网上车市 » 汽车大全 » 荣威 » 荣威RX5 MAX » 2019款 400TGI 自动智能座舱旗舰版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 荣威RX5 MAX |
| 购买车型 | 2019款 400TGI自动智能座舱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 16.98万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3963公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是车子的空间和性能,其实最初买这台车,还是因为那个车颜值算得上好看的,再加上整个车看起很很大气,开出去有面子,10多万的车,开出30多万车的感觉。感觉整个人都不一样了
【不满意】不满意,我就想问问,车子前面的人脸识别,有什么用的,我也是醉了,开车的时候,直接开门,一键启动就行了。还去人脸识别,有这时间人脸识别,我都回到家吃饭了。所以说,这个功能真的是一种摆设来的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX5 MAX |
| 购买车型 | 2019款 400TGI自动智能座舱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 15.58万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3750公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】荣威MAX的表现其实已经很好了,不管是颜值还是内部配置都有很好的表现,但对于我来讲最满意的就是这套动力总成,涡轮增压发动机加双离合的变速箱,从某种角度来讲这套动力总成在动力的输出上和动力的传导上都是特别稳定的,同一排量的涡轮增压发动机要比自吸的发动机输出的动力更强大,双离合的变速箱智能性更强,技术更为成熟,在动力的传导上表现更好。
【不满意】因为这辆车的A柱有些宽,尤其在左转弯的时候会有一块视觉盲区,不过比较短暂,大概一秒钟左右就会过去,所以每次左转弯的时候我都会提前减速,做好瞭望以免发生不必要的事故;还有就是这辆车的后排悬挂在调校上不够用心,坐在后排的座椅上会觉得有些硬,通过沙石路面时起的石子打在底盘上叮叮当当的响,会影响坐车心情。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX5 MAX |
| 购买车型 | 2019款 400TGI自动智能座舱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 15.68万元 |
| 购买时间 | 2020年3月 |
| 购买地点 | 广东-茂名 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2118公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意RX5 MAX的就是空间方面了,我觉得空间真的是挺大的,我家里人的个头还算比较高的,所以买个车子,如果空间太小了,肯定不行,家里人都不会满意,所以买车的时候我也带着家里人去看了,大家都对RX5 MAX的空间挺满意的,他们也没其他别的什么要求,只要空间足够就行,这点RX5 MAX还是比较符合我们全家的心意的,也是让我最满意的地方。
【不满意】舒适度方面我觉得RX5 MAX整体还是比较好的,但是上了高速之后的胎噪确实是有点大的,胎噪听的很明显,感觉还是和轮胎的材质有关系的吧,后期跑几年之后,到要换轮胎的时间了,我是要去换静音胎的,还有变速器的档杆那里,我觉得那个档杆有点小了,不太习惯,有时候经常会去看一下,看换的档位有没有换过来,还是有点不太习惯。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX5 MAX |
| 购买车型 | 2019款 400TGI自动智能座舱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 15.85万元 |
| 购买时间 | 2020年2月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1263公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车最满意的就是它的空间,买车最主要的作用还是家里平时代步出行用,而因为家里人比较多,所以对空间这块的要求也比较大,当时去看车的时候,第一个的决定要素就是空间,而这款车的空间确实算是挺宽敞的,无论是乘坐空间还是储存空间,都设计的非常的合理,对于我们家来说也是完全足够的,所以在看其它都挺不错的情况下,就选择了这款空间大的车子。
【不满意】现目前为止要说有什么不满意的话,可能就是这款车的油耗我感觉有点略高吧,当然也有可能是因为车子本身比较重的原因导致油耗消耗过多,再加上我自己还没有彻底适应吧,但是确实现在的这个油耗,我感觉是挺贵的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX5 MAX |
| 购买车型 | 2019款 400TGI自动智能座舱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 15.58万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4682公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对荣威rx5 max这款车最满意的就要属车子的配置方面了,比较齐全的操控配置以及安全配置,基本上常见的常用的它都有,这个价位来说是真的高性价了,我看的其他车型跟这辆车价位差不了多少,但是在配置上就被秒成渣了,所以这款车最令我满意的就要属它的高配置。
