网上车市 » 汽车大全 » 马自达 » 马自达3 昂克赛拉 » 2020款 1.5L 自动质美版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2020款 1.5L自动质美版 |
| 裸车购买价 | 12.69万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 浙江-台州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2158公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】买车我总觉得无非这样,样子合适,价格合适,预算以内就行,无过多要求,但是,我发现这一点不对,那是我和朋友们一起去汽车城看车的时候,大家也知道看的车型多了,就不想多看了,打算选一款能接受的车开回家就行,当打算去付定金的时候,路边的一辆还未上牌的车子吸引到了我,那是一款红色的轿车,非常美,车身色彩非常靓丽,看了一下车标,果断放弃付钱,去了长安马自达店内看现车。经过一系列介绍之后,我发现我更满意了,第一,他的车身设计,不得不说,是一款非常含有内涵的设计,光线对照,竟然感觉到有流动的线条存在。第二,他的车身空间设计,非常充足,我身高也不算低了,座进去完全没有压脚的感觉在,更主要的是他后备箱的空间,非常非常的给力。此两点就已经让我果断入手了。
【不满意】有一点让我很不满意,就是他的优惠价格,我和我朋友跟销售顾问磨了好长的嘴皮子,竟然价格如此硬朗,一分钱都不让,但是,礼包磨了送了很多给我。但是,还不是很满意。本来打算再等等看,但是,实在是急着用车了。不得不妥协。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2020款 1.5L自动质美版 |
| 裸车购买价 | 12.69万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 江西-上饶 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在用车过程中比较满意的还是它的外观设计的,感觉比老款的昂克赛拉要好看太多了,外观经过深化之后,确实更加像是一款概念车,首先就是更霸气的车头设计,其次就是尾部的设计,包括大灯和车标都变得炯炯有神了,真的对外观非常的满意。而且内饰的质感更加的有质感了,包括方向盘的设计风格,中控台的设计,特别是液晶显示屏的风格,稍微有些豪华感的气质了,还算是比较厚道的。
【不满意】当然好的车也有不足的地方,毕竟鱼和熊掌不可兼得,就是觉得车漆有些薄了,刚买回来没多久,车头处就被蹭到了底漆,可能还是日系车的原因吧,这点估计是没办法解决,其次就是没能够搭载-X的发动机,还是比较遗憾的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2020款 1.5L自动质美版 |
| 裸车购买价 | 12.69万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 浙江-金华 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的首选还是这款车的外观,相比老款的昂克赛拉有一个质的飞跃,无论是从外观的设计风格还是内饰的设计,都是马自达跨时代的一个提升.
【不满意】最不满意的就是价格了,一分钱都没有优惠,而且赠送的东西也少的可怜,没办法毕竟是新款车型而且价格方面也比较符合大众水平,主要就是好看,贵就贵一点吧,还好是在预算内控制的刚刚好.
