网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 昂科拉 » 2021款 332T CVT豪华型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 昂科拉 |
| 购买车型 | 2020款 332T CVT豪华型 |
| 裸车购买价 | 13.2万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是颜值了,其实老款的颜值说实话我个人是不喜欢的,因为感觉看着有点臃肿,但是新款的颜值真的是完全不一样了,运动精练了许多,尤其是从侧面看,熏黑色的轮毂,溜背式的小造型,非常动感,其次是内饰设计,整个内饰的设计也十分的动感精致,给人的视觉感受也是比较活泼轻快的类型,我个人是比较喜欢这种感受;最后就是车子的动力,别看排量不大,但是深踩起来,推背感还是挺强的,尤其是红绿灯起步的时候,基本上只要稍微给大一点油门,基本上就是第一个冲出去的。
【不满意】说到不满意的地方,还就是操控吧,感觉还是稍微差点意思,方向盘对我来说调的稍微有点重了,尤其是在低速的时候,打起方向来没有那么轻松,不过也有一些人会比较喜欢这种方向盘偏重一点的调教,毕竟开起来比较有安全感,但是对于我个人来说,还是比较喜欢轻一点的调教,我可不希望天天开车的时候还要跟方向盘较劲。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科拉 |
| 购买车型 | 2020款 332T CVT豪华型 |
| 裸车购买价 | 14.8万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 455公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观的设计很新颖,让人眼前一亮,空间宽敞,动力十足,车身稳定,最主要的是安全性在同价位是最好的,其他的性价比可能同价位的有比它更好的,但安全性就差了。买车的第一感觉也是很重要的,如果不是昂科拉“不负年轻”的宣传,新颖的设计,也许我也不会选中它,这也许是缘分吧,“贼亮”的大灯,霸气的前脸,独特的车顶,线条感十足的昂科拉让我很满意!!!
【不满意】车是真的很不错,就是有些地方不得不说,副驾驶的座椅就不能说电动的吗,还要我自己重新改装,内饰的东西能少些塑料件吗,设计师为了掩盖这种情况,头发都掉了不少了,其他的都还不错。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科拉 |
| 购买车型 | 2020款 332T CVT豪华型 |
| 裸车购买价 | 15.59万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1556公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我是一个比较“挑剔”的人,她比较能够入我法眼,让我感觉比较满意的方面挺多,比如外观的整体设计真的是让我满意,从认识它到了解它,外观颜值是我最喜欢的一点,整体感够潮流,够时尚十分适合我90后的欣赏标准,外观也是挺适合女性,对于我老婆而言,见到它就挺蠢蠢欲动想要驾驭它,所以从目前来说的话,整体表现都不错,最为最满意的一点还是对它颜值的认可,我包括我的家人都挺认可。
【不满意】刚买回来的时候,唯一让我有一些烦恼的就是车内有一股异味。但这个的话也在所难免,一般新的车子都会多少有一些异味,倒是这个我可以接受。除了这一点,从目前来说它整体的表现还是不错,暂时的话也没有让我不满意的地方。对于他的使用我觉得也是比较的放心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科拉 |
| 购买车型 | 2020款 332T CVT豪华型 |
| 裸车购买价 | 14.2万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 河南-南阳 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1860公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一名30岁左右的“小姐姐”,选车首先要够年轻 颜值高,当然价格也是比较在意的
【不满意】不满意的地方感觉油耗有点高,当时买车时销售顾问说百公里油耗平均7个左右,我怎么都开到百公里快9个多了?难道是我女司机技术不行?还是新车磨合期没过?估计第一次保养后上高速跑跑都好了,内饰都是硬塑料不满意,不过再想想也释然了,毕竟一分价钱一份货,当时听说是三缸发动机也纠结了很久,不过现在每个品牌都开始上三缸机了,销售人员说国家提倡节能减排,这以后是趋势,仔细想想也是,以前还8缸6缸呢
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科拉 |
| 购买车型 | 2020款 332T CVT豪华型 |
| 裸车购买价 | 15.59万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2618公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】做了很多功课才选择昂科拉的,要说对这辆车最满意的有以下三个方面,第一外观的好看是首先购车的选择理由,也是它运动型的外观让我感受到了不一样的魅力。第二是昂科拉的操控性很棒,试驾的时候是用心感受的,方向盘调校的灵活,控制车头指向性十分准确,整辆车的通过性也是非常好的。第三是配置,别看是小型SUV,麻雀虽小,五脏俱全,倒车影像,定速巡航,自动驻车,上坡辅助,可开启的全集个天窗,LED车灯,该有的都有了。
