网上车市 » 汽车大全 » 日产 » 途达 » 2020款 2.5L 自动四驱旗舰版 » 点评
| 购买车系 | 东风日产途达 |
| 购买车型 | 2020款 2.5L自动四驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 23万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 20000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】之前考虑过几款车,应该也是竞品车型了。有牧游侠、帕杰罗劲畅(国6很麻烦)、哈弗H9(可惜没柴油了)、撼路者、途达。
我的身高1.82,后排放倒,能让我躺下的也就这几款车型。本身对牧游侠是有偏爱的,柴油有劲还省油,无奈我大多数在哈尔滨使用,最后选择了途达旗舰。
家用车,也开过几款,虽然不能代表整个车系,都是一般的车型,代表车型其中之一美系雪佛兰爱唯欧、德系奥迪A1、日系卡罗拉双擎,这是自己的过度车。当然也开过朋友的,好车、豪车、一般车。
其实选择一台车,主要是看自己的需求。对于每年都自驾游的我,能在美景边上住上一宿,是多么美好的一件事,以我的经验享受美景一般都在无人区,需要穿越(我喜欢徒步露营,也穿越过几个无人区),肯定需要一台能安全带我回家的一台穿越车。
买车就买三大件,发动机、变速箱、底盘。这车就是几个日产车型拼凑的,抗造就行了。
我对途达的准定位竞品应该是丰田奔跑者(穿越者)
【不满意】内饰塑料感
对于开过十年以上的车来说,这都不是事,原来的车不都这样。
后轮鼓刹
第一台车就是雪佛兰爱唯欧,后轮就是鼓刹,也没啥问题。毕竟我是实践过的。
动力肉
越野、走烂路
扭矩放大2.7倍,穿越走烂路我想应该够了吧?
市区
日系车前段调教的挺灵敏的,60以前吧,挺冲!
高速
跑120声音挺大的,再往上踩也没问题,就是会有1-2秒的时间间隙才加油,反应慢
这车变速箱是不是调教有问题?7速的变速箱,定速巡航120到5档就不动了。手动推6-7也没有转数的变化。我觉得调教的问题伪7档。
还有就是刹车踏板异响,过个坑过个坎左右晃,还打油门上的脚。
我买东西,只看缺点,能接受的话,剩下都是优点。
哦,对了!平时通勤我开的最多的是家里还有一台朋友卖我的途观2.0t四驱青英,说实在的,市区代步途达没有城市suv舒服!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】