昂科拉 2021款 332T CVT豪华型

【满意】三十二岁的年龄迎来了人生第二辆车的加入，虽然到了而立之年，但是这次换车还是很激动，从第一次看车到提车经历了大约有三个月的时间，选择昂科拉是我和对象两个人共同的选择，满意的方面有很多，首先是很符合我们的选车标准和需求；另外价格也合适，虽然比我的预算高了那么一点点，但是也能接受；再有就是外观是我喜欢的类型，时尚帅气，我这个年龄开还是蛮合适。开新车的感觉真好，生活立马充满了激情。
【不满意】有朋友问过我选车怎么用了那么久的时间，一个是因为平时要上班只能抽周末看车试驾，二个是我需要做很多的分析和对比，以防自己做出错误的选择而后悔，说来也是和她很有缘分，就像是挑媳妇一样，功夫不负有心人，做出的决定没有让我后悔，从目前的表现来看整体还是很优秀，无论是内在还是外在都没有什么“出格”的地方，这次换车在我们家最开心的是我对象，新车让她在闺蜜面前更有面子。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的当然是外观啦，内饰也很满意，别克车的外观真的没得挑，车型线条流畅，搭配LED日间行车灯，内饰都是软软的，超级喜欢！
【不满意】还好啦，这个车我才用了一个月多一点，暂时没有发现很差劲的地方，就是感觉油耗有点高，爸爸说别克车油耗能比别的品牌要高一点，也是因为他们车身比较重安全比较好的原因，不过听朋友说新车油耗都会有点高，出了磨合期就好了，希望会带给我惊喜！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的肯定是它的外观设计，外观十分亮眼，感觉非常潮流，车型我特别喜欢，外观是我买车首先考虑的，毕竟每天都要开车，外观不好看我肯定不接受。动力我也很满意，之前开的车排量小，这次上手昂科拉感觉动力很充沛，起步要比之前快很多，提速也明显感觉变快了。车子的材质也很不错，内饰的方向盘都是真皮的，身体经常接触的地方都是软包的，车内缝线处理的很细腻，我觉得内饰做工水平很高，因为是别克，买之前我就相信车子质量，在我心里品牌印象特别好。
【不满意】最不满意的是后排地板有凸起，前排的中央扶手有部分过于倾向后方，而且中间位置的头枕矮了，不能自由的伸缩，成年人坐这个位置不能自由伸展，坐久了颈椎疼，腿部也会因为地板凸起，坐久了大腿也有不适感。现在都流行中控大屏幕，看着就有很强的视觉冲击力，我觉得内饰的中控屏有点小，感觉档次不够高，中控台的设计风格繁杂，看起来时尚感不足，直接放上一块大屏幕我觉得就挺好，还省去了这些按键。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于这款车我最满意的地方就是它年轻时尚赋有活力的外观，虽然我媳妇已经32岁了，她还是有一颗少女心；喜欢追求一些年轻的美的东西，当时也是看了几款车，唯独对这款车的外观赞口不绝，回家之后也是念念不忘，虽然这个车的价格也不低，但为了让媳妇开心，还是买了这款车，事实证明，这款车的颜值确实也是很高的，提车回来之后亲戚朋友们都说这小车真漂亮，以前还没看到过这样的颜色，看着挺鲜艳的；
【不满意】不满意的地方有两点，一就是车的配置有点低，我们都买了最高配的车型了，居然连个电动座椅都没有，二呢内饰有些地方，塑料盖板用的有点多，如果能换成真皮软包的就好了，这样会显得车更高档；
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于新手来说，在马路上回头转弯就怕磕着底盘，而且车还不能太丑太low。而且我觉得最受用的就是超车或变道时的反光镜的温馨提示。因为是真正意义上的自己独立开车，所以这个功能真的是太受用了，好的不要不要的。
