网上车市 » 汽车大全 » 日产 » 途达 » 2020款 2.5L 自动四驱旗舰版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 途达 |
| 购买车型 | 2020款 2.5L自动四驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 23.53万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 广东-江门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 7350公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间我是非常满意的,尤其是后排空间。前后的距离比较充裕,腿部可以放的非常舒服,座椅的尺寸也不错,能很好的支撑大腿。地板基本是纯平的,虽然后排坐三个人的话基本上是肩膀靠着肩膀,但是前后的距离大,腿的空间非常足。
【不满意】长时间驾驶之后会感觉到腰部难受,另外还有车子的隔音效果不好,在高速中行驶时噪音特别大,驾驶感真的大打折扣,最主要的是还挺影响心情的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途达 |
| 购买车型 | 2020款 2.5L自动四驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 22.2万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 甘肃-兰州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 958公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是车的整体空间够大,不论是后备箱还是驾驶、乘坐空间整体都很大
【不满意】目前好多功能都未体验,暂无不满意,待后期追加评论
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途达 |
| 购买车型 | 2020款 2.5L自动四驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 22.45万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2358公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】日产途达这款车子,不管是从他的颜值还是整体的做工来看的话,都是让我觉得比较惊喜的,当初我买车的时候,第一眼看中的地方就是它的外观造型感,真的是让人感觉很惊讶,很霸气,整个车子很宽大,而且车子的做工也非常精致,这个车子的空间也是比较好的,整体性价比真的很高
【不满意】缺点的话就是我觉得这个车子它的减震效果确实是很差的,特别是在过减速带的时候,或者路况不好的时候,这个车子的减震效果真的是很差
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途达 |
| 购买车型 | 2020款 2.5L自动四驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 23万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 20000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】之前考虑过几款车,应该也是竞品车型了。有牧游侠、帕杰罗劲畅(国6很麻烦)、哈弗H9(可惜没柴油了)、撼路者、途达。
我的身高1.82,后排放倒,能让我躺下的也就这几款车型。本身对牧游侠是有偏爱的,柴油有劲还省油,无奈我大多数在哈尔滨使用,最后选择了途达旗舰。
家用车,也开过几款,虽然不能代表整个车系,都是一般的车型,代表车型其中之一美系雪佛兰爱唯欧、德系奥迪A1、日系卡罗拉双擎,这是自己的过度车。当然也开过朋友的,好车、豪车、一般车。
其实选择一台车,主要是看自己的需求。对于每年都自驾游的我,能在美景边上住上一宿,是多么美好的一件事,以我的经验享受美景一般都在无人区,需要穿越(我喜欢徒步露营,也穿越过几个无人区),肯定需要一台能安全带我回家的一台穿越车。
买车就买三大件,发动机、变速箱、底盘。这车就是几个日产车型拼凑的,抗造就行了。
我对途达的准定位竞品应该是丰田奔跑者(穿越者)
【不满意】内饰塑料感
对于开过十年以上的车来说,这都不是事,原来的车不都这样。
后轮鼓刹
第一台车就是雪佛兰爱唯欧,后轮就是鼓刹,也没啥问题。毕竟我是实践过的。
动力肉
越野、走烂路
扭矩放大2.7倍,穿越走烂路我想应该够了吧?
市区
日系车前段调教的挺灵敏的,60以前吧,挺冲!
高速
跑120声音挺大的,再往上踩也没问题,就是会有1-2秒的时间间隙才加油,反应慢
这车变速箱是不是调教有问题?7速的变速箱,定速巡航120到5档就不动了。手动推6-7也没有转数的变化。我觉得调教的问题伪7档。
还有就是刹车踏板异响,过个坑过个坎左右晃,还打油门上的脚。
我买东西,只看缺点,能接受的话,剩下都是优点。
哦,对了!平时通勤我开的最多的是家里还有一台朋友卖我的途观2.0t四驱青英,说实在的,市区代步途达没有城市suv舒服!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途达 |
| 购买车型 | 2020款 2.5L自动四驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 22.4万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 内蒙古-赤峰 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】途达空间是真的大,稳定性强,是适合自驾游的一款非常不错的车型,性价比很高。
【不满意】内饰太一般,车内储物空间利用的不到位,这么大的一个车,内部放东西的地方太少了,特别是副驾驶的空间,就一个手套箱,还小的可怜,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途达 |
| 购买车型 | 2020款 2.5L自动四驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 22.5万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】日产途达这款车的设计确实很漂亮的,因为途达的车外观还是挺精致的,整体的设计感很足,比较年轻化,比较上档次一些。
【不满意】最不满意的是日产途达这款车,其实空间表现一般,因为车内的乘坐空间和储物空间倒不是特别大,还有这款车的操控性不是很好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途达 |
| 购买车型 | 2020款 2.5L自动四驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 22.5万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 云南-曲靖 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3650公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】日产途达设计的非常的漂亮,因为途达的外观还是挺精致的,整体的设计感也很足,整体的运动感比较强,比较喜欢途达这款车的设计外观,外观看起来比较硬。
【不满意】最不满意的是日产这款车的噪音有点大,车子长途行驶噪音挺大的,还有这款车油耗比较高,超出了预算。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途达 |
| 购买车型 | 2020款 2.5L自动四驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 22.89万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 河南-南阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于我来说的话,我觉得这个车子的品质是值得信赖的,并且同时他也是朋友介绍的车子,其实我对他的好感还是比较高的,从品质上来说,我一直都是很放心的。
【不满意】没有什么太大的不满意的地方,虽然说新车味道是每个车子都有的,但是我觉得处理起来相对来说还是比较麻烦的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途达 |
| 购买车型 | 2020款 2.5L自动四驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 22.83万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我觉得这个车子值得肯定的地方特别多,比如说他的风格设计还是挺好看的,非常帅气的一个车子,再加上他本身的一个表现,其实也都挺不错的,给我的感觉也是非常合适的,所以对我来说这一点也是很不错的,让我很满意。
【不满意】并没有什么太大的缺点,虽然说他的隔音效果确实让人不是很舒服,但是我觉得其他方面的表现已经可以很好的抵挡到这方面的一个小差别吧,所以我觉得其他方面的问题不大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途达 |
| 购买车型 | 2020款 2.5L自动四驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 23.8万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】日产途达这款车的设计还是挺好看的,因为日产的车保值率比较高,相比较同价位的其他车型,性价比各方面都是非常好的很值得入手的一款车,品质也不错,对日产的车还是非常满意的,我对日产途达这款车特别的喜欢,因为它的性能包括性价比各方面表现都是比较好的,车子是一台2.5升自然吸气的发动机,并且是一台高配的车型,四驱的出行会更加方便,我对这款车满意度还是挺高的,因为当时试驾的时候我对这款车就非常的喜欢四驱的车,性能非常好,虽然这款车的内饰设计不是特别好看,但是其实这个价位能买得到这样的性能已经是非常棒的。
空间也挺大的,整体的使用空间也都非常的充足,头部和腿部的空间表现都是很不错的,作为一台SUV车型,整体的使用空间也是挺宽敞的。
【不满意】最不满意的是日产这款车的内饰感觉设计的有点简配,特别是途达这款车的中控台塑料件比较多,就是内饰的设计感觉不是很豪华,20多万的价格,这个内饰设计确实有点一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】