【不满意】车子隔音的话平时在市区内还好一些,低中速听不到太大的噪音,但是在高速上开着就不是那么回事了,胎噪声挺明显的,速度一上去噪音也跟着齐上,听着不太舒服。再一点我不太满意的就是车子变速箱感觉反应不太快,加速一般吧,有点低于我的预期值,不过平时开着倒是没多大问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX5 MAX |
| 购买车型 | 2019款 400TGI自动智能座舱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 15.8万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】第一:他给我的感觉是很有档次但是同时又不难看 第二:他的空间是真的很喜人 第三:他的科技感让你眼前一亮
【不满意】我个人比较喜欢开快车,所以油耗对于我来说会偏高一点,不过SUV都这样,没有特别省油的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX5 MAX |
| 购买车型 | 2019款 400TGI自动智能座舱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 16.28万元 |
| 购买时间 | 2020年2月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对这辆车的操控是很满意的,十分好开的一台车,以前总听别人说国产车怎么不行,但实际上开起来感觉并没有那么差劲,车子各方面的性能还是很不错的,而且配置是真的很高级了,也比较齐全一些,也算是打破了我对国产车的偏见,操控感真的很优秀。
【不满意】车子换挡的时候偶尔会有顿挫的情况,感觉不是那么顺畅的,这点是令人有些小失望的,因为其他地方都很不错,这个缺点就会被放大,还有车子的油耗我觉得是有些高了,在市区开一圈下来油耗都快九个了要。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX5 MAX |
| 购买车型 | 2019款 400TGI自动智能座舱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 15.78万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对内饰十分满意,不光做工和用料保持在很高的水准,而且中控大屏部分科技感营造的很到位,14.3英寸的大屏幕除了特斯拉上之外很少能见到,多媒体里自带的智能网联功能平时我经常能用到。
【不满意】可能是SUV的原因,而且因为车身高度比较高的原因,所以在变道的时候难免会出现侧倾的情况,不过幅度不算大。整台车的驾驶感受和我以前的轿车相比,没有那么紧凑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX5 MAX |
| 购买车型 | 2019款 400TGI自动智能座舱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 15.78万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 广东-珠海 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】因为我们家的孩子小,还没上幼儿园,我跟老婆又都得上班,所以只能把父母接过来帮忙照顾孩子,买车的时候就考虑到这一点,对荣威RX5 MAX最期待的和最满意的都是空间和舒适性,这辆车的空间很大,轴距尺寸达到了2.76米,在同级别的紧凑型SUV里算是一个大块头了,舒适性方面的体验更是无敌,仿皮材质的座椅,主副驾驶的电动调节功能和加热功能,坐在上面是非常放松的,与坐在家里的沙发上是一模一样的感受。
【不满意】我对这辆车的油耗和性价比是有一点点意见的,先说油耗,一直都不太稳定,经常性的堵车,油耗就会升得很高,但是跑两次高速就降下来了,有点像坐过山车,忽高忽低的让我心里没底,幸亏现在汽油便宜,6块多钱一升,怎么加油我都不心疼,就是不知道会保持多久;再说性价比,我提车的时候裸车价格是15万多,全部办完落地都17万出头了,选择一辆国产的紧凑型SUV多少有点不甘心,有些合资品牌都可以考虑了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX5 MAX |
| 购买车型 | 2019款 400TGI自动智能座舱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 15.78万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3625公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】RX5 MAX最让我满意的我感觉我买的这个排量的还是动力吧,其实我开的车子不少了,但是SUV一般我觉得动力都很一般,不过RX5 MAX让我有意外,开起来很轻松,油门很灵敏,提速感很好,甚至有很强的推背感,这个感觉是十分不错的,一直是我想要的。
【不满意】操控我觉得没有那么精细吧,打方向盘的时候还是能感觉到一点虚位的,而且感觉稍微有一点延迟,不过SUV好像都这样,我开过的一些SUV也好像都有这个毛病,好在RX5 MAX还是不是明显,也还是可以接受的,新车的异味稍微要大一点,但是后来就慢慢消失了,现在算是基本上闻不到了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】