网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 比亚迪e2 » 2019款 高续航版 创·尊贵型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 比亚迪e2 |
| 购买车型 | 2019款 高续航版创·尊贵型 |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 9000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个车最满意的就是这个价位可以买到续405公里,车型也不小气,同续航的其他车子都要卖到13万以上。而且还是拥有核心技术的比亚迪品牌,类似于空调中的格力。配置啥的也不错,该有的都有。
【不满意】非要说最不满意的话就是后玻璃没有除雾电加热,这个非常不好,一般低配小轿车都不会省这个。其他配置没有都不要紧,毕竟后玻璃除雾没办法加装。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 比亚迪e2 |
| 购买车型 | 2019款 高续航版创·尊贵型 |
| 裸车购买价 | 11万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 河北-唐山 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是比亚迪e2这个车的提速效果运动模式一打开真的提速推背感是特别强烈的,还有就是他的智能语音交互,开车不用手动操控,直接语音控制,很贴心,也起到了驾驶中的安全保障。最主要的是续航里程我买的顶配405续航,但是冬天续航在320左右,因为我上班都会开暖风,座椅加热,给我的感觉续航能力完全展示的是非常优秀了,夏天可能会更高吧,期待夏天能突破400公里的续航,最后就是比亚迪云服务,每次我早上上班,我都会在手机上提前把暖风打开,一到车里真的特别暖和,这点是我非常喜欢他的地方,因为毕竟有孩子,要不一进去真的是太冷了,这点比亚迪做的还是特别贴心,它还可以查询剩余电量,车子的实时定位,真的太方便了,比亚迪追求的是技术还有智能,在这里不得不点个赞!
【不满意】开了一千公里左右的e2下面我吐槽下他的不好的地方,首先前排座椅没有高低调节的功能,个子高的坐在车里可能会感觉到些许的不舒服,另外没有备胎,可能也是为了减轻车的自重提高续航能力也是可以理解的,还有就是主驾驶遮阳板没有化妆镜我感觉是个做的确实是有点不太好,还有待提升哦,整车内饰软质材料比较少,整体看上去还算中规中矩,这是我用车感觉他不太好的地方!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 比亚迪e2 |
| 购买车型 | 2019款 高续航版创·尊贵型 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 四川-泸州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】考虑买这款车的时候想的就是很简单因为平时间就是在市区里面跑说起来算是养车费用比较节俭,平时间就充充电就可以跑一个周左右了,长久以来可以为我们家省下不少钱。
【不满意】我看了一下,据说他的售后服务还没有太多店开通,可能我后续的保养会有一点麻烦,但是他让我别着急的,后面绝对不会耽误我的用车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 比亚迪e2 |
| 购买车型 | 2019款 高续航版创·尊贵型 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 浙江-金华 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】自己刚到这个城市打拼,因为工作的需要,没什么存款的我在今年必须要买辆车,本来想的是买辆二手车就乎一下,后来逛来逛去,发现了比亚迪的这款,电动车感觉没有普及多少年,就抱着试试看的心态多了解一下,现在发现,这辆车真的是个宝藏,外观简约大方,偏运动风,而且经济实惠,别看是电动车,但是动力方面一点也不逊色。关键是它还有别的车没有的优点,就是平顺性好,几乎没有抖动的情况发生,今年的一些业务全靠它帮我跑了。
【不满意】不满意的就是感觉充电有点麻烦,自己住的附近几乎没有几个充电桩,还有就是座椅调节的问题,不能上下调,之前我哥们开我这辆车还抱怨了一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 比亚迪e2 |
| 购买车型 | 2019款 高续航版创·尊贵型 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在北京闯荡了这么久,终于有了第一台座驾。最满意的就是他是个新能源汽车,比燃油车经济实惠。整体车身是比较时尚的,很适合女性开,最关键的就是他的后座椅可以卧倒,这是我最没用想到的一点,卧倒后整个后备箱体积就宽广多了,适合放一些大的物件
【不满意】冬天耗电量比较大,续航能力不是很到位,希望厂家重视一下。还有就是我住的地方充电桩不是很多,充电的时候老是排不上队。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 比亚迪e2 |
| 购买车型 | 2019款 高续航版创·尊贵型 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2968公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】颜值高,90后最看重的一点,不好看喜欢直接Pass,动力输出到位,起步稳且快,有机会的朋友千万要尝试一下电动汽车的动力,相信你绝对会爱上它的!
【不满意】冬天掉电挺多的,现在一个周就需要充两次电,还有刹车脚感差,并且拖拽感明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 比亚迪e2 |
| 购买车型 | 2019款 高续航版创·尊贵型 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 河北-沧州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3520公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的肯定是电耗低啊,我每天大概跑到300公里左右,就算有积分可以享受加油的优惠政策,每天的油费也要在100块钱以上。现在比亚迪纯电百公里耗电11度电,每度电0.52元,每天光燃油费用就能省下不到100元,一年下来就可以节省3.3万元(以一年跑330天计算,毕竟我也是需要休息的),是不是一算吓一跳,简直不能不在满意了!
【不满意】说实话电车现在普遍存在的问题就是冬季开暖风掉电的问题,店里说可以后加装一个柴油取暖器,这样的确不错,但是既然都有这个问题,为什么厂家在出厂时直接加装好在进行售卖呢?或者开通冬季版本给我们选择,总比我们自己后加装要来的省事,并且更有保障!选择比亚迪其实很大一部分就是看重他在电池领域的专业性!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 比亚迪e2 |
| 购买车型 | 2019款 高续航版创·尊贵型 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】观好看。可以一键远程启动,天气热的时候可以远程启动,等空调凉快了,在上车,外观漂亮,跨界车,开出去回头率高。
【不满意】主驾驶位置不可以高低调节,轮胎噪音大。 主驾驶位置不可以高低调节,轮胎噪音大。 主驾驶位置不可以高低调节,轮胎噪音大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 比亚迪e2 |
| 购买车型 | 2019款 高续航版创·尊贵型 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 宁夏-银川 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是比亚迪的电池的可靠性,而且比亚迪的技术制作工艺都是可以信赖的,在这个价格方面也是比较实惠的,外观设计上时尚潮流,比较符合我们现在这些年轻人。
【不满意】不满意的就是顶配都不带有电动座椅调节,这个的话是有点不太方便,因为像一般的人个头高啊个头低影响开车的时候的一个舒适性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 比亚迪e2 |
| 购买车型 | 2019款 高续航版创·尊贵型 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 564公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】新能源这个车是比较的价格经济实惠,比较的经济使用,特别的经济实惠,十万价格里,颜值高,在加上屏幕,还有各种联网配置,这些都是比较厉害的配置,也算跟上互联网,性价比已经很高了,这个车提速也非常快,在城市开着这样的小车是比较的实用,服务也不错。
【不满意】这个车我最不满意的就是座椅,没有上下调节,这个让我很烦,有时候想调节一下放发现调节不了,只能往上下调节,这个就是一个尬尴的设计,可能这个车是为一定的身高设计的,还好我在这个身高范围内,要不然我买了还不知道怎么开呢。还有就是后尾箱的空间,这个空间不是整体放平的,而是两侧有凸的,不是的很喜欢,还好后排的座椅可以放到,这个还是比较多的喜欢,放到之后可以放下很多东西。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】