比亚迪e2 2019款 高续航版 创·尊贵型

【满意】E2新能源真的特别适合家用，尤其是我这种用来接送小孩和买菜用，觉得简直是为了家庭主妇们量身打造的，非常喜欢小艺，拥有小艺的这段日子，感觉生活满意度和生活质量一下就提高上来了，首先是外观好看，有时候开玩笑说他是我的买菜车，我都觉得有点对不起他的外观，其次是省钱，不得不说，电动车是真的省钱，不仅环保，还这么节约钱，一举两得，而且动力也并不比汽油车差。
【不满意】这款车的配置没有带电动调节的座椅，当时买的时候没注意，买回来之后有几次老公临时要开我的车，调了座椅，后来没调回去，发现不能电动调节的时候，还是觉得有点麻烦的，不过当然也有解决的办法，就是不准老公再动我的车了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】省心省钱的这个目的是绝对达到了，哈哈，最让我满意的还是用车成本以及这个动力，而且操控也非常灵活，车身尺寸本来就小，方向盘也没有什么虚位，打多少来多少，总之是一个非常容易上手的小电动，确实是很实用。
【不满意】后备箱的空间确实是比较小，有时候放点大的东西真的是不方便，而且后排还是整体放倒，灵活性也不够高。车子的外观做工也不是很好，车身和车灯的连接处缝隙不均匀，车漆处理也不够细致。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】e2外观是偏运动风，线条流畅美观，颜值非常高，纯电的车子比较环保节能
【不满意】新车，还在磨合期，暂时没有不满意的地方
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】真的是很享受比亚迪e2的这个舒适性，舒适性确实很不错了，这么安静的一台电动车，而且隔音还做得很好，而且那是自适应的旋转中控车机也是很有亮点的，Pm2.5过滤装置也能带给车内更好的空气。
【不满意】车漆确实比较薄，而且也没有金属漆，价格优惠力度还是小了点，我买的时候是没有优惠的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】比亚迪的电动车技术过硬，颜值够高，而且也具备非常好的做工，同时舒适性也是相当不错的。
【不满意】方向盘做的太轻了，再加上本来就很灵活的比亚迪e2，所以在操控上面感觉还是不太稳重的。优惠力度不大，而且e2的二手车保值率是一个很基础的问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】总的来说，我觉得比亚迪e2就是一分价钱三分货，实际的表现真的是超出了我对这台车的实力预期。的确是一台很不错的车子，而且充电速度很快，像是之前我对电动车的续航焦虑，比亚迪e2是完全打消了我的这个顾虑，有着非常强的续航，也有着非常快的充电速度，还在担心什么呢？而且这台车快充基本上就不到半个小时，完全可以搞定，因为每一次去快充的时候不可能会让车子的电量过低才是会去的，一般都是剩10~20%之间，我就会赶紧去充电，这样对电瓶也比较好。
【不满意】车子的隔音做的还是一般的，可以说几乎是没有对隔音做出一个优化，虽然说自身的噪音不大，但是整体的隔音感受并不是很好，而且座椅的舒适度也很一般，还有就是内饰的用料真的是有点太显廉价，塑料感真的是有点太强，有时候感觉这种质感和我当时在驾校练车的比亚迪f3都差不多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在大家的口碑当中，新能源汽车要数比亚迪最为成功的了，所以我们家也选择了一台比亚迪e2新能源汽车。这台车让我最满意的地方是小巧灵活，而且动力充沛，在使用一段时间以后确实体会到车子在拥堵的城市行驶要比燃油车实用的太多了。这种纯电动的车子确实不怕拥堵，不怕红绿灯等待，基本上停车的时候或者龟速行驶的情况下，不怎么耗电，非常好用。
【不满意】对这台车子不满意的地方就是车子悬挂有点硬，而且跑起来有比较明显的噪音。另外一点就是没有用快充的时候充电时间很长，每次充电都得七八个小时以上，偶尔晚上没有充电的时候想出去一趟很纠结。因为目前的快速充电站密度还不够，如果是跑乡镇的时候确实会跑的有点怕怕的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】如果真的要让我说这台车最让我满意的是什么，那应该就是这台车的使用成本的吧。买的时候就比燃油车少了车船税，而实际使用下来的时候，也少了平时的机油保养，只需要定期更换齿轮油就可以。还有就是每公里消耗的费用也不到一毛钱。算下来确实比我以往开汽油车要省了不少钱。
【不满意】我对车辆舒适性的要求比较高，所以我觉得E2的舒适性我觉得是有所欠缺的，不管是隔音还是悬挂对颠簸的处理我觉得都不到位。毕竟这是一台每天开车上下班的车。车上坐着舒不舒服尤为重要，不过好在这台车的音响效果还不错，多多少少能够一定程度上的减缓外界的噪音以及悬挂减震对于颠簸。过滤不到位所带来的不适。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最后我还是坚持自己的原则，坚持自己的选择，选择了比亚迪e2，这台车现在看来还是很正确的，让我最满意的就是有着非常低的用车成本，也有着非常舒适的驾驶体验，其他各方面也都还不错，对于经常在市区行车的我来讲真的是非常可以了。
【不满意】中后段的动力真的是不给力，有时候感觉真的是有点力不从心，尤其是在速度是80之上超车的话；还有就是e2的空间，本身就是在尺寸上不占优势，虽然说内部的空间利用率也非常高，但也是受到自身尺寸的很大限制。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的当然是经济省钱呀，开了快有两三个月了吧。平均的耗电量估计大概是在一毛左右，平时上班开一开，然后偶尔周末出去玩一下，大概一个月的话，电费在100元左右吧，真的比燃油车省很多。然后平时回老家的话，充满电来回跑一趟中途都可以不用充电的，就算有的时候中途要充电吧，高速服务区内也有充电桩很方便的，半个多小时左右就能充到百分之六七十的电。
【不满意】说实话，我不是特别喜欢比亚迪新能源汽车车头的那种网格设计，我感觉还是像比亚迪秦Pro那种设计比较好看点，但是我看其他品牌的新能源的车子好像都是这种网格设计的，那看在他省钱的份上，我就不计较了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】