雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国VI

【满意】操控特别好，可靠性高，方向很轻，跟的很紧没有虚位，空间大适合家用，外形更年轻化，高腰线更个性，内部能放很多小东西比较方便，这个因为是CVT变速箱没有换档所以没有顿挫感，1.5T搭载的小涡轮，转速到1400~1800明显听到变速箱吹口哨？
【不满意】不满意的地方太多了，不能一键升窗，钥匙只能降不能升，不能自动折耳朵，大灯远光还是卤素的，这个中配了还没有CarPlay放歌还要蓝牙太垃圾了，发动机仓塞的很满都没有发动机盖，自动启停真的难用，起步会肉，小天窗一点意思没有，内部一般，看着高科技一点有逼格的东西没有
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这个车发动机声音怠速特别小大概基本保持在600转左右，车身设计很满意，外形好看！开到哪里都是众人关注的焦点，拉风！适合年轻人开！方向盘很稳，很好驾驶，很不错的家用车。车内座椅比德系车软太多，很舒服，空调特凉快给力，有时候一挡吹的都很冷，这就是德美系车空调系统就是没有日系做的好，不服来辩。很省油吃的是92的油很赞，油耗夏天来空调基本在7至8个之间。最优秀的还是日系的保值率，还有开个10年往上都还能安全行使，这是德系不可兼得的。
【不满意】最不满意的就是车机系统，没有手机互联，连触摸屏都没就是简单的收音机功能，喇叭就4个，不过音色算一般，有音色要求比较高的建议改装一下。这么大的车，精英版的竟然没有倒车雷达，后视镜折叠还要自己按开关才能关闭，非常不方面，后车厢不能弹起来，还要自己开下不方便。车漆非常薄，随便一个小石块就得见底漆。隔音效果80以下还可以，速度达到100以上后排胎噪音大，总之就是前排隔音比后排好，估计就是后排没有夹胶玻璃吧。地盘有点低，不适合开烂路经常刮地盘！现在所有的车为什么要有发动机启停系统简直鸡肋功能。还有就是雅阁的行人保护系统据听说很灵敏，撞个小动物都得前盖弹起，还不能修必须换费用大概1万起。近光灯日行灯都是led为啥远光搞个卤素灯？总得来讲十代雅阁配置不高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这车要说最满意的当然得是这帅气的外观了，得给本田的设计师加个鸡腿，初见十代雅阁就深深地中了它的毒，再看别的车属实没感觉。白色雅阁真的很耐看，停在哪里哪里就是风景，没入手之前在路上见到雅阁都会情不自禁的多瞄几眼，现在有了它更是欣赏不过来。
【不满意】这个价位，其实没啥不满意的，非要挑点缺点就是音响效果比较一般，4个低音喇叭，没有高音，听起来声音比较闷
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观，空间，油耗，动力，保值率 。外观时尚漂亮，运动，大溜背的造型设计，前脸运动而且霸气。 空间同级别基本上没有敌手，我身高182，驾驶位调好了，后面还有很大空间，相比迈腾可能小一点点，但是迈腾也贵啊。 油耗低，我开绿叶模式，我们这市里不是特别堵车，平时上下班代步，基本上稳定在7个以内，也许是开的还少，以后我在品一品。 动力足够，且输出平顺，开标准模式路上超车提速没有问题，本田的1.5T真的不是浪得虚名 ，买的就是这个发动机，油门脚感很好，踩下去一小部分的时候响应稍微慢一点，在多踩一点动力就会跟上，舍得给油这个就可以无视了！ 保值率高，从老雅阁一直到现在都非常的高！
【不满意】最不满意的就是20万级别的车居然是四个喇叭，这个真的很差异，减配减的过分了，只能说正常听歌吧，也听不出好坏，没啥高质量，回头自己改一改吧！再有就是大灯高度调节居然是机盖里拧螺丝，这真的没谁了，倒车无力，我之前开朋友的九代也是，可能是cvt的劣势吧！剩下的其实都还能接受，非要说的话，悬架硬一点吧，过一些减速带，颠簸很明显，相对来说就会显得底盘很紧实！配置略低，20万的车了，这个配置同级别属实很低了，没有无钥匙进入，中控也就是听个歌，没有什么多媒体娱乐，不过我对中控屏的功能要求也真不高，总听人说本田买发动机送车，真有那么点意思，不过精英款的配置也都够用了！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.5T地球梦，190多匹马力，260扭矩，反正我开动力是足够了，起步不用太深踩，基本1500转涡轮就可以介入了，动力响应还是挺快的，操控处在中等吧，毕竟日系车注重的是经济耐用，要操控大家还是看看迈腾、君威、蒙迪欧那些车把，不过都不是我的菜，雅阁的操控也绝对够用了，因为我上一辆车是卡罗拉，所以雅换了雅阁以后感觉行驶质感提高了很多，后排腿部空间是真充裕，我自己1.78m，调整好坐姿，后排腿部有两拳多的距离，这个级别也只有迈腾能和雅阁比比了，凯美瑞、君威、迈锐宝那些车的后排空间和雅阁比还是差了一些，前排双层玻璃，隔音性比上一代雅阁有了很大提高，不过和德系、美系比还差点意思，不过我开车基本都听音乐，所以静音性无所谓了，买雅阁就是看上了空间和动力，本人90后，今年30岁了，雅阁的颜值很打动我，运动感很强，溜背的造型，真是越看越爱啊，发动机不挑油，喝92号油就行，当初买车想买白的了，媳妇说中级车黑的看着比较大气一些，所以只能听老大的了，提了台黑色的。再来说说油耗吧，市区加快速路目前表显综合油耗8.8，要是经常市区走走停停的，估计油耗在10个以上，不过买B级车看上的主要是舒适性和空间，油耗对于我来说不太重要，雅阁的油耗同级别来说还是可以的，新车味道稍稍有点大，不过现在两周了天天中午都四门开开晾味，现在车里新车味道基本没有了，感觉雅阁内饰做工还是可以的，建议家里孩子小的还是多放放味，毕竟没味道了不代表甲醛不超标。