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2020款 1.5L自动质美版 |
| 裸车购买价 | 14.96万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是外观了,毕竟我是个车子的颜值控,外表是我最关心的方面。这款昂克赛拉的外表非常的时尚大气,线条流畅的车身,酷炫经典的红色,真的是一眼就看中的车没错了。当然其他方面我也是仔细对比过各种车才选择的这一款,性价比方面也是没得说,就是两个字,满意。
【不满意】其实是仔细挑选过的车,开车的时候非常开心,也就没什么特别不满意的地方。如果有的话那可能就是空间和价格方面的问题,空间的话可能带孩子出去玩就会稍微拥挤点,但是总体来说还是可以的,也不是说特别的拥挤。价钱就是稍微的超出我的预算啦,本来是想买稍微便宜一点的车,但是经过各方面的对比实在很喜欢这款,所以狠狠心还是决定买了它,毕竟各方面实在都很对我的胃口,稍微贵点也没关系,开心比较重要。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2020款 1.5L自动质美版 |
| 裸车购买价 | 12.69万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 523公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说到最满意,就是这是外观是一台超级炫酷而且超级帅的车,给它的颜值屈服了。真的新马三比老马三更进一步了,本来8月份我是来看老马三的,后来就听说会出新马三,看到新马三前期的宣传照,发现我一定要等到新车上市,买新款总没错了,还没看到实体车时,已经给外观吸引,到后来新车到车行了,可以去看现车,更是下了决心,买它。
【不满意】这款新马三车身长度是比老款车更要长的,这是个优点,仅是一台A级车呀,尽可能的利用了它的空间。前排空间是可以是舒适,但是后排空间是合理,因为真的好窄,好窄,后排乘坐人如果是180的高个子就大长腿无处安放了。后备箱的空间是超大惊喜,这是一台可以让你说走就走的车辆了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2020款 1.5L自动质美版 |
| 裸车购买价 | 14.5万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】从小就喜欢马自达这个品牌,想要有一辆自己的马自达,工作了一年多,终于决定咬咬牙买一辆了。让我最满意的是昂克赛拉的外形轮廓,我第一次看到昂克赛拉就被它帅气的造型给迷住了,无法自拔,而且新款的性价比非常的高,所以我试驾完之后就立马下订单了,选了马自达特有的红色,非常酷炫!
【不满意】最不满意的就是这款车总价还是偏高,而且新车上市,没有优惠,所以让我的预算有点不够,最后只能选择按揭,红色是特色款,所以还加价3000元,不过买都买了,我的心态还是很好的,吃土几个月就回来了,想想能开着自己的车上下班,心里还是很美滋滋的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2020款 1.5L自动质美版 |
| 裸车购买价 | 12.69万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 938公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】始于颜值,钟于操控,最喜欢这款车前脸有点跑车的即视感,是老婆怀孕了,舍不得她开电动车上下班了,这个冬天太冷,买了大白守护我的大宝贝的安全和小宝贝点安全降生
【不满意】最不满意的话就是网上吐槽的扭力梁吧,可能我是文科生,不太懂扭力梁是啥,朋友说是板车的悬挂,但是开了一个多月老婆说很舒适,没有网上说的那么难受啊
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2020款 1.5L自动质美版 |
| 裸车购买价 | 12.89万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 60公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1.外观外观外观,重要的事情说三遍,基本上很多人都是第一眼就看中它。
2.内饰,在合资算是同级别基本上最好了有档次。
3.隔音,之前试驾过老款,再试驾新款兼职差太多了。
【不满意】最不满意就是新车没有优惠啊,纠结很久。日行灯我觉得挺有用的,可惜没了。还有新车有点味道。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2020款 1.5L自动质美版 |
| 裸车购买价 | 12.69万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 503公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】如果说,人和物体之间是冰冷的,那我想,我选择次世代马自达3这一款车,是我不悔之选。因为,它带给我的,是温热,是有“交流”的。它“以人为本”的理念,贴近人类自然特性的驾驶感受,让我深切地感受到,是它在“适应”、“迁就”我。超舒适的驾乘感受,让我深深的为之所吸引。另外,就是它的酷炫外观了,魂动2.0设计,给我的直观感受就是干净,利落,没有一丝一毫的多余。“日式减法”美学,运用到了车辆设计的每一处,让我这个直男审美,挑不出任何毛病
【不满意】非要说个最不满意的吧,我还是觉得和大伙儿认为的一样,空间。空间确实比较紧凑了,特别是后排空间,如果我是个200左右的胖子,那驾驶座座位调制适当,那后排的压力,应该确实挺大的。哈哈哈。反正,总之目前我还没200斤,我用着,空间足够了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2020款 1.5L自动质美版 |
| 裸车购买价 | 12.69万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 178公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】颜值,在看脸的年代,次世代昂克赛拉绝对是同级别最惊艳的,同时刚刚好的动力响应兼顾着经济的油耗,足够吸引人!
【不满意】鸡蛋里挑骨头的说,当然也不是多么不满意的就是空间吧!马自达的空间向来是够用,驾驶者之车,能够理解。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】