网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » YARiS L 致炫X » 2020款 致炫X 1.5L CVT领先版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 小型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.14 |
| 动力 | ↑ | 3.92 |
| 操控 | ↑ | 4.23 |
| 油耗 | ↑ | 4.19 |
| 舒适性 | ↑ | 4.00 |
| 外观 | ↑ | 4.31 |
| 内饰 | ↑ | 3.94 |
| 性价比 | ↑ | 4.09 |
| 购买车系 | YARiS L 致炫X |
| 购买车型 | 2020款 致炫X 1.5LCVT领先版 |
| 裸车购买价 | 8.28万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 山东-枣庄 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】小巧省油质量稳定,足以满足全部需求。空间利用率高。车子小,空间却媲美紧凑型轿车,地板还是纯平的。两厢车头部空间更富裕。省油。国6的排放标准,1.5的排量工信部油耗标的是5.2。不过我才开了500多公里,以后再说自己的油耗。价格有优势,同级别配置丰富。相比于飞度,致炫X比飞度要厚道的多。除此之外最重要的是多了ESP功能,这个加装不了。另外支持后排放倒,而飞度只有顶配才行。这两点是最让人满意的。
【不满意】1、车漆薄。这个就不多说了,刚刚买了没几天,放小区里,就让人给刮了。2、配置寒酸。全车都是塑料感啊。音响烂的不行。倒车雷达的声音就像是逗你玩。3、发动机自动启停就是一个鸡肋。4、有的时候一打着火,就自动开启收音机或者U盘音乐。每次,我都要用手关,真麻烦。可是又有的时候不开启。也不知道什么原因。去4S店问也没有结果。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | YARiS L 致炫X |
| 购买车型 | 2020款 致炫X 1.5LCVT领先版 |
| 裸车购买价 | 7.93万元 |
| 购买时间 | 2020年6月 |
| 购买地点 | 山西-晋中 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 21500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是油耗低,车身小方便停车,日常上下班代步使用动力足够。
【不满意】没什么不满意的地方,因为这个车本来就是1.5自吸的,排量小,油门调教也比较轻快,高速到100比较容易,上了100以后再加速有点吃力,但也就是个代步工具,要求太高也不好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | YARiS L 致炫X |
| 购买车型 | 2020款 致炫X 1.5LCVT领先版 |
| 裸车购买价 | 7.9万元 |
| 购买时间 | 2020年6月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 12700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】致炫X在原致炫基础上做出的很多突破。
①先说外形方面摆脱了原车型的圆润可爱,跟原版车身正面大胡子说拜拜,致炫X变得更立体更硬朗,一副西装暴徒的格调,正面进气格栅造型颇有雷克萨斯标志性纺锤体影子。新增全系列的led日间行车灯也是行业标配更显前卫。侧面车窗比很多市面上的合资suv都大(昂克赛拉要哭晕了),让乘客不会觉得局促,黑色轮眉也让车轮视觉效果以及功能行增强太多,营造出更强的跨界风格。门下护板也是亮点,由车体从后往前剪头造型,起到保护低位车漆外还让致炫x侧面视觉效果更有冲劲。车尾也与原致炫有较大的分别,尾灯为全新造型的led尾灯突出于车身,显得更加立体,与之承接的是中央亮黑色护板,让整个尾部拉长增宽。
②得益于车身长度四米一,在城市道路纵横穿梭以及小区内倒车停靠简直不能太得心应手,女司机福音。
③油耗也是十分惊喜,首保后小熊油耗报告5.5L每百公里。在广州配合油站优惠可以做到190元一箱油走600公里!这是什么水平?丰田自家双擎也要4.5L每百公里呢。
④尾箱装载能力也是亮点,尾箱容量意想不到的大,我新工作需要曾测试过放入一个全尺寸4*4+4的灭火器器材箱放入车尾箱完全无问题,由于车身与使用人身体配合得当,加上尾门掀背式设计,搬运上下车操作过程更是毫不费吹灰之力。
【不满意】最无欲无求当然是加速性能,当然心态还是要放正,广州为例买菜车和声称性能车在城市代步A到B点再快也快不过五分钟,激烈驾驶所花的心神较多,往往事故也是由此而生,致炫X是我们的生产工具,居家伴侣,提高生活品质,从无到有,这才是它的价值所在,相信它帮你找到第一桶金,帮你实现美好回忆,完成它的历史任务你也会觉得不枉相互选择成就了彼此。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | YARiS L 致炫X |
| 购买车型 | 2020款 致炫X 1.5LCVT领先版 |
| 裸车购买价 | 8.3万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 湖北-宜昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】颜值啊,第一眼就是被颜值吸引的,大气的前脸,帅气的造型,连屁股都是那么好看~~把老款的大胡子甩了几条街了,圆圆的飞度跟本没发跟它比了。我当时看车,有白色和红色,我选的白色,很大众很常规的颜色,我觉得红色也很漂亮,女生开挺合适。
【不满意】启停这个功能可能是我觉得最不满意的一个功能了,反正我每次开车都会把它关掉,有时候忘记了,一踩刹车松掉就打火一次,感觉更费油了。可能也许只是我还不习惯用它而已。
其他的基本没什么了,剩下的都是喜欢了,不然怎么会买它呢,哈哈~~
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | YARiS L 致炫X |
| 购买车型 | 2020款 致炫X 1.5LCVT领先版 |
| 裸车购买价 | 7.58万元 |
| 购买时间 | 2020年3月 |
