途达 2020款 2.5L 自动四驱旗舰版

【满意】日产途达这款车的设计非常的帅，整体的颜值也比较高，外观的设计还是挺时尚的，运动感比较强。日产途达绝对是一台很值得入手的车，因为途达的排量还是挺大的，2.5升自然吸气的发动机，日产途达这款车的表现还是非常优秀的，因为它的性能确实比较好，性价比也挺高的，途达的车在同等价位车型里面算是保值率非常高的一款。入手这款车的时候我也考虑过其他的车型，最后还是认准了日产途达，就是因为它的性能挺好的，问了好多懂车的朋友，他们都推荐我选日产，因为日产的质量比较好，这也是我比较满意的地方，再加上日产途达这款车的空间也是挺大的，因为它的乘坐空间也都比较宽敞，头部腿部包括车子后备箱，包括车内的储物空间都是非常大的，也都不会感觉到不够用，并且这款车是一台5座的车型，空间利用的非常好。
【不满意】最不满意的是日产途达这款车的隔音效果不是特别的好，因为他的噪音稍微有点大。最不满意的是日产途达这款车在操控起来转向的时候会有一点盲区，因为a柱稍微有点宽，虽然是一台SUV车型最高零下的感觉，但是转弯的时候会有一点点的盲区。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的还是这款车的外观和空间了，外观非常好看，车身非常大，摆在小区车库比旁边车都要大一号，感觉高端大气上档次；空间上，轴距达到了2850mm，在中型SUV里面算是比较大的了，而且座椅配置很灵活，后排空间和后备箱空间都很大，不管出门自驾游还是拉货，都是很适用的。
【不满意】动力上还是有缺点的，比较突出的就是上高速的时候提速稍微有点慢，而且开车上高速的时候，速度一提上来的时候，风噪和胎噪还是比较大的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我和家人关注这台车很长时间了。因为工作的原因，我是做工程的，经常出入工地，所以一直想买一款大型的SUV，对底盘的高度要求比较高。所以这款车带大梁，车身比较扎实，以及空间和它的底盘高度都是我非常满意的地方。外形也比较硬朗，作为人到中年的我，对于这样的一个硬汉越野。有着不一样的情怀。
【不满意】这款车比较让我不满意的是他的内饰确实太简单简陋了。但是考虑它的越野性能。我也就不那么在乎内饰了，另外，这款车相对来说油耗还是比较高的，目前我已经跑出了12多个油，不知道后面有好是不是还会继续上涨。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观表现优秀，是个卖点，我觉得车子外观设计走的的是成熟稳重的路线，前脸采用网格进气格栅，两侧犀利的大灯也很耐看；侧面看车身线条流畅；车头的线条和车顶都比较平顺；再加上采用了动感的溜背式设计，让车子呈现出一种稳重大方的感觉；尾部车灯比较突出，让车子又多了几分成熟的稳重感；整体线条比例很好。还有油耗低我也很满意，会过日子的我绝不接受油老虎。市区堵车，能有9.8的油耗相当喜欢。
【不满意】最不满意的就是车子的减震，感觉有点太硬，震感比较强烈。尤其是遇到坑洼路面，开过去之后感觉人都是晕乎乎的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的应该就是途达这车的性价比了，无论是从品质、配置、动力性能和实用性等方面，这车都表现很好，宽大无比的车身营造而来的舒适宽敞的空间，乘坐空间和储物空间都非常合理，没有一点压抑憋屈感，后排也能轻松坐三个人，后备箱放大件也没有压力，何况这车三大件也很好，颜值也高，整体看上去也是非常的有气势，特别有高级感，保值率也高也算解决了我们的后顾之忧，综合实力还是蛮高的。
【不满意】用车到现在体验感还是可以的，也没有太明显的不足，就是等车的时间有点长，还有新车的通病吧，小异味还有异响，还有卡机也有出现过，希望后期的表现会越来越好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是空间大，作为一辆中型SUV，日产途达拥有很充足的空间，无论是乘坐，又或是储物都没什么问题的。
【不满意】最不满意的就是油耗了，没想到这台2.5L的发动机油耗会这么高，在磨合期内可以理解，出了磨合期之后，油耗变化不大，这让我有点儿接受不了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是越野能力，这个价位的硬派越野车屈指可数，合资旗下的基本上只有两款。途达采用的是汽油发动机，更耐用，相比于五十铃mux来说，环境适应能力也更强。而且我这个版本配有后差速锁，基本可以面对任何的恶劣路段了。
【不满意】后轮是鼓式刹车，制动能力还可以，但如果长时间在山路上跑，可能会出现过热的情况，散热能力方面相比盘式刹车有劣势。另外只有主驾驶配备了座椅电动调节功能，而副驾驶则只是手动调节，并且前排没有加热或者通风，这样的舒适性配置。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我觉得这辆车子的操控性真的是挺好的，平时操控这辆车子的时候感觉它操控起来都比较顺畅。而且这辆车子本身的系统也是比较多的，可以进行语音控制，也可以进行远程控制，所以这也让我平时操控起来的时候更加简单。
【不满意】我觉得在刚刚起步的时候这辆车子的动力有些肉，这让我有一些不太满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于自己选的途达真的很满意的，这四驱性能也是很出色的，发动机三大件很成熟稳定，空间舒适性也是一流的，然后就是这车储物格也很方便，空间利用率也很高，给我们一种很温馨家居的感觉，关键是这车价位合理，保值率也高，售后服务也很到位，安全系数也高，总之买这车没有后顾之忧！
【不满意】刚提车的那几天味道有点大，感觉这个也是和新车皮革的味道有关，还有内饰一般般吧，不够豪华上档次感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意烂路行驶的通过性，我在村里用车为主，经常要跑各种非铺装路面，相比一般的城市SUV，途达这种硬派越野车除了底盘更高之外，有强大的四驱系统加持，下雨天或者一些坑洼比较大的地方，都能给我一个更好的脱困能力，让我开着更放心。
【不满意】要和城市SUV比公路行驶的话，那途达肯定是略逊一筹的，底盘没那么舒服，摇晃比较多，高速噪音也偏大，车内不够安静。要是只用于城市代步，我觉得途达并不适合，还是适合像我这样经常走烂路或者想要开着去玩的人。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】