网上车市 » 汽车大全 » 日产 » 途达 » 2020款 2.5L 手动两驱精英版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 途达 |
| 购买车型 | 2020款 2.5L手动两驱精英版 |
| 裸车购买价 | 16.25万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 江西-九江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然是途达霸气侧漏的外观,日系车却有着美系车的粗犷,可能是因为车身本身尺寸就比较大,确实很适合我们这种体型偏大的人来驾驭,平时我开着它上路,偶尔在路边休息下朋友都说特有气场。
【不满意】最不满意的要数车内的配置了,如今的车子的内饰一辆比一辆豪华,但是途达这款丐版确实太实在,居然连中控屏幕都没有,整体的层次给拉低了至少两个档次。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途达 |
| 购买车型 | 2020款 2.5L手动两驱精英版 |
| 裸车购买价 | 15.62万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是途达的价格,我这一款是最低配,甚至比一些同级别的国产品牌都要更加实惠,他可以给我一个非承载式的车身,底盘离地间隙高,通过性好,平常跑烂路和工地都不用心疼,开起来让我特别放心,通过性能可以满足我日常的使用需求。
【不满意】作为一款硬派越野车,工具车的属性很明显,在行驶品质方面对比同级别的一些城市SUV还是有着明显的差距的。尤其是隔音效果做的不好,高速上面,车内的风噪声和胎噪声都很明显,只能够尽量把车内的音乐声调大,才能够掩盖掉一些窗外传进来的噪音,不适合长途的出行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途达 |
| 购买车型 | 2020款 2.5L手动两驱精英版 |
| 裸车购买价 | 17.8万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】日产途达在这个级别的车型里面也算是很不错的一款车,虽然没有奇骏等车型销量好,但是途达的车外观比其他车型要好看一点,这是我对外观比较喜欢并且2.5升的大排量,开起来也有劲。
【不满意】最不满意的就是途达的做工不是特别好,那是设计比较简陋。毕竟是低配的车型,内饰好多地方都是塑料的,看起来比较廉价。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途达 |
| 购买车型 | 2020款 2.5L手动两驱精英版 |
| 裸车购买价 | 16.18万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 江西-吉安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1266公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买的就是它的空间了,它的空间的表现真的是没话说,就是一个字“大”。而且这部途达的动力更是很强悍,手动搭配2.5L自吸的发动机非常的不错。
【不满意】最不满意的就是它的内饰了,基本上可以说是空空如也,而且内饰的塑料感是比较强的,有点廉价的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途达 |
| 购买车型 | 2020款 2.5L手动两驱精英版 |
| 裸车购买价 | 15.28万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 云南-大理 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4723公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款入门级的手动途达最让我满意的地方就是这车的操控好,说是手动挡的车子开起来没有自动挡那么的简单方便,可是在驾驶操控这点上自己很喜欢,离合器的脚感,换挡的手感都非常的不错,出行代步也不会觉得难,遇上堵车也不会有太大的问题。
【不满意】这款途达这价位入手,各方面我都是很满意的,唯一可能就是觉得这款2.5L排量的发动机动力差了点,起步加速还是觉得比较肉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途达 |
| 购买车型 | 2020款 2.5L手动两驱精英版 |
| 裸车购买价 | 15.3万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是途达宽敞的后备箱,平时干活要装的东西比较多,内部宽敞的空间很实用,后排没有地面凸起,后备箱两侧也没有内凸,整个内部的空间可以有个比较大的利用率,最关键价格还不贵,只需紧凑型suv的钱就够了,性价比非常高。
【不满意】买的最便宜的丐版,辅助驾驶功能几乎没有,内饰也全是塑料,没有中控屏幕,落地也将近快20万了,老实讲确实太过于寒酸。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途达 |
| 购买车型 | 2020款 2.5L手动两驱精英版 |
| 裸车购买价 | 15.48万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3899公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先它外观的做工非常的精致,而且看上去非常的大气和沉稳,给我的视觉体验非常的不错,看起来也是很有辨识度的。空间也是非常的,我是非常喜欢他的这一个大空间的,相比较于我之前的车,换了车以后就明显感觉空间大了很多,开起来也就舒服了很多。
【不满意】不满意的还是有一点的,就是感觉操控现在还是有一点不熟练,可能是因为还在和车有磨合期吧,我现在并不是很好的去能操控这一款车,也有可能是我突然换了一辆大车,确实是不是很习惯,所以也有可能是我自身的原因吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途达 |
| 购买车型 | 2020款 2.5L手动两驱精英版 |
| 裸车购买价 | 15.96万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 河北-唐山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 5200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买这个车子,当时我最看重他的一个地方,就是它的空间够不够用,而他确实表现的还算是不错的。在这个价位里面它的空间也可以算得上是表现的很不错的,比较够用的一个状态吧,我觉得这样就可以了。
【不满意】他也确实并不算得上是一辆完美的车子,说白了这个世上也没有什么完美的车子,尤其还是在这个价位里面。我觉得他的一个减震效果也并不是特别的理想,颠簸起伏感还是比较大的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途达 |
| 购买车型 | 2020款 2.5L手动两驱精英版 |
| 裸车购买价 | 16.88万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 江苏-淮安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1389公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】途达让我最满意的就是价格上的优惠幅度够大。还有就是空间足够的宽敞,前后排的活动空间足够大,后备箱的容量也很充足,整个空间的实用性还是比较高的。还有外观的设计也是我比较喜欢的,沉稳大气,非常的有气势感。
【不满意】这款途达也没有什么地方让我最不满意的,各方面的表现都相对来说,我还是比较满意的,要是非说一点不满意的就是觉得途达的内饰看起来感觉没什么档次感,不过这个价位我还是可以理解的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途达 |
| 购买车型 | 2020款 2.5L手动两驱精英版 |
| 裸车购买价 | 16.18万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1289公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买这车当然是买它的空间了,它的空间的肉眼可见的大,里面更如此。这款途达的后备箱太能装了,我平时拉货比较的多,基本上我的货物它都可以拉。这车跑野外也是很强的,一跑些山路根本不是问题。外观是我喜欢的霸气的类型,前脸的冲击感很强劲。
【不满意】我对于这不车最不满意的是它的内饰了,这个内饰真的是太老土了。基本上新车已经是很少有这种内饰了,这内饰可以说是什么也没有,就只有一个收音机和一堆的塑料组成的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】