【不满意】优点讲完了，缺点也不能含糊，但是雅阁的优点还是大于缺点的，所以雅阁的缺点我自己能接受，最不满意的是车漆太薄了，当初选了黑色就知道黑色车漆比较难打理，买车半个月洗了两次车，现在车上全是细小的划痕，黑色是真不耐脏啊，刚洗完放一夜车上又全是灰，懒人建议大家买白色的，还有车机功能太少了，没有语音识别就不说了，连个手机互联都没有，只能连蓝牙听歌了，精英版的还是物理按键的，连我3年前买的卡罗拉原车屏幕都是触屏的，这点希望厂家后期能改改，毕竟年轻人比较注重车内的人机交互，其它就没什么不满意的了
【空间】
【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】首先颜值是第一位，骚气的前脸，流线型车身，回旋镖式后尾灯，极具美感。十代雅阁在外观方面相比以前简直是翻天覆地的变化，舍弃了以前浓厚的商务气息，变得更年轻运动，适合年轻人的品味。地球梦发动机，平顺的CVT变速箱，优秀的地盘调教，品质是购买这款车的保障，同级车里极具性价比。操控很好，方向盘没有虚位，地盘扎实，动力响应迅速。空间真的是超大！本田空间魔术师的称号可不是浪得虚名，后排空间在同级别属上乘，翘二郎腿轻轻松松，前排座椅稍前往移动，后排甚至可以伸直腿，车体比较宽，后排坐三人一点不显得拥挤，后排扶手也显得很高档。后备箱空间也很大，特别深，日常家用根本装不满。油耗可以接受，毕竟在磨合期，加上市区路况比较费油，目前9个多一点，首保以后应该会降下来，一款B级车的油耗肯定是和A级没法比的，在意油耗的可以选择混动，是真的省油。保值率也是数一数二的，后期保养费用也还可以，综合来看，十代小雅，是最好的选择！
【不满意】中控车机系统还需加强，20多万的车不带Carplay有些遗憾，其他OK。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.油耗是真的低，去年十一去张家界来回1200公里一共加了400块钱油回到家还剩下接近200公里的续航 2.操控好可以，基本上可以做到指哪儿打哪儿，可能是没开过太好的车 3.男人都是看脸的，看车也是一样，第一眼就看中了雅阁，洗干净之后黑色是真心大气
【不满意】胎噪有点大，尤其挑路面，行驶在柏油路面噪音特别明显，记得之前最开始的一批车型是米其林轮胎静音效果要好一些，现在生产的都是普利司通的轮胎，不过听说普利司通的耐磨性好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】本田的颜值是非常高的，外观非常漂亮，非常年轻化，运动气息十足，整个车型看起来很帅气，线条很流畅，整天的外观对于我来说是非常不错的，特别养眼，开过本田的人都知道本田车是非常好开的，配置也可以，车内空间非常大，车内饰用的布料都很好，整体的设计含是不错的，让人看起来特别干净，简简单单很符合我的标准，后备箱的空间也很大，能放下不少东西呢！动力很充沛，油门反应很灵敏，只要敢踩油门，超车是非常轻松的，整天的操控性是非常棒的，拐弯掉头非常稳定3，方向盘轻盈，单手操作，也不费力，车的隔音效果特别好，只要换上玻璃，车内是非常安静的，座椅非常舒服，软硬度刚刚好，在市区的油耗是非常不错的，但是个人感觉在高速上行驶比在市区里跑油耗低，应该是走走停停的事吧，本田车开着就是舒服。
【不满意】不满意的地方就是中控屏，在科技这么发达的现在一般都是触摸屏，操作起来比较简单，不过按键的也挺好用的。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】醒目的红色总是能让我在车海里很快就找到它的位置，车身线条也很符合颜值控的我的口味。
【不满意】原定购车的预算偏少，知道定速巡航、倒车影像的重要性，放弃了导航地图；这是一个错误的决定，如果可以重新做选择的话，一定会选择带导航地图的车型。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
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【性价比】
【其他】

【满意】也许是年轻缘故 我选择最骚气的颜色也是回头率最高的 而且空间大 。
【不满意】其实没啥最不满意的 如果有就是底盘太低了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】