网上车市 » 汽车大全 » 日产 » 途达 » 2020款 2.5L 手动两驱精英版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 途达 |
| 购买车型 | 2020款 2.5L手动两驱精英版 |
| 裸车购买价 | 15.2万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 江苏-盐城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】盲订的,没有试驾也没有实车,半年多新手新车开下来比预期的要好,舒适性高,空间大,油耗低,后备箱大,很能装,耐用性也高,半年多下来也曾发现一些疑似问题,到现在发现都不是问题,总体来说还是不错的
【不满意】内饰塑料比较多,布坐椅,基本的电子配置像倒车影像之类的都要后装,还有更糟心的是后排放倒不平整,对以后自驾游出行影响很大,个人又不太喜欢网上的那种收纳功能的魔盒,目前看来除了魔盒还没有其他更好的解决方案
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途达 |
| 购买车型 | 2020款 2.5L手动两驱精英版 |
| 裸车购买价 | 14.6万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 江西-吉安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最喜欢最满意的还是途达的空间了,车里面的空间真的大,买车的时候也是看中了它的空间上面的优势,能在车里打麻将肯定是夸张了,但是平时自己拉个货,带老婆孩子出去玩都是能够满足我的,特别是小孩子,现在正是爱闹的年纪,正好也能给他一个活动的空间。
【不满意】说真的确实没有什么不满意的地方,如果鸡蛋里面挑骨头的话就是车子的内饰和隔音效果差点了,隔音效果在城市里面还感觉不出来,但是上了高速尤其明显,噪音还是比较大的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途达 |
| 购买车型 | 2020款 2.5L手动两驱精英版 |
| 裸车购买价 | 16.18万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 广东-韶关 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这台途达和同级别相比最大的优势就是价格比较实惠,性价比高,其次就是空间大,很实用,前排后排和后备箱都十分巨大,我刚买回来的时候回了一趟老家,他说这车真大,停在门口还引来了老家的亲戚围观,第三点就是它的底盘和舒适度吧,首先开起来视野特别开阔,坐起来很舒服,这个座椅特别软,我儿子坐上去一下子就睡着了,底盘的滤震效果很好,过一些减速带的时候颠簸很小
【不满意】开了这么多个月,也听了很多朋友对它的评价再结合我自己的使用感受,我觉得它做得不够好的就是内饰方面,首先设计得就太老气了,没什么豪华感,一些按键和中控屏幕都是比较老旧的设计,不过用起来很好用,就是看上去不是特别高档,其次就是日产这个品牌给人的感觉比较廉价,没有汉兰达的辨识度高,再加上途达这个车型也比较少见,所以再品牌方面就差了一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途达 |
| 购买车型 | 2020款 2.5L手动两驱精英版 |
| 裸车购买价 | 15.88万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 12323公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对于这辆车子的舒适度和它的外观还是比较满意的,因为这辆车子的舒适度我觉得是太合我的心意了,每次坐在这辆车子上的时候都不想下来。因为它的座椅还是非常柔软的,坐起来的时候还不大不小,刚刚好,更何况这辆车子的腰部支撑也很不错,座椅的角度还可以调节,这一点也是让我非常满意的,而且这辆车子的外观看起来也是比较时尚大气的,设计的非常的新颖潮流。所以我对这辆车子最满意的地方,也就是它的舒适度和它的外观了。
【不满意】我对这辆车子最不满意的地方是它的操控性,因为我觉得这辆车子的后视镜不是很清晰。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途达 |
| 购买车型 | 2020款 2.5L手动两驱精英版 |
| 裸车购买价 | 16.98万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6988公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的就是它的性价比,途达属于我一直都很喜欢的一款车型,它的动力在日产里面算是非常强劲的,没想到途达的手动挡两驱版本居然只要17万就能入手,虽然它是途达的入门级别,但是在外形,动力还有配置方面来说都是挺过关的,属于性价比非常高的一个车型。
【不满意】最不满意的当然是它的内饰啦,虽然它的外观和动力表现都挺不错的,但是内饰却的确比较低端,没有液晶触摸显示屏,这一点就让我有点惊讶了,而且车内大部分都使用的是不太值钱的材质,看上去一点都不高级,只能说是能用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途达 |
| 购买车型 | 2020款 2.5L手动两驱精英版 |
| 裸车购买价 | 16.58万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 安徽-六安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 11639公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说到我对这辆车子最满意的地方的话,我觉得应该就是这辆车子的空间和动力了吧,毕竟这辆车子的空间很大,坐起来也很舒服,而且动力比较强劲的话,平常开起来也比较顺畅置入。
【不满意】最不满意的就是我觉得这辆车子的隔音效果不是太好,平时开车的时候感觉外面的噪音声还是挺大的,这一点让我不是很满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途达 |
| 购买车型 | 2020款 2.5L手动两驱精英版 |
| 裸车购买价 | 16.08万元 |
| 购买时间 | 2020年3月 |
| 购买地点 | 山东-聊城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 11030公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说到我对这辆车最满意的地方,我觉得应该是这辆车子的储物空间了,毕竟我是一个喜欢购物的人,也喜欢一个比较大的储物空间。
【不满意】其实这辆车子的性能我觉得都是比较优秀的,但是这辆车子没有雾灯,这一点是让我不太满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途达 |
| 购买车型 | 2020款 2.5L手动两驱精英版 |
| 裸车购买价 | 16.98万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 江苏-连云港 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 7810公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力方面算是我最满意的地方,手动的两驱途达虽然在配置方面差一些,内饰做的也不是特别好,但在动力方面却的确是非常出色的,采用的是六挡手动的模式,排量够,大马力也够大,开起来的时候完全不拖拉,强劲动力足以应对各种路况。
【不满意】这个内饰算是我见过日产最低端的内饰了,连中控液晶显示屏都没有,几乎所有的操控都是手动的,座椅的材质和方向盘的材质也比较低端,总体来说就是能用,但是没有任何高级感,也没有任何设计感,不算是很智能。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途达 |
| 购买车型 | 2020款 2.5L手动两驱精英版 |
| 裸车购买价 | 16.98万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 7544公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的就是它的动力方面,还有这个手动的操控模式,我不太喜欢开无级变速的车型,感觉那样没有任何的操控感,上了高速之后还容易犯困,好在途达这款suv有手动版本,没怎么犹豫就买了它,现在感觉油耗表现不错,动力也很强劲,手动挡的操控模式果然要更有感觉一些。
【不满意】最不满意的就是内饰了,不仅气囊少,车内高级材质几乎没有,看上去也没什么质感,应该是日产最低端的车内饰了,中控台上连液晶触摸显示屏都没有安装。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途达 |
| 购买车型 | 2020款 2.5L手动两驱精英版 |
| 裸车购买价 | 15.18万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 江苏-镇江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 13165公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对这车的整体表现都很满意,要说到最满意的,那就是设计与动力了,它的设计风格比较年轻化,圆润的造型动感十足,动力也非常给力,虽然用的只是台2.5L发动机,但爆发力还是很强的,起步时的感觉很好,一点也不肉,加速超车也给力。
【不满意】虽说在普通的道路上这车还挺舒服,但要是过不好的路段时,会感觉有些颠簸,减震效果一般,平时我坐在前排没有太明显的感觉,偶尔全家出去玩时,坐在后排的人才可以感觉到明显的振动,但这种情况也只是那些特别不好的路况,一般情况下都是没有问题的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】