网上车市 » 汽车大全 » 荣威 » 荣威RX5 MAX » 2019款 400TGI 自动智能座舱旗舰版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 荣威RX5 MAX |
| 购买车型 | 2019款 400TGI自动智能座舱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 15.78万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 863公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】没有最满意,因为都挺喜欢,车身外观,车子动力,车内配置都是我很喜欢的,外观上这个颜色很鲜艳,很有活力,车身又比较大,看起来很是大气,我爸就是喜欢这种高大威猛的车,毕竟他身材也够高大的,还有这个车子的动力,2.0的发动机,开起来的追逐感很强,起步也比我想的快,毕竟车身这么大,还有这个配置也是没的说,下面再具体给大家说一下。
【不满意】不满意就是油耗有点高,然后车身大了,驾驭起来不是很方便,尤其是我爸住的小区还是个老小区,车位画的还小,停车的时候虽然有全景影像的帮助,但是还是会有点费劲。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX5 MAX |
| 购买车型 | 2019款 400TGI自动智能座舱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 16.78万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 688公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】满意:喜欢这个大块头的空间,购车预算也就是十多万,买车现在都是首选SUV,当然是要越大越好,毕竟过年到时候开回家还是显得有面子一点,X5 MAX还是满足了我的这个需求,前脸看起来比较方正,四平八稳的样子,车子的高度也是显得比较通透。2.0T的发动机用在这个车上还是显得中规中矩,提速比较有劲,中控台上软包材质比较多,触摸上去没有那种硬邦邦的廉价感。自适应巡航系统用在高速上现在是真的省心省力太多了。我开车上去感觉也是需要手搭在方向盘上就好了,车子比较科技智能。
【不满意】不满意:因为买这个车也是刚上市时间不算很长,我提车的时候刚好也是店内到店不久的现车,提车回去大概前半个月多少都会有一些新车异味的说,这个还是蛮影响驾驶的舒适型的,再一个毕竟这个车是一款国产车,空间再大感觉价格还是要优惠一点才好,毕竟现在很多合资品牌SUV价格都让利比较大,所以我觉得选择这款车还是应该要价格让利更大一点才合适。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX5 MAX |
| 购买车型 | 2019款 400TGI自动智能座舱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 16.48万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 266公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】喜欢这个大块头的空间,购车预算也就是十多万,买车现在都是首选SUV,当然是要越大越好,毕竟过年到时候开回家还是显得有面子一点,X5 MAX还是满足了我的这个需求,前脸看起来比较方正,四平八稳的样子,车子的高度也是显得比较通透。2.0T的发动机用在这个车上还是显得中规中矩,提速比较有劲,中控台上软包材质比较多,触摸上去没有那种硬邦邦的廉价感。自适应巡航系统用在高速上现在是真的省心省力太多了。我开车上去感觉也是需要手搭在方向盘上就好了,车子比较科技智能。
【不满意】因为买这个车也是刚上市时间不算很长,我提车的时候刚好也是店内到店不久的现车,提车回去大概前半个月多少都会有一些新车异味的说,这个还是蛮影响驾驶的舒适型的,再一个毕竟这个车是一款国产车,空间再大感觉价格还是要优惠一点才好,毕竟现在很多合资品牌SUV价格都让利比较大,所以我觉得选择这款车还是应该要价格让利更大一点才合适。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX5 MAX |
| 购买车型 | 2019款 400TGI自动智能座舱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 15.68万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 河南-驻马店 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2160公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意就是强悍的动力和霸气的外观设计,能够刷脸启动车辆和智能斑马系统。还有就是宽大的座舱,家人对空间的要求比较高,乘坐起来一定要舒适。
【不满意】说真心话,我们家里对这个车还是非常满意的。无论从颜值空间还是乘坐的舒适性。硬是要说缺点的话还是有的,那就是价格没有更多优惠。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX5 MAX |
| 购买车型 | 2019款 400TGI自动智能座舱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 16.8万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 880公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】选这款车就是给自己免了不少的麻烦,省心省力。过坑洼路段的话,平顺柔和,特别有信心,自己心里有底气,不会担心。第二点,它有一个清晰的摄像头,确实是新手的福音,当对这个车不太熟悉的时候,这个功能就太好用了,倒库一把就可以倒进去。这样的话,我也可以在朋友面前炫耀一下我的车技,实际上没有什么车技,只是借用了这个功能。开了自己的车之后,完全就不想开别人的车了,开别人的车就开不好了。
