途观L 2019款 330TSI 自动两驱智动豪华版 国VI

【满意】外观比较耐看有成熟男人的味道，后排空间大坐着舒服，后车厢大装的东西也比较多，低功率的发动机动力输出比较充足，只要舍得给油，推背感还是比较强烈的，性价比比较高。回了一次老家跑了1000公里均速100以内，油耗显示6.4这个满意！
【不满意】车内味道比较大，特别是开暖风有一股臭哄哄的味道，等首保的时候去看看，车的隔音比较差，胎噪比较明显，感觉减震比较硬，特别是坑洼路面，7速双离合总的来说比较平顺，低速行驶的时候有拖沓感特别是等红绿灯起步时候。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观流畅舒展，线条流畅大气，腰线锋利，在开发区上班，胶州住油耗大约8升左右，高速居多，对于油耗比较满意。换挡速度快
【不满意】隔音效果一般，灯光可以升级为LED大灯了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】整车空间很充足，第二排很宽敞，而且座椅都放倒了后面也很平整，不耽误放东西。还添加了一些辅助功能，很实用。
【不满意】现在用车快两个月了，偶尔莫名其妙的会有异响，让人很不舒服，原车导航也很鸡肋，语音识别率低，导航地址还不准确，有时候还搜不到目的地！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是外观和空间，黑色配上19寸轮毂整体外观效果很棒，大气稳重，胜任各种场合。后排空间大，3大人同时坐毫无压力。330动力家用完全够用。
【不满意】氙气大灯功率低亮度差，这个价位没有日间行车灯，很喜欢的配置，遗憾......3挡降2档顿挫，2档升3档需踩到2000转。中保研......大家懂......
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先说下最满意的地方，这个车最满意的就是空间大，俩孩子加个大人坐后面感觉很宽敞，一米八的大胖子坐里面前后也不会感觉空间小。后备箱也比较大，一家人长途旅行的时候，后备箱能放好多东西，不会担心东西装不了。全景天窗也比较上档次，整体车的外形都感觉比较大气时尚，非常喜欢。
【不满意】最不满意的地方，就是这个车过坑洼的时候，有点颠簸感，没轿车舒服，减震也有异响，咨询了很多途观l车友，好像都有这个问题，各位车友想买这个车，试驾的时候可以感受一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为人生第二辆车，我和我老婆比对了很久，最后选了途观L，之前也对比了很多车型，日系，美系，都看了，毕竟20多万的车，还是比较慎重的，老婆大人对外观和空间进行对比，而我对性能进行对比，最后拿下他了？
【不满意】目前的话还没有什么不满意，老婆大人觉得有点矮！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先声明，我买的2020款330两驱豪华版。（一）先说动力，试驾的380顶配，但感觉330动力也够用了，市区内驾驶随叫随到，总感觉使不完的劲儿。从动力与油耗转换比上看，相对于竞品汉兰达，锐界来说，性价比较高，一方面可能是发动机热效率高，一方面也和自重有关，为什么选途观而没选另外两个，很重要的一点就是外形和油耗，汉兰达和锐界过于笨重，在省会城市里开车停车不方便。（二）空间十分宽敞，我189的个子，一点不憋屈，后排更是没的说，轻轻松松翘起二郎腿。后背箱可以躺两个人，如果没刚性需求最好选五座的，7座的会牺牲后背箱空间。（三）颜值较高，冰岛银很拉风，阳光下闪闪发光，比较耐脏。加上235-50R19的运动轮胎，整个车身高出一截，有高大帅的范儿，比舒适版和风尚版的强许多，甚至比Rlin和混动板的带劲儿，当然高颜值是用高价钱换来的。特别强调，这个尺寸的轮胎口径大，扁平比小，所以不好找，价格贵许多！一只雪地胎，一线品牌要1000多。 另外，补充一点，豪华版的比全景舒适版贵8000元，但多了许多实用配置的，一是运动轮毂，二是前后各有6个雷达探头，泊车辅助，预碰撞功能很实用，离障碍物近了自动刹车，本人用车时触发过几次。三是自动尾箱，可脚踢可记忆，关键时候还是很吸睛的。四是座垫和方向盘加热，在东北来说很实用。因此，建议大家直接上豪华版的。
【不满意】最不满意的就是异响了！20多万的车异响不断，感觉很掉价。一是中控台异响，塑料件太多了，车静止的时候用手一按操作台中间，咔咔直响，更别说跑起来了，让人感觉用料不厚道，大众深耕中国市场这么多年，不能只顾开拓市场，更应从提高车量品质上下功夫，这样才能深得民心。二是空调出风口异响，热风一吹，出风口的挡板咔咔直响，车刚起着或熄火的时候最强烈，4S说是通病，热胀冷缩导致的。道理谁都懂，车辆在设计时应该充分考虑北方的用车环境，中国这么大，要适应极寒极热和高原环境。三是后减震异响，这也是最闹心的，在过颠簸路面时，后减震发出嗡嗡响声，像火车叫声，只是没火车叫声大，更像在破床上干坏事儿，发出的弹簧响声，天越冷越严重。去了4S两次，开始说刹车盘有锈，喷了除绣剂，试车之后真感觉没异响了；第二次说是悬架胶套的事，冬天冻硬了，和金属摩擦声音，喷了润滑剂，一试车还真没了，可回家以后又响起来了。其实，两次都没找到病因，只是在4s车间内温度高，路试时候异响暂时消失而已。这个问题我还要去找，或者索赔。四是天窗异响，刚开几百公里，天窗咯吱响，把天窗打开又关上之后消失了。问了4S销售顾问，他说冬天最别开着天窗跑，说这种话的人真他娘的弱智。 另外，补充一点，大众在配置上相对于国产车来说很小气，豪华版都没有日间行车灯，这玩意很时尚，也多不几个钱儿，从奔驰，宝马，奥迪，到宝骏，比亚迪，长安等国产车，哪有这么吝啬的，在竟争激烈的市场环境中，应做到人无我有、人有我优，才对得起中国亿万大众。难道非逼着消费者买旗舰版不成。车型也不够丰富，最好再细分一些，比如2020款四驱车型都是7座，对于我来说，想上四驱，又不喜欢假7座的消费者，就显得很为难了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】能感受到德系车一贯的厚重感，加速感比较强，内饰的做工要好于同级别的日系车，空间非常大
【不满意】车子减震偏硬，过减速带的时候感觉有点颠。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车自己中意很久了，开始是在路上无意中看到了老款的丝路版，一下就吸引了我，外观真的很漂亮，直到后来这款途观L上市，更是心痒，空间又大，外观造型更活力了。奈那时候何囊中羞涩，现在手里有了点余钱，终于和爱人商量好下手了。
【不满意】感觉油耗有点偏高，要是能在8个油就好了，而且价格有点高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】喜欢这款车的配置，自动泊车，19寸轮毂，电动尾门等等
【不满意】大灯是疝气灯，没有日间行车灯，这个级别的车，太影响档次了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】