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网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 昂科拉GX » 2020款 20T CVT两驱旗舰型 » 点评

2020款20T CVT两驱旗舰型

综合评分 4.81 (122人点评)
具体指标用户评分SUV平均分
空间 4.36
动力 4.13
操控 4.29
油耗 4.07
舒适性 4.18
外观 4.50
内饰 4.13
性价比 4.16

昂科拉GX 2020款20T CVT两驱旗舰型全部评论

我要点评
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全部 最满意 最不满意 空间 动力 操控 油耗 舒适性 外观 内饰 性价比
|    购车目的      |   
颖哥150315
颖哥150315
2019-10-26 发表
购买车系昂科拉GX
购买车型2020款 20TCVT两驱旗舰型
裸车购买价16.69万元
购买时间2019年9月
购买地点河北-唐山
购车目的
油耗
目前行驶
8升/百公里
500公里
空间5
动力5
操作5
油耗4
舒适性5
外观5
内饰5
性价比5

【满意】最满意的地方当然是它的外观,作为90后的小鲜肉,也都是颜值控,哈哈,非常符合我的气质,其实我个人本身就比较喜欢SUV车型,因为它的视野比较好,而且车身的流线型设计也很年轻有活力,内饰的颜色搭配很有质感,显得很高档,最主要的是别克车不光光是有颜值,而且安全系数非常高,妥妥的实力担当。
【不满意】综合的来说,这款车的油耗还是比较高的,对于我这种刚毕业的大学生,平时花费还是比较大的,但是还在我能力范围之内,百公里油耗八九个油吧,但是毕竟刚买一个多月,还是磨合期,估计以后会降下来一些,毕竟这么大的车,而且都知道别克的钣金特别重,当然会比较费油,这也是可以理解的吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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ae3n8jimq4t
ae3n8jimq4t
2019-10-26 发表
购买车系昂科拉GX
购买车型2020款 20TCVT两驱旗舰型
裸车购买价16.39万元
购买时间2019年10月
购买地点山东-临沂
购车目的
油耗
目前行驶
7升/百公里
1550公里
空间5
动力4
操作5
油耗5
舒适性4
外观5
内饰5
性价比5

【满意】首先是这台车的颜值我是很满意的,设计感出众,展翼式的镀铬装饰条还是挺独特的,搭配两侧矩阵式的LED大灯,犀利风十足,雾灯区也没有采用像大多数车型的普通形状,而是很新潮的L型的包裹,整个车前脸的风格可以说是亮点满满,一点也不会显得平庸,开在路上还是很有感觉的,回头率不错。还有车子的空间也是挺宽敞,前后排的车座空间都挺合适,坐满员的情况也并不会觉得有拥挤紧凑感,余留的空间还是很可观的,车子宽大些坐起来感觉还是要舒服的多。
【不满意】车子过减速带以及路面状况不是很好的地方时,坐在车里还是很能明显感觉到抖动感的,减震不是特别满意,不可能总是在平坦的路面行驶,所以车子的避震也是很重要的,这点我觉得别克对悬架的调校还有待加强。另外一点就是车子的动力稍微逊色了些,因为车身毕竟还是挺大也偏厚重,起步的时候总有一种带起来吃力的感觉,其他时候倒不一定,速度一上去还是挺轻松的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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ayn34nsfc
ayn34nsfc
2019-10-25 发表
购买车系昂科拉GX
购买车型2020款 20TCVT两驱旗舰型
裸车购买价17.58万元
购买时间2019年7月
购买地点山西-大同
购车目的
油耗
目前行驶
7升/百公里
2870公里
空间5
动力5
操作5
油耗5
舒适性4
外观5
内饰5
性价比5

【满意】颜值颜值颜值,重要事情说三遍,这个车颜值超高!虽然比昂科威小一些,但看这个车一点都不短,甚至比昂科威都显得修长一些。全车设计大幅向年轻人审美倾斜,内饰比看过的日系和国产车漂亮很多。使用100天,行驶里程将近3000公里,城市通行,高速单程500公里,乡间盘山路都跑过,动力足够用,换挡平顺,悬挂软硬适中。前后LED灯兼顾颜值和实用,车辆配备的手机互联,语音控制还有那个安吉星远程控制,都是很炫很实用的配置。
【不满意】后排居然没有出风口,这个事情真的要吐槽一下,这个配置现在已经是烂大街的配置了吧,别克居然没有。。。。还有就是在车外的时候,听车辆怠速还是有声音,不知道这个算不算问题,在车内的话市区几乎没有噪音,跑高速上到130以上,胎噪开始能听到了。还有就是没有现在流行的抬头显示系统。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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勒布朗詹姆斯总冠军
勒布朗詹姆斯总冠军
2019-10-25 发表
购买车系昂科拉GX
购买车型2020款 20TCVT两驱旗舰型
裸车购买价15.99万元
购买时间2019年10月
购买地点江西-赣州
购车目的
油耗
目前行驶
7升/百公里
2580公里
空间5
动力5
操作5
油耗5
舒适性4
外观5
内饰5
性价比5

