轩逸 2020款 1.6L XL CVT悦享版

【满意】目前行驶12000公里左右，经历过3次保养，小刮小碰也有过了。当初买车首先是因为内饰和空间！开车坐车看最多是车内空间和内饰，还有座位，所以开车看的内饰不舒适不就隔应自己嘛。20款改款内饰后才开始考虑这款车，同对比过还有马cx4..3.和高尔夫，宝来。价格上完胜，在朋友哪里下地15万多点还退1万多的购置税，车的内饰是这款车最满意的。然后是座椅，是真的舒服很贴背，不亏是沙发厂。跑项目开长途单程3个多小时，一天来回驾驶不累，本人174，座位调整到手肘靠着座椅边，手握方向下半，舒服又轻松。后座空间也足够坐3人不显挤，主要不是3个都是大胖子完全不挤。后备箱空间也够大估计也能挤三个1米6。外观也是相当满意！灰色最显线条菱角，黑色也大气，白色也可以就怕容易脏，红色适合女孩。其他颜色就不感冒各人各志啦。 还有一个最满意的地方，就是噪音小，不超2000转很静音，超过2500以上转音乐2格=20%左右基本已经听不到发动机和胎噪声基本没胎噪视路况。内置喇叭的音质也很不错。声音不敢开到最大，最高时也就80%几个音响包围比去夜场还嗨，平时就20-30%左右音量足够。猛踩3500转左右才听到发动机的声，但不感觉吵。高速上到120左右以上有风噪，来音乐就没了！车的稳定性也非常不错，可能是底盘低的原因。13-4X左右都不飘，再往上没试过。再说说很多人吐槽的脚刹，这个见仁见智吧，我是觉得用起来很习惯，不用再低头找按键，也完全不阻挡左脚空间很实用方便，卡宴电子刹还在左边不好找呢。 车系统的自动启停是系统默认开启的，刚开始经常塞车时是非常掌握不了节奏，急性子刚开始是不习惯，刹车要慢踩慢放，自动启停才会线性自动启停，刚开始的时候快放刹车会有顿挫猛冲的感觉。说到这里就提提动力方面吧，说它肉是因为给油不超3000转就真的肉。给油超的3500转提速还是比较可观的，也会有推背感，兰博大牛也坐过，推背肯定没法比，这车的定位就在那里。再来说下常用功能，自动灯，自动启停，很方便。车的中控功能单调，常用的就是蓝牙，电台，音乐和车载导航（日产版高德）是有日产每月流量限制，导航不限流量但有时候路线和反应你懂。导航播报音量每次恢复默认，比音乐声音大。胎压监测很实用，有次系统提示胎压不正常才知道爆胎。倒车影像，能用，下雨天偶然沾水不会清晰。常用最缺的功能：电子后视镜停车要用，高配版有，一键升降锁车用，高配版不知有没有。行车记录仪，高配有。
【不满意】用车也有大半年，小刮小碰也有过，最不满意首先是前排正副驾座椅低。驾驶位座椅调最高头顶空间已经不多，视线勉强可以“感觉到”车头边缘。最低座位像坐地上。副驾高低不能调。然后是底盘低，过一些民建水泥减速带，要放慢速，要不然弹下就碰中底盘。避震也偏硬。还有就是漆薄！非常薄！自己洗车用洗车布用力也能花不明显感觉掉腊的那种没光泽。铁皮薄！！车门下角开门碰下弯了角！皮刮下见白变形！还好都不是明显位置就一直没处理。开这级别车飞小沙小石响声这都懂不提。 近期驾驶座前门开到120码左右有异响，还没去检查，类似铁丝在里面搅碰铁皮的声音。 其次还有是倒后镜家装行车记录仪，非常阻挡视线，后视镜不能移位。 喜欢动力的朋友，这车还是差点意思的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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