网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 途观L » 2019款 330TSI 自动两驱智动豪华版 国VI » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 途观L |
| 购买车型 | 2019款 330TSI 自动两驱智动豪华版国VI |
| 裸车购买价 | 22.48万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 浙江-金华 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的地方在于外观,黑色车型大气,耐看。内饰简单,但是功能齐全。动力2.0T,很不错够用
【不满意】感觉油耗还是有些高,200公里,目前油耗10个左右,可能是新车还在磨合期,第一箱油还没开完。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L |
| 购买车型 | 2019款 330TSI 自动两驱智动豪华版国VI |
| 裸车购买价 | 23.5万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 950公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车有2个月多月了,车多是上下班用,作为老司机,挺认可大众的操控性和底盘的扎实性,上车立马找到感觉,方向盘很轻,过弯有信心
【不满意】底盘还是偏硬,驾驶质感还是可以的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L |
| 购买车型 | 2019款 330TSI 自动两驱智动豪华版国VI |
| 裸车购买价 | 22万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】后排舒适大天窗美观动力十足 空间充足好操控外观线条也优美
【不满意】中控台还是这么丑哈哈
大众为了节省成本是吧一直内饰不够华丽
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L |
| 购买车型 | 2019款 330TSI 自动两驱智动豪华版国VI |
| 裸车购买价 | 23.08万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】什么都很满意,我是途观粉,老途观用到途观L,就是喜欢这种感觉
【不满意】没有不满意,因为不满意的我会把他改掉,例如大灯
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L |
| 购买车型 | 2019款 330TSI 自动两驱智动豪华版国VI |
| 裸车购买价 | 21.7万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2359公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】喜欢它的空间和外观,动力方面也还不错。总的来说还是比较满意的。
【不满意】刚开始用的时候,车里面有些问题,买了一些去味的,一个星期左右就没有了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L |
| 购买车型 | 2019款 330TSI 自动两驱智动豪华版国VI |
| 裸车购买价 | 22.53万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3740公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于这个车真是没什么可挑的了。想买个20多万的SUV在考虑品牌的情况下,也只有大众能满足我所有的要求了。又大又好看,便宜还不怎么费油。
【不满意】提车到现在还没有不满意的地方。都挺好,没什么烧机油啊,这个那个毛病。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L |
| 购买车型 | 2019款 330TSI 自动两驱智动豪华版国VI |
| 裸车购买价 | 21.53万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1225公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】汽车操控性好,加速比较快,换挡平顺;空间较大,内饰科技感比较强;车内静音效果好,发动机声音较小;空调比较好,座椅加热舒适;座椅比较舒适(不包括第二排中间的座椅)。
【不满意】因为以前开的日系车,感觉途观L油门比较重,需要继续适应;新车有一些味道,第二排中间凸起,第二排中间座椅较小,影响乘坐人的舒适度。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L |
| 购买车型 | 2019款 330TSI 自动两驱智动豪华版国VI |
| 裸车购买价 | 22万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是空间和操控,空间方面实在是大,无论前排还是后排都是非常宽,坐起来很舒服。操控方面确实是挺好开,路感很好,方向盘好操控。
【不满意】动力感觉稍微欠一点吧,因为在磨合期也没敢多踩大油门。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L |
| 购买车型 | 2019款 330TSI 自动两驱智动豪华版国VI |
| 裸车购买价 | 22.38万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 江苏-淮安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1280公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】两驱豪华版,性价比比较高,空间非常满意,4.712米的车长,配置还算比较齐全,19寸大轮毂我是非常喜欢的,EA888第三代发动机186马力配上大众的双离合,提速还是非常快的。电动尾门对于我这样身材矮一点的还是非常实用的。
【不满意】20几万的车大灯居然不是LED的,而且没有日行灯,内饰还是一如既往的大众风格,没有亮点,但功能还算齐全。后排座椅不能移动不是太方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L |
| 购买车型 | 2019款 330TSI 自动两驱智动豪华版国VI |
| 裸车购买价 | 22万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 江苏-宿迁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】2.0T的涡轮增压发动机确实动力非常足,轻踩油门立马动力就上来,之前开的自然吸气发动机没法对比,大众涡轮就是厉害,犹如飞一般的感觉,186马力着实够用,超车轻而易举,只要稍微深踩油门,独立悬架着实轻柔,过减速带没有强烈的颠簸感,可能是独有的技术吧!自动驻车和电子手刹的配合使用,再也不用去推动档杆了,告别了之前手刹,19寸的大轮毂提升了底盘的稳定性,再也不必为了一个小坑而去踩刹车。自动大灯的配备,再也不必为了过隧道而去手动开大灯,着实令人省心,就相当于自己带了一个秘书工作一样。感应后备箱,电动尾门,对于我一个海拔不高的人来说,确实方便了不少。无钥匙进入,一键启动,三温区空调,后排超大空间,开到哪,都有种家的感觉,之前一直纠结买宝马和奥迪,可能是品牌的诱惑力吧,最终买了大众,还是老婆有眼光,毅然决然选择了大众。目前感觉非常好,也很拉风,出去钓鱼也方便了,会一直支持大众
【不满意】最不满意的地方就是没有日间行车灯,没有LED的大灯,不是液晶的仪表,要是自适用巡航系统就好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】