【满意】配置很丰富,这个价位该有的配置啥都有,同事买了一辆日系SUV很羡慕我,跑了2000多公里,油耗很低,每公里才4-5毛钱,而且动力还很强,80码以后再踩发动机自然马力很足
【不满意】空间没有昂科威的大,可能是我贪心了,明明这个钱我就想买个昂科威那么大空间的车子,还有如果座椅有全黑的我可能会选择全黑的,看起来会更高档和更耐久
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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acp8x7m6nwk
acp8x7m6nwk
2019-10-24 发表
购买车系昂科拉GX
购买车型2020款 20TCVT两驱旗舰型
裸车购买价16.5万元
购买时间2019年9月
购买地点山西-大同
购车目的
油耗
目前行驶
8升/百公里
490公里
空间5
动力4
操作5
油耗4
舒适性4
外观5
内饰4
性价比4

【满意】最满意的就是这辆车的颜值啦,作为女生真的是对外观特别看重了,很是符合我挑剔的审美,年轻人嘛,就要有年轻人的样子,敢于尝试新鲜事物。之前在4S店看车时候就被他的外观深深吸引,给人一种特别有活力的感觉,后来第二次去试驾时,动力方面也是让我很惊喜,踩下油门时他就像一匹脱缰的野马,感觉都要控制不住了哈哈哈,女生开完全够用了。还有让我大爱的全景天窗,配置方面真的可以说是很良心了。
【不满意】不满意的地方就是后排没有出风口,感觉这个配置的车不应该啊,不过也没有哪辆车是十全十美的挑不出一点毛病,所以这一点在自己可接受的范围内。还有一点就是价格有点小贵,优惠幅度很小,毕竟新车上市嘛,也可以理解。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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大彪子12
大彪子12
2019-10-24 发表
购买车系昂科拉GX
购买车型2020款 20TCVT两驱旗舰型
裸车购买价15.5万元
购买时间2019年10月
购买地点河北-唐山
购车目的
油耗
目前行驶
7升/百公里
2467公里
空间5
动力5
操作4
油耗4
舒适性5
外观5
内饰4
性价比4

【满意】其实这款车让我最满意的地方还是这款车的动力,虽然说是三缸的发动机,但是它的动力一点儿都不示弱。我刚到4s店看车的时候,一眼就看上了它的外观,其实我是奔着昂科威去的,因为他是刚上市的,在主展台上放着,灯光照射在车身上,眨眼的它一下就把我给吸引过去了,问了问销售人员,他跟我说是三缸车,配备的是CVT的变速箱,一下我就蒙了,这么好看的车为什么配三缸的发动机,一下我就对它没有好奇心了,然后跟销售顾问聊了几句,销售顾问说可以跟昂科威1.5T做一下对比。随后给我们安排了试驾,先试的昂科威,试完以后感觉也还不错,不管是动力输出还是座椅的舒适度,还有开车的视野,基本符合我的要求。然后我们又试了一下昂科拉GX这款车,刚上车的时候我是没抱什么希望,因为我本身就排斥这个三缸机,上车以后首先是由销售顾问开车,先试乘,刚到试驾场地,一脚油门就给我惊着了,动力真的不错,试乘还没有结束我就让销售顾问下来了,坐在主驾驶座位上,轻轻点一下油门,真的有向前越的感觉,又深踩了一下,居然出现了烧胎的现象,三十迈车行走的时候还能出现烧胎的现象,我感觉这已经很不错了,这一次真的是让我对三缸的发动机刮目相看,对它重新认识了一下,1.3T的机子和CVT的变速箱,能匹配到这种程度,我认为已经非常不错了!
【不满意】通过家庭会议的一致意见决定还是买了这款车,但是美中不足的地方就是这款车没有后排出风口这真的让我很难理解,这么高端的车居然没有后排出风口,虽然说对我来说没有多大用处吧,但是在看车的时候我居然没有发现,所以说在心里一直有了隔阂,就是觉得不得劲儿,所以说,看到我这篇帖子的朋友们,买车的时候一定要看好了,不要像我一样,到后期心里会觉得不得劲儿的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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馨馨车主
馨馨车主
2019-10-24 发表
购买车系昂科拉GX
购买车型2020款 20TCVT两驱旗舰型
裸车购买价16.88万元
购买时间2019年8月
购买地点北京-朝阳区
购车目的
油耗
目前行驶
8升/百公里
600公里
空间5
动力5
操作5
油耗5
舒适性5
外观5
内饰5
性价比5

