网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 昂科拉 » 2021款 332T CVT豪华型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 昂科拉 |
| 购买车型 | 2020款 332T CVT豪华型 |
| 裸车购买价 | 15.59万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 786公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观和内饰是我很满意的,一直想换一辆SUV做代步工具,稍微宽敞点就行,自己一人开的比较多,偶尔带孩子家人出去。当时去看车时第一眼看上了昂科拉的外观,颜值的确很高,符合年轻人的审美,简洁大气时尚,其他品牌的车也有不错的就是没啥特点,看上去就是很小家子气,但是昂科拉的这个新款整体造型线条流畅动感,特别是它的整体的这个风格有种艺术气息我很喜欢,内饰做工很精致,性价比很高。
【不满意】舒适性的话我觉得这个车还是有一些问题的 ,当然就是现在用车时间不是很长吧,但我觉得它的底盘稍微有一点硬, 如果是走不好的路况,其实还是有点颠簸的。第二就是它后排的这个中间的座椅说实话坐人的话还是有点不舒服的,设计上不太好。座椅整体偏平,不太符合人体坐姿,时间长了会累。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科拉 |
| 购买车型 | 2020款 332T CVT豪华型 |
| 裸车购买价 | 13.59万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 山东-菏泽 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 892公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】好车配帅哥!昂科拉做为一款新上市的小型SUV,在颜值方面可以说超越了自己的历史,突破了之前的设计,双色车身,灵巧而不轻薄;优雅而不俗气。外观上可以说是满分,竖着的中控大屏,看起来着实让人喜欢。双色的车身设计,有层次,有颜值。毕竟车子会每天都跟自己打交道,选择一辆自己喜欢的外观,以后每天都会舒服些,加上媳妇也毕竟满意这款车,所以,颜值是最满意的地方。
【不满意】这个空间稍微小了那么一点,头顶空间有点小,个子高点的家人开着有点压抑。在装大件东西的时候稍微欠缺了那么点点。希望再大一点,但我又不想要GX,觉得昂科拉要比GX要好看些,所以也算是美中不足,这点比较遗憾。 如果GX换成昂科拉的双色外观,这么好看的话,就选它了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科拉 |
| 购买车型 | 2020款 332T CVT豪华型 |
| 裸车购买价 | 15.59万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要我说,各方面的表现都挺让我满意的,时尚前沿的外观很是新潮,可以说最深得我心的一个车型设计,不宽厚不笨拙,这样的一辆车在车堆里还是很容易人的。而且在操控性上表现良好,车子开起来很稳一点都不飘,方向盘不但手感好而且没有 虚位,换挡得时候也没有感受到顿挫,车子开起来特别顺手,其他的基础配置也比较全,最后一个满意的地方是价格, 刚好在我的预算之内。
【不满意】总的来说车子问题不大,就是有点小毛病。非要说的话,一个是受限于小型SUV的尺寸,后排头顶部位的空间相对被压缩,短途还好,长途就比较尴尬了。再一个是动力起步稍慢一点,低速下有轻微的顿挫,其他就没什么了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科拉 |
| 购买车型 | 2020款 332T CVT豪华型 |
| 裸车购买价 | 15.59万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方有很多啊,外观,操控和内饰都很不错。外观特别有气势,车头非常动感,而且又特别运动,风格独特,车身线条也是很流畅,大灯给人感觉很凶悍的样子。操控转向都很精准,基本没有什么虚位,整个车身开着也很稳,让人坐的很舒服。内饰是因为我觉得很实用,它的中控布局特别简洁明了,开车的时候操作很方便。最后是性价比,综合上述这些因素,在同级别中还是更信任美系车的安全性能,所幸,昂科拉带给我卓越的体验。
【不满意】有两点需要改进的地方,一个悬挂偏硬,平时走在平路上没感觉,但是遇到坑洼路段,颠簸感还是比较明显的,毕竟是前置两驱,后排非独立度悬架,晃动还是有一些。二个是自动启停,等个红绿灯也要自动关闭再开启,让我很分心,而且不是那么好用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科拉 |
| 购买车型 | 2020款 332T CVT豪华型 |
| 裸车购买价 | 14.19万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 广东-河源 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3986公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】颜色搭配,撞色搭配,超酷的,搭上全黑轮毂,远看,跑着,都是最帅的车,内在搭配的音箱,真的是绝了,每天上下班时间,听着喜欢的歌,加上这车超赞的音效,真的是说不出的超级享受。
【不满意】最不满意的要说味道,车内皮的味道真心受不了,放了迪奥香水都盖不上那味道,尤其是太阳下放了一天,都不知道怎么吐槽了。销售员说那说那是真皮的味道,我表示找不到反驳他的话。还有就是行李箱偏小点,有时候放了我的吉他,就不好放其他东西了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科拉 |
| 购买车型 | 2020款 332T CVT豪华型 |
