不得这么多年一直就是销量王呢，有不足的地方也都是小毛病，就这个价位买到还有什么可以吐糟的呢，几十万的豪华车都有毛病，不用纠结这些的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力才是这台车的精髓所在，虽然说GT车型主要的意思就是豪华和旅行，但是这个车子用动力诠释了什么是豪华。我还是特别享受这台车子的动力的，感觉加速表现还真的是很不错，而且油耗也是比我想象中的要低很多，因为我平时开的也比较猛一些，但是现在综合的油耗才8.9个，其实要想买这台车的朋友，买了之后上几次高速就知道这个车子的动力到底有多强了，我这人特别怕与大货车并行，看到高高的车身心里发毛，所以能超就超，实在不能超宁愿被他“甩”在后面也不要并行，买车3个多了，高速上跑了有2000多公里吧，经常不知不觉上120码，超车也是轻轻松松，加速也是推背感十足
【不满意】我不知道大家对于这些细节的做工有没有什么看法，我还是很受不了在细节上面有差错的，因为这往往就代表着一个车的做工水平，我个人感觉哈弗H6在内饰的做工确实有问题，具体的我会在后面给大家说到，现在用车都快8000公里了，其他的没有什么问题了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对这台发动机的动力是相当的满意，感觉他的GT版比普通的铂金版条件要更加的激进一点，至少在油门踏板上就要比普通版的铂金车型要更加的灵敏，再加上他几乎很多地方都进行了熏黑处理，光是从视觉效果上都已经在心里增加了心理马力50匹，当然这是夸张的说法，然后就是造型，设计，做工，用料等等这些，这些后面会一一详解
【不满意】虽然动力的表现的确是不错，但是他的油耗表现就没有那么得满意了，而且是比较夸张的那种水平，现在我的油耗一般都要14升的水平，可以说是非常夸张的那种程度了，而且他的操控不是很灵敏，整台车子总觉得他的尾巴有大沉，在转向的时候不太灵活
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、颜值，必须是颜值！线条好看，大气，稳重，19寸熏黑轮毂和红色卡钳，那就是这个价位性能的代表！ 2、座椅专属配色和logo 3、空调给力，一打开凉飕飕的 4、语音控制反应很灵敏，全景天窗确实很大(不过本人不喜欢天窗)，适合站在车顶给车内的妹纸拍写真。 5、动力还是很足的，因为是磨合期，没怎么敢拉转速，所以目前基本控制在2000转以内，车速控制在100以内！后期磨合好了再试试暴力开法！ 6、油耗，这个必须得自我夸一下，前400公里大概有 300公里是高速，单人单车无负重，半程开了冷空调；100公里是市区自己4S店和市区往返！目前表显平均油耗7.2。
【不满意】1、难驾驭。车头太宽太高，碰到小区路边停车多过弯真心没把握，商业区地库停车每次都捏把好！以前十多年十多万公里的驾驶经验在驾驭这个车来说，真心一个难字！ 2、顿挫！因为是磨合期，所以不敢给猛油，那么问题来了，低俗的顿挫感感觉是很强烈的！低速总觉得发动机有一种吞吞吐吐的感觉！可能是心理作用吧，但是只要舍得踩油门，那种感觉就会消失！ 3、减震！调教真心偏硬，路感反馈太清晰太清晰，路边的任何不平整都能实实在在的传递给你踩油门的脚和摸方向盘的手！ 4、座椅偏硬！不过卡宴也很硬啊，这个是个人感觉的差异，不能和轿车比！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】