轩逸 2020款 1.6L XL CVT悦享版

【满意】最满意的地方是他的外观和经济性了。14代轩逸的外观采用宽体造型设计，线条造型优美修长，内饰具有豪华车的既视感，加上日产独有的移动大沙发，总体来说，对于他的外观，我还是比较喜欢的。在油耗方面，用了这段时间还是很省油的，现在油价5元时代，更是小开心了一下，保养方面，没有过多的了解，因为还没有去店里，但是听说500以下，所以对于这几块我还是很满意的，毕竟不想在这个用车上花费太多的成本，毕竟自己压力也大。
【不满意】最不满意的地方就是我个子比较矮，总感觉座椅很矮
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观好看，内饰高档，空间宽敞，乘坐舒适性好，油耗较低
【不满意】动力有点肉，悬架过坎很不舒服，车机有时候反应慢偶尔会死机，车漆薄容易被砂石擦破漆面，中配车型居然连倒车雷达、外后视镜加热、后排USB接口、全车车窗一键升降这些实用功能都没有
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】目前行驶12000公里左右，经历过3次保养，小刮小碰也有过了。当初买车首先是因为内饰和空间！开车坐车看最多是车内空间和内饰，还有座位，所以开车看的内饰不舒适不就隔应自己嘛。20款改款内饰后才开始考虑这款车，同对比过还有马cx4..3.和高尔夫，宝来。价格上完胜，在朋友哪里下地15万多点还退1万多的购置税，车的内饰是这款车最满意的。然后是座椅，是真的舒服很贴背，不亏是沙发厂。跑项目开长途单程3个多小时，一天来回驾驶不累，本人174，座位调整到手肘靠着座椅边，手握方向下半，舒服又轻松。后座空间也足够坐3人不显挤，主要不是3个都是大胖子完全不挤。后备箱空间也够大估计也能挤三个1米6。外观也是相当满意！灰色最显线条菱角，黑色也大气，白色也可以就怕容易脏，红色适合女孩。其他颜色就不感冒各人各志啦。 还有一个最满意的地方，就是噪音小，不超2000转很静音，超过2500以上转音乐2格=20%左右基本已经听不到发动机和胎噪声基本没胎噪视路况。内置喇叭的音质也很不错。声音不敢开到最大，最高时也就80%几个音响包围比去夜场还嗨，平时就20-30%左右音量足够。猛踩3500转左右才听到发动机的声，但不感觉吵。高速上到120左右以上有风噪，来音乐就没了！车的稳定性也非常不错，可能是底盘低的原因。13-4X左右都不飘，再往上没试过。再说说很多人吐槽的脚刹，这个见仁见智吧，我是觉得用起来很习惯，不用再低头找按键，也完全不阻挡左脚空间很实用方便，卡宴电子刹还在左边不好找呢。 车系统的自动启停是系统默认开启的，刚开始经常塞车时是非常掌握不了节奏，急性子刚开始是不习惯，刹车要慢踩慢放，自动启停才会线性自动启停，刚开始的时候快放刹车会有顿挫猛冲的感觉。说到这里就提提动力方面吧，说它肉是因为给油不超3000转就真的肉。给油超的3500转提速还是比较可观的，也会有推背感，兰博大牛也坐过，推背肯定没法比，这车的定位就在那里。再来说下常用功能，自动灯，自动启停，很方便。车的中控功能单调，常用的就是蓝牙，电台，音乐和车载导航（日产版高德）是有日产每月流量限制，导航不限流量但有时候路线和反应你懂。导航播报音量每次恢复默认，比音乐声音大。胎压监测很实用，有次系统提示胎压不正常才知道爆胎。倒车影像，能用，下雨天偶然沾水不会清晰。常用最缺的功能：电子后视镜停车要用，高配版有，一键升降锁车用，高配版不知有没有。行车记录仪，高配有。
【不满意】用车也有大半年，小刮小碰也有过，最不满意首先是前排正副驾座椅低。驾驶位座椅调最高头顶空间已经不多，视线勉强可以“感觉到”车头边缘。最低座位像坐地上。副驾高低不能调。然后是底盘低，过一些民建水泥减速带，要放慢速，要不然弹下就碰中底盘。避震也偏硬。还有就是漆薄！非常薄！自己洗车用洗车布用力也能花不明显感觉掉腊的那种没光泽。铁皮薄！！车门下角开门碰下弯了角！皮刮下见白变形！还好都不是明显位置就一直没处理。开这级别车飞小沙小石响声这都懂不提。 近期驾驶座前门开到120码左右有异响，还没去检查，类似铁丝在里面搅碰铁皮的声音。 其次还有是倒后镜家装行车记录仪，非常阻挡视线，后视镜不能移位。 喜欢动力的朋友，这车还是差点意思的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意就是外观。大气，设计年轻。不失稳重。流线型非常漂亮。内饰设计豪华高档。座椅可以说是非常舒服。柔软。包裹性很好。一座到车里就被座椅征服了。不愧是拥有沙发的美称。车内空间宽敞。拉着家人一起。很舒服。没事坐在车里听一听音乐。还是很美的。 现在1800公里。开着感觉很好。1.6自然吸气。保养省时省钱省心。最主要是 在高速上我跑到了4.6L。谁说这个车肉啊。你们自己开一下试试。虽然不说有太强烈的推背感。但是超个车还是很顺畅的。没有肉车。只有肉的人。还有就是买车就是家庭代步。接送孩子。不是让你飙车的。十多万的小车。要求不要太高了。总体赶紧很好。
【不满意】没有定速巡航。没有自动手刹。是很不满意的。还有就是底盘有点低。减震有点弱。一墩就到底啊。刹车我感觉有点拖沓。不是很线性。刹车信心不足啊。刹车有点软。车机系统不怎么人性化。但是基本功能够用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先外观就很时尚，原本是想买天籁的，但是看着轩逸的外观居然和天籁一模一样。看着很是上档次。
