网上车市 » 汽车大全 » 马自达 » 马自达3 昂克赛拉 » 2020款 1.5L 自动质美版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2020款 1.5L自动质美版 |
| 裸车购买价 | 12.69万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在用车的过程中最满意的自然还是新款昂克赛拉的操控性能了,在驾驶感受上面更加的出色了,驾驶感受算是同级别,同价位最适合家用的了,开着绝对不含糊,舒适性、稳定性基本是无可挑剔的,而且底盘的支撑性能也是很到位的,60-80码过弯一点也不会发慌,转向基本是动多少转多少,可能这都是马自达黑科技GVC plus的功能吧。除了操控性能比较让人满意,另外就是新款昂克赛拉的颜值了,简直可以用爆表来形容的,车身曲线化繁为简,没有大众、美系车那样比较明显的车身线条,流线型的设计还是很有冲击力的,再加上车漆比较好,在阳光下折射出的那种圆润视觉享受,霸气中不乏透露出优雅,很符合年轻人的审美。
【不满意】在用车过程中也没有太多不满意的地方,毕竟价格还是可以的,如果再有优惠就完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2020款 1.5L自动质美版 |
| 裸车购买价 | 12.69万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 广东-惠州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然是昂克赛拉的颜值,不管是外观还是内饰的设计,造型都非常吸睛。图片上可能感觉不太深刻,但是当我见到实车的那一刹那,就立刻爱上了她。论设计的话,我觉得和很多豪华品牌都有得一拼。
【不满意】舒适性方面表现的比较一般,一是车内的空间不算宽敞,坐的时间长了,感觉有一些压抑;二是底盘的减震以及隔音的效果都不算太出色,在这个级别只能算是中等水平,离我的预期还有一些差距。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2020款 1.5L自动质美版 |
| 裸车购买价 | 12.69万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的必须是外观啊,第一次通过汽车车市在9月底看了马自达昂克赛拉,新车是真漂亮,在我的预算10-15W内,后面又在国庆期间看了丰田卡罗拉,现代轩逸,本田思域,大众朗逸进行对比。
老实讲,作为一个新司机,不说看三大件(目前还不懂),反正是在我的预算内,比较省油的,能偶尔上班开开,也能商务性质的跑跑的油车就可以,当然最重要的后面讲,能俘获心动美女的漂亮舒适的车。
反正对比完,我真是更念念不忘马自达昂克赛拉,外观,内饰还有整体的感觉真的是感觉棒,其它几款不是外观丑,就是内饰太硬,塑料感太重,设计太大众化,完全没有灵魂。二话不多说,国庆之后试车,谈优惠,谈价格,当场定下来。3000选红色,太贵,再喜欢我也直接放弃,然后加1800换了皮椅,这个感觉还是有**,又因为活动,加钱680镀了晶,听一个滴滴老司机推荐的,听说真有用。
11月10多号提车,几天功夫跑了200km,新手司机表示还不错,有马油说的指哪打哪的小感觉。就是微操还有待提高,需要再多练练停车和小空间的腾挪转移,希望早日晋级老司机,成为一个老马,反正目前已经初步成为马粉,车子后续表现再看了
【不满意】没有前雷达和侧雷达,没有360度全景,微操技术不过关,磕磕碰碰就尴尬了,才几天,我就已经蹭了2下了,很轻微,但心很痛
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2020款 1.5L自动质美版 |
| 裸车购买价 | 12.69万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 200公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是这车开起来可以说是得心应手了,而且内饰看起来 特舒服,第一眼就是被中控台高低起伏的感觉给吸引了,控制的旋转按钮也是我喜欢的,坐进去就感觉 这就是我想要的!!!
【不满意】最不满意的话还是后排空间,个子超过一米七五估计后排坐起来一点也不舒服,还有早起来点火的时候声音特大,不知道什么原因,持续大概两分钟的样子声音才变小!!路上开起来的话,如果你是那种不顾乘客感受的,可能觉得动力弱了,声浪OK,就是不走,因为我老婆晕车,所以尽量求稳,动力感觉还OK,日常家用完全够了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2020款 1.5L自动质美版 |
| 裸车购买价 | 12.69万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 广东-肇庆 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1002公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意是硬件配置,虽然是低配,但是配置该有的还是有,除了天窗没有,全系标配电子手刹,后排出风口,LED大灯,LED尾灯,双出排气管等等,配置都比较丰富实用。
【不满意】比旧款车身加长了,轴距加长了,后排空间依然那么窄,但是后尾箱又深又大,后排比后尾箱用的多吧,就不能把后排空间加大点的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2020款 1.5L自动质美版 |
| 裸车购买价 | 12.89万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】车子的造型设计无疑是最吸引我的地方,从外观到内饰,都帅的一塌糊涂。这车我等了一年了,从他出官图的时候就开始关注他了,之前一直垂涎的是两厢版本,从开始抱着打死不买三厢的想法到疯狂刷海外三厢版车型的图到最后店里看了三厢的实车,我就知道绷不住了,敲定三厢了,毕竟两厢车还没消息,没法再等下去了,三厢车实车帅的不要不要的哈哈哈。
【不满意】最不满意的地方可能就是万人吐槽的悬架和尾灯。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2020款 1.5L自动质美版 |
| 裸车购买价 | 12.69万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是昂克赛拉的外观吧,魂动设计让整个马自达的颜值都提升了一个档次!
【不满意】新车的味道有点重,刚提车回来的时候赶紧放了柚子皮去味,好几天了味道才淡一些,当然新车都避免不了有味道这也是很正常的!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2020款 1.5L自动质美版 |
| 裸车购买价 | 12.69万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1485公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是外观了,真的太酷了,马自达一如既往的酷,然而昂克赛拉是最喜欢的一款,外观像跑车,车头网格进气一股蓄势待发的样子。
【不满意】车漆有点薄,特别怕磕磕碰碰了,觉得不是很皮实。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2020款 1.5L自动质美版 |
| 裸车购买价 | 16.89万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 550公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是外观,这流线型和车头都是按着欧美肌肉车的风格设计的,是我最喜欢的
【不满意】最不满意的就是内饰有点单调了,车里觉得有点空荡荡的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2020款 1.5L自动质美版 |
| 裸车购买价 | 12.69万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 885公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是外观了,流线型外观和马自达固有的车头都是我的最喜欢的地方,油耗7个油很不错了。
【不满意】车的动力当面不是很足,作为中型车身这么大的车身 ,但动力方面觉得相形见绌。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】