【满意】外观线条的细腻,简单却不简洁,跟整个车的前脸和后屁股措配起来,前后的LED大灯和尾灯,相呼应,相吸引,由后往前的低趴风,让这个车看起来不单纯像是一辆SUV, 更像是一款轿跑般,年轻朝气的味道很浓重。配置也挺高,安吉星,中控大屏,手机互联,倒车影像啥的,很适合女士开。尤其我对象这种顾前不顾后的人,很适合开这个车。还有座椅加热和通风,给对象开,就得让她有享受的感觉。很满意,
【不满意】外观很适合对象开,女土开这个红色好看,但是内饰说实话,颜色搭配有点沉闷了。这点不是很满意,别的颜色搭配还不如这个好看。仪表盘的调节开始找了好久 ,没有找到调节的地方,不够显眼。后排没有空调出风口,开车带孩子,不够舍服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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茈钕卟懂嗳
茈钕卟懂嗳
2019-10-24 发表
购买车系昂科拉GX
购买车型2020款 20TCVT两驱旗舰型
裸车购买价15.59万元
购买时间2019年10月
购买地点北京-朝阳区
购车目的
油耗
目前行驶
7升/百公里
1500公里
空间5
动力5
操作5
油耗5
舒适性4
外观5
内饰4
性价比4

【满意】喜提爱车,最让我满意的就是拉GX大气的外观,外出旅行拍照都很拉风有面子,最主要是好看,自己比较喜欢旅行,大气的前脸我以为很喜欢,展翼式格栅像大鹏展翅高飞一样。
【不满意】开了有一段时间了,各方面用着还比较舒适,最让我吐槽的一点就是后排竟然没有出风口。夏天后排的朋友可能要忍受一下了,幸好我自己开的时间比较多。但是车窗玻璃上贴了膜的话还是比较管用的,夏天不至于那么晒。要不然不贴膜的话,夏天口红放里边几分钟就给晒化了,我可是有真实体验的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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颜值妞2019
颜值妞2019
2019-10-22 发表
购买车系昂科拉GX
购买车型2020款 20TCVT两驱旗舰型
裸车购买价18万元
购买时间2019年8月
购买地点湖北-黄石
购车目的
油耗
目前行驶
7升/百公里
1546公里
空间4
动力5
操作5
油耗4
舒适性5
外观5
内饰5
性价比4

【满意】当时去看这个车的时候 ,也不是冲着这个车去的,我刚看到这个车就对这个车的整体外型吸引了,前脸的一个设计充满了年轻活力 ,整个车身的流线设计那也是美得没话说的,首尾相呼应的LED大灯,整体给人的感觉就是开出去有面儿,再一个这个车的自动驻车功能(以下简称Autohold)说明白一些就是我开车的时候 脚不用长时间踩刹车,经常在十字路口等红灯的时候会造成车辆不自觉的后溜,相信很多车主和我有同样的感慨,再一个就是它的良心配置,很全面,对于我这种刚上马路不长的人来讲,已经是很不错的了
【不满意】有点遗憾的是,这个的发动机的三缸的,不过三缸的还比较省油 ,内饰上有点沉闷,不这我相信经过后期的装饰点缀也会很好看的,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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采的贼
采的贼
2019-09-29 发表
购买车系昂科拉GX
购买车型2020款 20TCVT两驱旗舰型
裸车购买价17.59万元
购买时间2019年8月
购买地点山东-菏泽
购车目的
油耗
目前行驶
8升/百公里
1668公里
空间5
动力4
操作5
油耗5
舒适性5
外观5
内饰4
性价比5

【满意】外观帅,车子好开,空间大,实用性超强的!
【不满意】这个排量的发动机拉动这么大的车,动力肯定不会太强劲的,说强劲的都是吹牛,不过我开车风格也是比较肉,所以这一点也不算什么大的槽点;个人对于它的内饰不甚满意,异味太大了,设计也是中庸级别的,假如厂家能够再注意一下这种细节那就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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