| 裸车购买价 | 13.79万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 430公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】要说最满意的那必须是昂科拉的颜值和内涵了,外观最喜欢小拉前脸的飞翼和不规则格栅,内饰最喜欢竖着的中控大屏,还有简约干练的中控台。最最最喜欢的还是小拉红深黑顶顶的外观,熏黑的大眼,我觉得很酷。
【不满意】不满意的地方是后备箱不是电动的,虽然昂科拉车子不是很大,但是对女生来说可以电动关后备箱还是比较方便的,还有座椅不是电动调节的,每次我爸开完我的车,我再开的时候都要调座椅,手动拉来拉去总是费力。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科拉 |
| 购买车型 | 2020款 332T CVT豪华型 |
| 裸车购买价 | 13.59万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 山东-菏泽 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3550公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最近网上火的“骑上我心爱的小摩托,它永远不会堵车“,第一反应就是我的小昂科拉,结婚前买了辆小致炫,现在孩子上幼儿园了,老公非要给换辆好的,不想开轿车了,想开个SUV,我这160cm小个子也开不了大的,买个小点吧,家住的离别克比较近,先看的别克,我是外貌协会,第一眼就看上昂科拉了,车身线条好看,时尚大气,运动感也不错,然后坐上去感觉太舒适了,试驾了一圈,很好操控,老公说别克安全系数也高,我娘俩开车上路他也放心,就它吧,哈哈,幸福。
【不满意】正副驾驶座椅是手动调节的,买的最高配的怎么着驾驶座座椅也得是个电动的吧,小车是手动的它便宜我忍了,这个车最高配了还是个手动,我有点郁闷,但是仔细一想其他配置挺高了,不能要求太完美,就这样吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科拉 |
| 购买车型 | 2020款 332T CVT豪华型 |
| 裸车购买价 | 14.09万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 新疆-乌鲁木齐 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于一位快奔三而且个头还不高的女性来说,选车的标准,无疑就是年轻、颜值高、价位适中、舒适性好养的起,不要太浮夸就行,买车还真是个伤脑筋的活,前前后后没少跑4S店,之前本身都打算买国产车了,最后朋友说“你是不是儍,这个价位买国产的”,最后抱着看看的态度,看了大众的探歌和本田的缤智,外观都太传统 单调古板,没有年轻的朝气,最后在朋友的介绍下看了别克的昂科拉,一看就爱了,这种感觉就像是初恋一样,对于一位资深的颜控来说,昂科拉无疑就是我心中的男神,整车线条饱满流畅,运动感强,车灯就像是一对迷人的小眼睛,有神憨厚给你一种可信赖可依靠的感觉,黑色的轮毂时尚感十足,开出去回头率杠杠的,说不定都可以解决我的终生大事了,给我带来旺桃花哈哈哈哈哈哈。
【不满意】说了这么多,说说不满意的地方,新车异味,这可能是所有买车人都为之头痛的一个问题,再一个就是内饰有硬塑料,这个也可以接受,价格在这放呢,配置一块,真心觉得一键启停不是很好用,刚开始觉得好奇时不时会用用,但是用了一段时间下来,发现油耗涨了不少,最后压根就没在用过,这个配置感觉有点鸡肋了,还有一个是三缸,就这个问题纠结了好长时间,不过现在每个品牌基本多多少少都有几款三缸车,销售人员说三缸以后就是一种发展趋势,国家提倡节能减排,而且商家也推出了8年16万公里的超长质保,让我这颗悬着的心终于落了下来。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科拉 |
| 购买车型 | 2020款 332T CVT豪华型 |
| 裸车购买价 | 15.59万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 辽宁-盘锦 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 217公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的是这款车的安全性,我的驾驶证刚刚下来 。不是太会开,为上上下班方便,家人决定给我买辆车,大家一直认为买个安全系数高的。我家亲属在别克上班,经过他知道别克安全系数不错 所以就去别克看车了,一到地方就喜欢上这款车了,于是一跺脚就买了,贷款买的,家里说给我一点动力
【不满意】不满意的有两点,一是这个车的价钱 有点贵,优惠力度太小,但是喜欢没办法,最后谈来谈去,好像才给优惠了3000元。第二个不满意的是服务态度把,我觉得当时接待我们的销售顾问,态度不是很友好,总之一路下来心情不是那么顺,后来他们领导出面 就那么结束了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科拉 |
| 购买车型 | 2020款 332T CVT豪华型 |
| 裸车购买价 | 14.59万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 山西-大同 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 380公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的还用说吗?当然是改款之后他的颜值啦
【不满意】最不满意的地方感觉内饰还差点意思,中控还不错,但是其他地方感觉很一般。后备箱的空间也不是很大,因为之前还看了GX,所以感觉这个后备箱有点小,而且不是电动的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】