【不满意】底盘有点低，自己的技术不是更好，农村家里路不是太好，坑洼路会蹭底盘。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】销售人员服务热情，讲解也很到位，手续办理流程也挺快，从签协议到提车用了2个小时，讲到这款车的话，外观运动时尚，超大的内部空间，最主要的是油耗也特别低，内饰加入了许多年轻化个性化的元素，一键启动，无钥匙进入，悬浮式中控屏，胎压监测，真皮座椅，LED大灯，还有瞬间油耗，平均油耗，续航油耗等实用配置，最难得的是这款车全系配备主动进气隔栅，可以自导那个开闭打开，这个级别
【不满意】能否把脚刹改为电子手刹，加入自动恒温空调，以及电动座椅，提升一下档次感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方还是14代轩逸的新外观和内饰，真的比经典款好看太多了。 1.外观方面运动感特别强，前脸更有攻击性，多了很多棱角，车身下方线条感美哭，车身后窗和后备箱盖的连接处一条黑带线真的是点睛之笔； 2.内饰更别说了，坐进来的朋友没有不说好看的，简洁明快，中控撞脸奔驰（褒义），能摸到的地方都是软的，硬塑料用的比较少，高级感没的说。 3.配置均衡够用，安全配置到位。LED大灯，悬浮中控屏，真皮座椅，电动天窗，无钥匙进入启动，后排出风口，六个气囊，对于一个裸车12万的合资车个人觉得已经相当有诚意了。 4.动力有惊喜。并不是说它动力强，但是要看拿什么和它比，如果用思域菲斯塔领克03这些主打性能的车去比，那真是弱很多，但是轩逸的这套动力总成我研究了一下，基本和前两年的1.8L在参数上是一样的，虽然是1.6L但是马力有139，扭矩169，真的不弱。我实际开下来发现这车起步有点窜，动力比较讨巧，起步推背感完全OK，乘客不太懂的情况下会不明觉厉。但是实际上这样子的调教开起来不算舒服，我一般在市区开都要开ECO模式来降低油门的灵敏度，要不然一窜一窜的乘客容易晕车。
【不满意】1.没有定速巡航。全系都没有定速巡航真的是醉了，难道日产压根就没有考虑到轩逸车主跑长途的需求？本人上班通勤距离60公里（一周来回一次），走一条笔直的省道和一段高速，没有定速巡航谈不少痛苦，却真的有点膈应，跑高速或长途场景的小伙伴们谨慎考虑； 2.没有雷达。这代轩逸一直到顶配才有雷达，倒车不方便。本来买之前我以为有倒车影像没什么事，结果发现影像完全不能替代雷达；而且这个像素真的是服了，十年前苹果手机前置摄像头既视感，亮度一低啥都看不见。新手极其痛苦，不过开熟了这个问题肯定会弱化很多。 3.脚刹。不多说了，没有电子的给我来个手动的也好啊，我朋友第一次上我车都懵逼了，说你这车怎么又有离合器又是自动挡？每次有人坐副驾驶，踩脚刹的动作都特别丢份…不过有一说一，没有手刹给中央扶手那里节省了很大一块空间，换来了两个杯架和一个超大的扶手箱，也算是赚了。 4.基本难言驾驶快感。毕竟定位家用，基本毫无运动调教，虽然动力够用，但是推背感全靠起步窜，真正的中段加速很弱。让我觉得动力最不够用的场景就是从匝道并入高速的时候，需要从50左右迅速提速至100，这个时候就感觉加速有点吃力，油门深踩，只听见发动机轰鸣，但是提速却慢吞吞，cvt平顺，没啥顿挫，但是加速也是白开水一样。另外转向上也有一定的虚位，倒车都比我爸的迈锐宝困难一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的要数这个车的外观了，本来考虑买老款的，到了4S店后深深的被它的外观吸引住了，悬浮式车顶，跑车的外观，漂亮
【不满意】最不满意的是这款车的脚刹，用的不习惯，还有胎噪有点大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是20多岁的小年轻，追求的比较潮流，也就是这一点。感觉大灯最满意，犀利的设计比较时尚潮流。从LED灯光轩逸的回旋镖式造型。设计风格包括辨识度。就是让我看了。比较满意，并且拥有延时关闭功能，晚上开车的话更加安全。我经常跑业务，晚上用车也多，这点是我最满意的。
【不满意】刚开始对比了好几个品牌的车，感觉这车底盘太低了，过不好的坑泥路段要小心，但是我朋友开的大众 本田 底盘也不高。心里也就没有那么纠结了。毕竟现在很难走的路不多了。
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【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】经历了一个漫长的假期，本来年前着急把车回家是为了春节能出门带家人出去自驾游，因为旧车已经卖了，没有车是很不方便了。但是因为疫情年前安排的节奏被打乱了，但是为了自身和家人的健康还是不出门的好，实际上也出不去。初始再买车其实就为了方便，老车卖了一段了，也挑选了快一个月，来回跑了几趟才最终谈妥价位，年前买年货采购送老丈人的礼品也起到作用。年后开工才算体现它的价值，上班没有公共交通工具，开车很方便，也安全。
【不满意】当时买车跑了几趟才谈妥就是因为优惠的不多，其实就算是试驾也只是大概体验一下，也只能看到空间，外形，内饰，动力啥的是体会不全的，现在感觉不满意的就是我买的是快13万的车座椅是手动调节的，后排头枕不能调感觉很不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】