| 购买地点 | 河北-唐山 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意它的外观,本来是买致炫去的,看到这个致炫X瞬间就喜欢上了这个车,小型SUV的感觉,还有一个就是空间满意,上下班代步还是挺不错的。
【不满意】油耗和动力应该是不太满意的地方。油耗方面,油耗目前跑了1200公里,老公跟我初步算了下,应该是6毛左右,别的车友像都比这个低一点,动力方面差点意思,我老爸说起步比较肉,我新手还感觉不出来。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | YARiS L 致炫X |
| 购买车型 | 2020款 致炫X 1.5LCVT领先版 |
| 裸车购买价 | 8.98万元 |
| 购买时间 | 2020年2月 |
| 购买地点 | 黑龙江-齐齐哈尔 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于买车,对于这个价位的车子,我从来不讲究什么更高端大气的外观,或者说是配置,我需要的就是一个更加经济省心的小车。买车也是综合我自身的情况去买的,所以对于这个车子肯定是非常满意的,因为买车之前我就有一个非常清晰的定位,只要买到一个很适合自己的车子,那就是一个正确的选择。我对丰田致炫这台车最满意的地方,那就是我所需要的地方都做得很不错,就比如说非常经济的油耗,特别灵活的操控,这些确实是丰田致炫非常突出的优点,不管买什么车,只要找到一个很适合自己的车子,那后面的使用过程中肯定都是很满意的,就算是一个车子的配置再高再豪华,但是没有自己想要的那种东西,那也是不一样的,所以每个人对于每个车的看法都是不同的。
【不满意】动力还稍微有些弱,毕竟1.5升的小排量发动机在动力上面绝对是不占优势的,虽然说车身质量很轻,但是也起不到根本性的作用,只是在客观上面阻力能够更小一些,但是cvt的变速箱和这个1.5的自然吸气发动机,注定不会有特别强的动力。其次就是这个内饰有点太简陋了,哈哈,几乎是所有的地方都被塑料占完了,而且配置也真的是很低。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | YARiS L 致炫X |
| 购买车型 | 2020款 致炫X 1.5LCVT领先版 |
| 裸车购买价 | 7.8万元 |
| 购买时间 | 2020年2月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1506公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】大嘴进气格栅超帅,熏黑处理的尾部更是性感。外形属于耐看型,越看越好看。后排空间是给我最大的惊喜,身高180cm的人坐在后排绝对宽敞,堪比15万级别的suv。操控性也非常的棒。
【不满意】只有cvt,起步肉,发动机2000转声音加剧。方向盘有轻微的摩擦声,胎噪也挺明显,悬挂偏硬。另外储物盒有点太小了,只好靠买的座套的补齐短板,这有点出乎预料。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | YARiS L 致炫X |
| 购买车型 | 2020款 致炫X 1.5LCVT领先版 |
| 裸车购买价 | 8.1万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 内蒙古-乌兰察布盟 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1990公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】总体满意度:符合预期要求,最满意的是下面三点:1、外表美,可以用一见倾心来形容,我的小炫是12月份买的,本来打算11月底就买了,去了店里说是12月份有车展,最后就等到12月份买的,本打算车展好好看看,对比对比,买个自己喜欢的,最后看到新款小炫后,就喜欢上它了。相比普通版,我更喜欢改款后的小炫X,它的前脸看起来更时尚。
2、大灯,大灯的样式非常的好看,不喜欢椭圆式的大灯,喜欢细长大灯,看起来美观。
3、油耗,同学开的是致享,说五个多油,喜欢这个节油的车
【不满意】1、价钱方面不满意,因为是刚出来的新款,没给便宜多少钱!车和衣服一样的道理,最新款都不降价!2、中央扶手的档位不太好看,档把颜色不好看,看起来不高大尚。买车的时候嫌弃不好看,销售人员说可以上网买个档把套。后来就买了一套,档把套和手刹套。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | YARiS L 致炫X |
| 购买车型 | 2020款 致炫X 1.5LCVT领先版 |
| 裸车购买价 | 7.1万元 |
| 购买时间 | 2020年3月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 150公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】没有旧款大胡子的老气,新款感觉更帅,LED灯条形好看,便宜代步车不错选择
【不满意】内饰配置差点意思,几万块的丰田牛头标,还要什么自行车,上班代步配置无所谓了,省油省心就好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | YARiS L 致炫X |
| 购买车型 | 2020款 致炫X 1.5LCVT领先版 |
| 裸车购买价 | 7.88万元 |
| 购买时间 | 2020年3月 |
| 购买地点 | 河北-邯郸 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是空间了,空间同级别算是很大了 比一般的B级车都大 后排空间做两个胖子没问题。当初看上的就是空间和油耗 ,目前开的很少 大概在7左右 等过了首保应该回降。买这车就图一个省心 ,开不坏的丰田这是出了名的 ,家里有辆丰田到现在开了十年 ,发动机都没修过 只是正常包养。丰田发动机信得过。这车的座椅虽然咱买的低配是布的但是坐上去的挺舒服的 也没必要非的要皮座椅。在一个就是车的外观很个性 之前的黑胡子我确实有点看不上 这个看个人了。总之这个车在我这算是合格的。
【不满意】不满意的就是轮胎了 同样价钱的都铝合金了 前后碟刹 ,到现在还得后鼓刹 还是铁圈有点掉档次 。还有喇叭真是太小了吧 人多时候都不好意思按 还没电车的声音大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】