【不满意】外观没有我想象中的那么好看,空间会稍微小一点,然后还有不满意的就是这个车的轮胎会稍微有些声音,坐在车里面还听得到。还是会听到有一点点的声音。还有就是这个轮胎过颠簸路段的时候会觉得很不舒服。有一次我的轮胎被扎破了去换胎,花了我1000多块钱,很心疼。平常就不怎么敢乱开了在那种烂路上面开的非常慢非常小心翼翼但是这根本就不是我的风格。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX5 MAX |
| 购买车型 | 2019款 400TGI自动智能座舱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 15.78万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1060公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】舒适,这车真的是坐起来开起来都很舒服的类型,尤其是这个车的底盘。它的整个的调校就是为了让你坐上去更舒服而设定的一些参数,尤其是在过些沟沟坎坎或者是减速带的时候,那种丝滑的过滤效果真的很舒服,还有座椅也必须点赞。
【不满意】毕竟现在是新车还在新车的喜悦中,暂时还没有发现特别不满意的地方,但是要说一下,这辆车的噪音还是比较大的,好像SUV都这样,除非有主动降噪功能。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX5 MAX |
| 购买车型 | 2019款 400TGI自动智能座舱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 15.99万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】挺满意max的这整体的性价比了吧,十几万的价格三十万的享受
【不满意】车子感觉还是有点大,倒车的时候太依靠辅助系统了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX5 MAX |
| 购买车型 | 2019款 400TGI自动智能座舱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 16.2万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】提车这么一段时间下来最让我满意的肯定还是MAX的外观了,真的是霸气啊,开在路上回头率特别高,
【不满意】细细想来也没有啥大毛病了吧,非要说的话就是等车时间稍微有点长了,刚上市就订车也到了九月中旬才提车,还好赶上国庆可以出门玩
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX5 MAX |
| 购买车型 | 2019款 400TGI自动智能座舱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 15.98万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 山西-吕梁地区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 578公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】配置很高,坐进车里瞬间给我一种豪华的及时感,中控,超大的屏幕,还有液晶仪表盘,之前做过好多车,仪表盘都是那种传统的,液晶仪表盘还是蛮有科技感的,尤其是在晚上的时候,看着很舒服,还可以切换AR模式,刚买车的时候在车上玩仪表盘都能玩半天。动力表现也不错,买车的时候选了2.0t的动力给了我挺大的惊喜,起步没有延迟,加速的时候也很轻,一台SUV在动力方面能有这样的表现,我还是觉得挺出乎意料的。
【不满意】低速行驶的时候会有一些顿挫感,转弯的时候也会有点侧倾,毕竟是一台这么高的车子,转弯没有轿车稳,还有最后一个问题就是,车身比较大,每次在停车的时候都要来来回回打好几次方向才能顺利的停进去,有时候车位小了我都不敢停,生怕蹭到车,新手上路,确实挺尴尬的,一台这么大的SUV也是有利有弊啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX5 MAX |
| 购买车型 | 2019款 400TGI自动智能座舱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 15.78万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1150公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的一点是它的内饰部分,第一眼就能看见车内搭载的两个大屏幕,科技感十足,座椅皮质非常柔软,乘坐感受很舒适。其他的细节部分RX5 MAX做得也很精致,包括缝线、按键的布局和设计等等,处理得很细腻,感觉内饰方面确实花了很大的心思。另外,它的配置系统的丰富程度我想不用我再罗列出来了吧,车内的这些智能系统配置为我们提供了更人性化、更贴心的功能,也在一定程度上提升了我们驾乘者的行驶和乘坐的安全性。
【不满意】相对来说,我觉得RX5MAX的驾驶方面还是有些欠缺,可能是车身体积比较大的原因,A柱盲区有些明显,转向可能没有那么精准,不过也可以理解。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】