网上车市 » 汽车大全 » 本田 » 雅阁 » 2018款 260TURBO 精英版 国VI » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↓ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 雅阁 |
| 购买车型 | 2018款 260TURBO 精英版国VI |
| 裸车购买价 | 16.98万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观是最满意的,大溜背
【不满意】动力只能说一般吧,可能是开习惯大排量的车了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雅阁 |
| 购买车型 | 2018款 260TURBO 精英版国VI |
| 裸车购买价 | 17万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 26000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】后排空间,和驾驶感受
【不满意】有一些小小的异响
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雅阁 |
| 购买车型 | 2018款 260TURBO 精英版国VI |
| 裸车购买价 | 18万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 浙江-舟山 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观,造型酷炫,我要的范儿
【不满意】噪音真大,嗷嗷叫的那种,开起来有那么点轿跑的感觉
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雅阁 |
| 购买车型 | 2018款 260TURBO 精英版国VI |
| 裸车购买价 | 17.98万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】造型库,动力强,油耗低,外形时尚,空间大,后排坐三个人完全没有任何压力
【不满意】原车不带导航
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雅阁 |
| 购买车型 | 2018款 260TURBO 精英版国VI |
| 裸车购买价 | 17.78万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2156公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间大,乘坐舒适。
【不满意】车身长停车不方便,有剐蹭了已经。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雅阁 |
| 购买车型 | 2018款 260TURBO 精英版国VI |
| 裸车购买价 | 18.18万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1、动力:无论是正常模式还是节能模式,动力都很足。2、空间:后排坐4个大人依然不觉得很拥挤,但是部分人反映坐姿比较低。3、外观:就是被这车头给吸引住的,车屁股个人觉得没有上一代的雅阁好看,蟹钳子没设计好。
【不满意】1、油耗:看你们的油耗经常是7、8的,反正我在市区是从来没有这么低过。深圳上班,上下班走留仙大道,10公里左右,平均时间35分钟,油耗约12个样子。不堵车约9-10个样子。无论怎么开,都没有再低于这个数字了。高速还好,7-8个样子。2、音响:这个车的多媒体有BUG,①微信语音无法播放,以及无法用微信拨打语音电话,反正就是和微信有仇,还好拨打电话是正常的。②音效问题:酷狗音乐和百度导航一起使用时,经常会消失3D立体音,感觉变成了音效当中的“剧场模式”一样,嗡嗡的有回音感觉,就像在在一个空荡的屋子里面唱歌一样,听起来极不习惯!去4S点问过,师傅也不知道咋搞,不定时会恢复正常。tips:正常模式是有立体音的,效果还可以。3、油漆:这个油漆太薄,过了一次自动洗车机,在车门位置掉了2块约小指头盖大小的油漆,都露出底漆了。第二次蹭了一下路边花坛的灌木枝,居然起了划痕。tips:建议洗车的时候不要用自动洗车机了,再则,如不是很必须,建议不要做抛光,这车漆本来就薄,经不起抛。被垃圾人用用钥匙划了一道划痕,不得不做了一次抛光,顺便打个蜡,现在后悔死了,车漆被磨得都没啥光泽了。估计这个车最多做3、4次抛光油漆就完全废了,德系的应该可以做7、8次左右。4、功能:我能说这车居然没有一键升窗功能吗?还好可以改装,自己在淘宝买了个升窗器,装上后才解决了一键升窗问题。对于多媒体,只能说这就是一个彩屏的收音机,除了看倒车影像和车辆设置之外,几乎没啥作用。你想要的功能,如carplay、导航、视频播放、投屏啥的,统统都没有!!!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雅阁 |
| 购买车型 | 2018款 260TURBO 精英版国VI |
| 裸车购买价 | 18.2万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 江苏-淮安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 550公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是车子的外形,在年前我就关注雅阁了,因为已有一辆现代悦动,买车换车,有点不现实,毕竟我是上班族,余钱不充足!
【不满意】噪音较大,音响较差,底盘较硬,内饰一般!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雅阁 |
| 购买车型 | 2018款 260TURBO 精英版国VI |
| 裸车购买价 | 17.78万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 950公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观漂亮,内饰简洁大方,空间足
【不满意】担心失速门,机盖门,燃油泵和方向机等问题
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雅阁 |
| 购买车型 | 2018款 260TURBO 精英版国VI |
| 裸车购买价 | 17.48万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 河北-邢台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意1,外观帅,因为买的黑色,所以帅中还带着点沉稳。不喜欢太夸张的造型,但是太老气的也不行。我今年37岁,正是怕老的年龄,想买个帅一点的车,但是又不想太夸张吧。
2,中控宽,可以用一种很优雅的姿态开车。我喜欢中控宽的车,和副驾驶有一定距离,想摸腿需要相对大一点的动作幅度,但是扶手箱相对宽,而且可以很轻松放上去,因此摸手方便。
3,提速快。下面动力那详述。
4,空间大,下面空间那详述。
5,没有倒车雷达,最烦倒车雷达那滴滴滴,离八丈远就开始滴滴,搞的心慌。我自己心里没数要你滴滴?换了雅阁以后可以专心致志倒车了,点赞!有三个角度的倒车影像可以切换,后面情况你看的很清楚。
6,对邢台广本兴之杰店的美女销售娴娴也挺满意,比如车的配置,车的各种功能操作功能按键,还有这个车的各种优缺点她一点也没有给我讲,但是却成功的让我把钱交了,因为那些东西我自己能摸索,我最缺乏的就是买车的那一下的勇气。在她辛勤诚恳的微信威逼电话利诱之下终于帮助我买车成功!哈哈哈,给的价格很有诚意。
【不满意】最不满意1,我这个车自动启停好像不受控制,我可以关闭它,但是想让它来的时候不知道怎么打开,有时候自己就来了,也可能是我不会操作吧。
2,底盘低,刚开没几天就托底了,也可能是我开suv习惯了吧,反正要小心点。
3,落锁不升窗,像我老婆开的宝来,长按锁车键三秒自动升窗这个最好。我换掉的那个是奇瑞的瑞虎,这个落锁就升了。雅阁不升,好几次我又进去打火升的窗。
4,失速门,我还没遇到,但是我已经成为身边熟人的新闻转发中心,好几个人给我转发失速新闻,生怕我不知道,本田这事办的让新买雅阁的车主很尴尬。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雅阁 |
| 购买车型 | 2018款 260TURBO 精英版国VI |
| 裸车购买价 | 17.98万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 湖南-衡阳 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2560公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外形时尚大气,线条感超强,蓄势待发有张力,动力表现非常棒,提速油门一踩就有,然后油耗很低百公里仅7.5L
【不满意】目前价格没有啥优惠,可能是车卖的比较好吧,提车等了有半个月,底盘偏低通过性相对来说会逊色一点,但是在城市上下班还是能轻松应对,毕竟车型重心压的比较低吧,有得必有失吧,看自己的侧重点吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】