网上车市 » 汽车大全 » 日产 » 途达 » 2020款 2.5L 手动两驱精英版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 途达 |
| 购买车型 | 2020款 2.5L手动两驱精英版 |
| 裸车购买价 | 16.2万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 河北-沧州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】个人觉得最满意的是途达这台车子的性价比,首先是它本身的价格比较实惠,同时车子驾驶起来感觉也非常棒,2.5L的发动机动力非常足,油耗也不算高,综合下来的性价比远胜于其他同级别车型,给了我超乎想象的驾驶体验。
【不满意】稍微不足的就是车子的减震效果做的比较一般,在过一些坑洼路面的时候车内的抖动感过于明显了点,感觉悬挂减震的工作突然被暂停了一样,还好座椅的柔软程度做的还行,能减轻抖动带来的不适感,但还是希望在这方面能加强或者改善。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途达 |
| 购买车型 | 2020款 2.5L手动两驱精英版 |
| 裸车购买价 | 15.86万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的肯定是途达的外观了,霸气的肌肉线条非常突出,车身饱满,而且底盘很高,给人一种车子虽大但一点也不迟钝的感觉,之前好多次开着它去参加同学聚会,都说我的车子好霸气,用不用几十万,实际上车子还不到二十万,让我倍有面子。
【不满意】车子的发动机声音也太大了,每次在车库启动都好大阵仗,粗犷的性格毫无遮拦,这个勉强还可以接受,不过车子的隔音效果也做的不够到位,有时候过一些坑洼路段噪音也是比较大,有待改善。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途达 |
| 购买车型 | 2020款 2.5L手动两驱精英版 |
| 裸车购买价 | 15.28万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 云南-曲靖 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2241公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间绝对是我最满意这款途达的地方了,后排足够的宽裕,乘坐的空间大,每次我小孩子坐在后排上都能躺着,后备箱也能放不少我小儿子的玩具,衣物那些。
【不满意】最不满意的话就是这款途达的离合比较重,切换档位踩下去还是会觉得脚比较累,尤其是遇上堵车的时候,并没有轻松驾驶的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途达 |
| 购买车型 | 2020款 2.5L手动两驱精英版 |
| 裸车购买价 | 16.25万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 8349公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】途达的空间是超大的,三四个大男人坐在车里都不觉得拥挤,当时是因为我这个身高所以才选这种大空间的车子,后排家人们坐都说空间大,自己这个胖身材坐在后排都没问题,腿部还有几个拳头距离舒适多了,后备箱的话在日常生活中用的地方比较多,后备箱的深度毫不夸张的说还可以放一排座椅我觉得,拿来当买菜车用简直是大材小用了。
【不满意】低配的途达配置上比较低的,织物的座椅确实过分了些,毕竟这车也要十多万呢,很多功能都没有,追求性价比的话这车真不合适,要是那这个价格去买一台比亚迪唐那类车,那么配置和内饰肯定要好很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途达 |
| 购买车型 | 2020款 2.5L手动两驱精英版 |
| 裸车购买价 | 14.68万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3379公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款途达的空间是我挺满意的,轴距达到了2850,已经是接近于大型SUV的轴距表现了。后排的空间是真的非常足够,爸妈之前坐习惯了小车,每次坐进这款途达里都说这车的空间是真的大,两个老人家在后排舒适的很,加上我的大胖儿子去后排也不用担心拥挤。后备箱就不用多说了,看到这款车突出的屁股就知道后备箱有多大了吧,我觉得放5个大尺寸的行李箱都没什么问题,一家人出行代步没什么是放不下的。
【不满意】最不满意的还是这款途达内饰的异味是真的挺重的,新车提回来,开着窗户开回家都闻着有点受不了,确实在气味这方面,日产要改进一下才可以。自己把车子提回家散味也散了有两个星期吧,才勉强把味道去干净了一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途达 |
| 购买车型 | 2020款 2.5L手动两驱精英版 |
| 裸车购买价 | 15.48万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 安徽-阜阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4799公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这么便宜实惠的价格能买到这么大气上档次这么大空间的车属实是捡到了一个大便宜,途达的定位是一辆中型SUV,他的空间那叫一个大啊,本来车型就是方方正正的,而且内部空间的布局也很完美,这就造就了途达的大空间。他的价格也是我从买车到现在以来最满意的,当初觉得十几万的预算顶多买一辆紧凑型合资SUV了,没想到却让我买的了这么一个大块头途达,颜值到位、空间到位,又是硬派越野车,感觉人生完美了。
【不满意】当初买这辆车就有考虑到他的价格这么低,在内饰上肯定会不尽人意,果不其然,试驾的时候就发现这个内饰实在是太低配了,不过奈何经不住他价格的诱惑,内饰简陋点就简陋点吧,我认了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途达 |
| 购买车型 | 2020款 2.5L手动两驱精英版 |
| 裸车购买价 | 15.2万元 |
| 购买时间 | 2020年9月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间很大,前排,后排没的说。后备箱更不用说。一大遮百丑,反正比原来的高大,威猛。不再让同事说了:该换大点的车了,这小车做着憋屈。
【不满意】发动机声音大。每次启动,都不想让人家知道我发车了,但还是探出脑袋,呀,是他是他又是他。发动机一响,挂档赶紧走。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途达 |
| 购买车型 | 2020款 2.5L手动两驱精英版 |
| 裸车购买价 | 15.68万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 广东-湛江 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 5800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】非常省心的一台日系SUV,油耗低,动力强,同时又是手动挡,确实是非常耐造的,虽然说是两驱版本,但整个车子的通过性也是非常不错的,车子内部的空间足够大,平时车上面做的概率还是比较大的,总之满座的情况下车内也不显得有多么压抑,整个车子的后备箱空间也非常充足,平时拉点东西也是非常轻松的。
【不满意】整个内饰的用料还是有些不太上档次,本身的塑料感真的是有点强,而且车内的配置也同样是比较低的,我也不太喜欢这样的内饰设计,看上去真的是有一种老气横秋的感觉,虽然说在实用性上做的也很好,但对于这个价格来讲,它还是没有太强的档次感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途达 |
| 购买车型 | 2020款 2.5L手动两驱精英版 |
| 裸车购买价 | 16.1万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 四川-乐山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1880公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是他的动力了,我觉得它的动力非常的充沛,尤其是加速的时候,反应特别的快
【不满意】最不满意的地方就是它的内似的,我觉得它的内饰看起来一般,而且做工方面感觉也是一般般,不是特别的好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途达 |
| 购买车型 | 2020款 2.5L手动两驱精英版 |
| 裸车购买价 | 16万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 云南-文山壮族苗族自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我觉得最满意的地方就是它的操控了,尤其是在行驶的时候,感觉他的车身是很稳的,非常的有安全感,除了她的操控之外,还有就是他的油耗,这辆车的油耗完全不高,用车成本蛮低,还有就是他的隔音效果也是挺不错的,再加上它的音质也是非常的好的,就如果是在高速行驶的时候关上窗户,然后开着音乐是挺享受的
【不满意】总体来说,我对于这台车都是挺满意的,不过要说不满意的地方,就是感觉它的内饰,我觉得它的内饰看起来一般般,里面用塑料的地方太多了,看起来有点廉价,所以对于它的内饰方面,我并不是太满意,其他地方我都挺满意的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】