网上车市 » 汽车大全 » 哈弗 » 哈弗H6 » 2020款 2.0GDIT 自动GT冠军版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 哈弗H6 |
| 购买车型 | 2020款 2.0GDIT自动GT冠军版 |
| 裸车购买价 | 13万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 2 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这台车子整体上给我的感觉还是挺不错的,特别是她造型,但是造型里面其实我更加喜欢的是它的轮毂,他原厂的轮毂就已经是熏黑处理化的,看着特别霸气,根本就用不着自己后期去改装什么的,他原厂的轮毂就已经够大够好看了,再加上它的前脸什么的都显得相当的霸气,然后这台车子的空间和底盘我都是比较满意的,操控起来那个手感确实还不错
【不满意】不是很满意的也有,虽然他说是说GT版,但是它的动力并没有很GT,相反,它的动力感觉他还偏弱一点,就是它的油门响应性会比普通版的车型更加的激烈一点,仅此而已,但是他的动力弱的还是没有办法让我激情澎湃,而且油耗也没有人家说的那么低,现在差不多稳定在将近11升的水平
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H6 |
| 购买车型 | 2020款 2.0GDIT自动GT冠军版 |
| 裸车购买价 | 13万元 |
| 购买时间 | 2020年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 480公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】很喜欢的就是哈弗H6整体性能了,性价比很高的车,外观比较好看大气,内部空间设计比较合理,还有储物空间也很多的,这样的车开起来很舒服不憋屈,油耗比我们预期要低的多,磨合期过了之后油耗还有降低的空间
【不满意】不满意地方也许就是这车在怠速的时候,发动机有点抖动,还有就是高速上有点噪音的干扰,对于哈弗H6这类型的车我还是比较满意的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H6 |
| 购买车型 | 2020款 2.0GDIT自动GT冠军版 |
| 裸车购买价 | 12万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 湖南-郴州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】虽然车子优点很多,但要说最满意的一点还得是动力吧,毕竟是2.0的涡轮,动力强的毫无疑问,不管是在市区开车还是高速上开车驾驶感受都非常棒。
【不满意】内饰的用料上稍微逊色了点,不是那么高档,质感比较普通,触感也比较一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H6 |
| 购买车型 | 2020款 2.0GDIT自动GT冠军版 |
| 裸车购买价 | 12.1万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 福建-泉州 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力真的很棒,而且配置也足够厚道,前排座椅当时也可以选装加热,但是我觉得这些配置已经够高了,所以也没有选装。而且品质确实可以,就从三大件上来讲是完全没有任何问题的,油耗相对来说也非常低,如果说不考虑所谓的保值率的话,那H6真的是一个很不错的选择,我觉得家用车讨论什么保值不保值的,真的是没有太大必要,毕竟又有几个人会把车开两三年就换呢,最起码我不会。
【不满意】这个全景天窗是存在异响的,这是目前我发现唯一的问题,也是比较闹心的,因为这个确实是非常影响使用感受的,甚至对于这个天窗的稳定性都不敢相信,我估计我的这个应该也是个例吧,问了好多车友都没有同样的情况,自己也在网上找了许多办法自行解决,但也没有起到太大效果,过几天就去4S店看一下,要不然到时候出现了比较大的问题,那就更麻烦了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H6 |
| 购买车型 | 2020款 2.0GDIT自动GT冠军版 |
| 裸车购买价 | 11.5万元 |
| 购买时间 | 2020年2月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2410公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】哈弗H6在空间实用性方面的表现是最让我满意的,乘坐空间宽敞、后备箱容积大、车内的储物格也非常多,实用性特别强。我这个2.0T的动力也十分出色,因为既然买SUV,以后肯定少不了一家人出行自驾游,充足的动力储备可以让我面对各种不同路况时更有信心,走盘山的上坡路,超车加速也不慌。
【不满意】H6只带了普通的定速巡航,没有自适应巡航功能,高速上用,功能相对于自适应巡航还是弱化了不少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H6 |
| 购买车型 | 2020款 2.0GDIT自动GT冠军版 |
| 裸车购买价 | 11.5万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 湖北-襄阳 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方有二,一是外观方面,外观的设计时尚大气,看起来有家族感,但是一点都不落伍的那种;二是空间确实充裕,平常开起来基本上没有觉得拥挤过。
【不满意】操控方面略微有点点费力,不过好在属于我可以承受的范围之内。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H6 |
| 购买车型 | 2020款 2.0GDIT自动GT冠军版 |
| 裸车购买价 | 13万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 河南-平顶山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2960公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我是一个颜值控,对于车子来说好看好看好用才是最关键的,对于哈弗H6来说,最满意的当然是外观了,时尚大气,男子汉的硬朗气派一览无余,是我喜欢的样子。
【不满意】还好吧,都挺满意的,过段时间再看看吧,希望可以保持下去。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H6 |
| 购买车型 | 2020款 2.0GDIT自动GT冠军版 |
| 裸车购买价 | 11.5万元 |
| 购买时间 | 2020年2月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】H6的这套2.0t动力系统让我非常满意,不管是加速性能上面的表现,还是使用下来的燃油经济性,都交给了我一个满意的答卷。
【不满意】主驾驶只支持最普通的6项调节,副驾更是省掉了高低的设置,这一方面有些不太厚道。毕竟每个人的身高不同,驾驶包括乘坐的习惯也不一样,如果能够多加一些方向的调节和设置,人性化方面会更好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H6 |
| 购买车型 | 2020款 2.0GDIT自动GT冠军版 |
| 裸车购买价 | 12.2万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方首先要提到的就是它的动力,2.0T的发动机动力输出非常的猛。推背感和起步有非常出色的反馈。而且这台车的配置也是非常的丰富,一键启动,全景天窗都有配备在内。还有一点值得夸奖的地方就是空间非常的大。
【不满意】唯一有点不满意的地方就是内饰用料差了一点,虽然配置非常的丰富,但是质感却有所欠缺。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H6 |
| 购买车型 | 2020款 2.0GDIT自动GT冠军版 |
| 裸车购买价 | 13万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1182公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是GT版哈弗H6的颜值和空间了,这车比原来的老款看着运动多了,还有运动套件更帅气了,超实用的运动SUV车
【不满意】说起不满意的地方,还是隔音效果一般般,胎噪有点大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】