【不满意】其他地方都还好，就是开的快了以后发动机的声音有点大。而且感觉有点水流声。不过这不是我的开出来的，是我哥，对于我这种菜鸟级别的人来说，开到80迈已经是我的极限。不可能在快了，也不敢在快了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】要说满意的地方那首先是动力，市区日常够用，路上超个车什么的没啥问题。其次操控不错方向盘很轻，高速120车身比较稳让人感觉比较踏实，重点是车不大储物空间还不少，一些零碎的东西可以分开放，内饰的钢琴面好看不过容易刮花。
【不满意】后备箱空间有点小，平常看不出来，要是逢年过节出去走走亲戚着实有点不太够用，后排的腿部空间也不是很充裕，本人开车座椅比较喜欢调的靠后感觉宽敞，后排的空间坐一米八的就比较拥挤，好在周围朋友大高个不多~刹车偏软，不过可以接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是昂科拉的颜值外观了，这款车是我了解的别克车里最漂亮的，其它的车有日系的昂克赛拉也挺好看，我也喜欢。双色的昂科拉超级超级漂亮，这样夸它不为过，这是对设计师的真心褒奖，能在外观上做的这么出色，的确难得。据说是一位咱们中国的设计师，果然是咱们自己人了解咱自己人，希望以后这样的车越来越多。我很高兴在节前把这款车买了，出行不再去挤公共交通了，不然在这个特殊时期，心里还是很担心的，为了家人的健康，做了个最明智的选择。
【不满意】说起来不满意，我主要对价格不太满意，优惠的没达到我理想的价位。别的不知道，就知道别克英朗优惠的挺多的，昂科拉才优惠3万，这点不是很满意。销售跟我讲的是，这款车不是那种普通上量的车型，即使再等等，也是优惠比较少。还说全款买了，他的提成都很少，看着他也挺真诚的，当时也很喜欢这款车，就买了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的还是外观，去年听说昂科拉上新款，关注了一下，看到新款的外观，一下就被它吸引了，本来看的有探歌、XRV，但总觉得少了那么点感觉，大众的脸太朴素，日系的质量又担忧，最后还是选择了别克，相对价格也是接受范围之内，最终进店试驾后，做了这个决定。
【不满意】也没有什么不满意了，顶多就是内饰门框把手附近塑料太多了，不过毕竟我也只是买了这个价位的车。一分钱一分货吧。还有一点小不满意的是，在高转速的时候，发动机声音有点响，但也还好，平时正常开，声音还是很正常的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的当然是昂科拉的颜值了,看人先看脸，买车先看外观。别克车一直都是颜值担当，年轻时尚、动感活力的外观设计，很符合我们年轻人的审美，作为95后，我选的是焦糖色的，一个独特、少见的颜色，不喜欢更别人都一样，就觉得这个颜色还是挺特别的。开出去还挺引人注目的。它的空间我也算满意，主要平时也就是我自己一个人上下班开，后排很少坐人，后排中间不是完全的平整设计，这一点有点不喜欢。作为一个紧凑型SUV在前排满足舒适性的情况下，后备箱的空间也还不错，一点都不觉得拥挤。整体来说还是不错的。还有一点满意就是看了很多轿车，最后选择SUV是觉得这个车的视线真的不错，对于女司机来说太重要了。但是性价比还是觉得比不上轿车。
【不满意】比较不满意的就是在高速行驶的情况下，发动机稍微会有点响，但毕竟是三缸发动机，买之前也就是看中三缸机的经济性，所以这个小缺点我也是能原谅。不过还好在日常行使中没有像别人说三缸机抖动厉害的情况，这点我还是很欣慰的，但是三缸的确是比四缸要抖动得厉害些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于昂科拉这款车，我个人最满意的地方就是这个车的外观，我非常喜欢这个车的外观，颜值非常不错，非常适合年轻人开，还有这个颜色，我也特别喜欢
【不满意】要说对于这个车不满意的地方呢，首先就是这个车的1.3t的发动机，感觉动力稍微有点不足，再就是这个车跑高速的时候，特别是超过120码的时候，感觉噪音稍微有点大，特别是发动机的噪音比较大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】