【不满意】通过这两个月的驾驶,有些地方要注意的,比如说多媒体中控大屏的尺寸有点小,只有的8英寸,一块动感的触摸大屏还是很有必要的;还有一个新车内饰还是有异味,还好我提前准备了车载空气净化器和一些竹炭包,从提车回来就开始处理异味,半个月左右的时间也就没有了,最后是自动启停功能不好使,还不如永久关闭。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科拉 |
| 购买车型 | 2020款 332T CVT豪华型 |
| 裸车购买价 | 15万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 江苏-泰州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】现在的年代全部都是颜值控,话说最满意的还是外观和颜色,即车的颜值。我一直在给侄女推荐这款车。这不侄女看到实车终于入手了。话说我们这个大家还真都是别克控呢。侄女一看到这车就挪步不走了,堪称颜值的实力派呀,这么吸引年轻人和小姑娘的哦。
【不满意】最不满意的地方当然是价格了,话说是新车上市。价格还是小贵呢,怕是买回去没多久,要降价了。没办法,谁让咱喜欢呢,早买早享受吧。再有一个问题就是是三缸发动机,传说中不可靠的三缸。对于这个问题,咱们只能走着瞧呢,幸好有超长的质保,要不然我也不敢这么劝侄女也买别克了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科拉 |
| 购买车型 | 2020款 332T CVT豪华型 |
| 裸车购买价 | 13.35万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 680公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是它的外观设计,作为颜值党,我看到它的第一眼就被深深的吸引了,前脸的一体化程度很高,从车标处放射出来的两道镀铬饰条一直延伸到头灯的下方,参与了头灯造型的塑造,我觉得很有意思,全LED的头灯光源看上去也非常漂亮,车身侧面的线条非常流畅,车尾的塑造也很立体,整体上来看颜值很高。
【不满意】最不满意的地方就是舒适性配置方面还是有一些欠缺,虽然它的科技感很高,各种电子安全系统都很齐全,中控屏幕也很好用,但是它对于舒适性的照顾还不是特别完美,比如说作为顶配车型,使用的还是手动的座椅调节,前排也没有加热和通风的功能,我觉得还是有些说不过去。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科拉 |
| 购买车型 | 2020款 332T CVT豪华型 |
| 裸车购买价 | 15.59万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 黑龙江-牡丹江 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3576公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方是空间设计理念,空间利用率,这快儿真的是没得说。整车来说,改动的地方挺多的,但是新款高配全车配备LED大灯倒是显得诚意满满,还有超级超级大的全景天窗,秋天的阳光照进来,整个车里都暖暖的。新昂科拉整体底盘高,视野特别特别好,总之两个字:优秀!
【不满意】最不满意的地方感觉现在价格还是有一点小贵,如果能再优惠一些的话,性价比会更高一点的,再就是现在最大的弊端别克三杠发动机,内饰塑料感太强。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科拉 |
| 购买车型 | 2020款 332T CVT豪华型 |
| 裸车购买价 | 14.32万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 752公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】昂科拉最满意的的就是它的外观,第一眼靠首先给人一种很亲切的感觉。然后就感觉时尚精致观配置也还是不错的,13/14万能买SUV!这配置该有的也有了!再说了也是美系车,安全系数也挺高的。现在路上车还挺多的,安全比较重要。还很不错了
【不满意】最不满意的可能就是优惠幅度吧,刚上市没多久,优惠不是很大,但是买车就是方便的,早买早点享受。带来的价值也远远比等待降价的大。还有就是这车路面体验感太明显了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科拉 |
| 购买车型 | 2020款 332T CVT豪华型 |
| 裸车购买价 | 14.3万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 山东-枣庄 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1202公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的应该是外观吧,别克昂科拉外观还是比较大气,大灯造型时尚。车内空间大,后排座3个大人空间足。还有那可以全放平的后排座椅,智能系统也实用,语音识别度高。动力足超车方便,新手还是没敢太快。买这个车的第一原因就是出行方便,所以还是安全第一。
【不满意】别克昂科拉空调声音4挡以后有点受不了,噪音比较大。其实这也不算缺点了,毕竟空套我一般都是开一档,二挡都很少开,刹车偏软,刹车距离感觉比较常。100码以后风声有点吵,自己加装一套密封胶好点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】