网上车市 » 汽车大全 » 讴歌 » 讴歌CDX » 2019款 1.5T 两驱尊享版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 讴歌CDX |
| 购买车型 | 2019款 1.5T两驱尊享版 |
| 裸车购买价 | 25.98万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我是个颜狗,就是纯粹的外观党,外观不好看性能再好我也看不上,所以这台车最吸引我的一点就是他的外表,真的是可以说我对它单方面一见钟情了,戳到心尖儿上的高颜值外观
【不满意】用车倒也没有什么不满意的地方,各个方面都挺符合我的预期
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 讴歌CDX |
| 购买车型 | 2019款 1.5T两驱尊享版 |
| 裸车购买价 | 25.98万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 6400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的话,车子的动力不错,店员带着试驾的时候,他那么神操作一把,油门一加,没做好准备真的吓到我了,那个推背感还是非常足的。
【不满意】最不满意的话,车子的舒适性还是很不够的,车身有点大,减震效果不是特别的好,坐后排的感觉是更加的明显的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 讴歌CDX |
| 购买车型 | 2019款 1.5T两驱尊享版 |
| 裸车购买价 | 25.98万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4650公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意车子的动力,买了这款车以后,动力真的帮了我不少,强的动力可以解决很多麻烦事,省时间,对于时间很紧迫的我来说,动力真的是救命稻草。
【不满意】最不满意的还是车子的操控了,是不是开车多了太累了,总觉得车子的方向盘太重了,手感沉重,开车都累死了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 讴歌CDX |
| 购买车型 | 2019款 1.5T两驱尊享版 |
| 裸车购买价 | 21万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意讴歌CDX的驾驶感受、操控和动力。因为这是跟日常驾驶最息息相关的东西!车子好不好开,动力强不强,决定了你这个用车体验好不好!是凑合着开、还是享受着开,影响很大。
【不满意】最不满意CDX没设计中央扶手储物箱,中央扶手本来就窄,也不设计储物箱,只有2个杯架,小遗憾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 讴歌CDX |
| 购买车型 | 2019款 1.5T两驱尊享版 |
| 裸车购买价 | 23万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意CDX动力强劲,而且变速箱平顺,加速感受很好,发动机变速箱的匹配度很好!买车最值钱的就是这三大件,发动机、变速箱、底盘。所以说外壳多多少少都不那么重要,核心配件的技术要好!
【不满意】讴歌CDX原厂没有配备备胎,一旦发生爆胎,那车主没有任何办法,只能原地待援。如果是在偏远地区呢?那车主岂不是只能傻等了~哈哈!虽然原厂配有一个充气泵,但是只能治小的漏气,大的伤口和爆胎,那就期待救援早点来吧!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 讴歌CDX |
| 购买车型 | 2019款 1.5T两驱尊享版 |
| 裸车购买价 | 25.98万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1514公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】喜欢这个车子的空间,够大,还有颜色超级正,外观造型做的很帅气,车子代表着车主的第二张脸,所以看好了才能下手。
【不满意】这款cdx的隔音做的不咋地,开在路上特别明显的噪声,有时间一定要做个整车隔音措施。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 讴歌CDX |
| 购买车型 | 2019款 1.5T两驱尊享版 |
| 裸车购买价 | 23.08万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2630公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】CDX性价比挺高的,我在买车之前与其他同价位的车横评对比,感觉CDX整体还是比较占有优势的,很多配置我都很喜欢,例如动力强、调教偏运动风格、丰富的电子配置、安全配置等等...
【不满意】首先我觉得安全带卡扣有点卡手,不太舒服,每次摘安全带卡扣时卡手指卡得挺难受。这东西也换不了,只能凑合用了!第二点是油箱容量有点偏小,只有50升。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 讴歌CDX |
| 购买车型 | 2019款 1.5T两驱尊享版 |
| 裸车购买价 | 23.08万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油耗低动力强,1.5T发动机可以迸发出134kw,240n.M,平均油耗仅有9个座椅,这在SUV里面算不错的了!而且还有讴歌的品牌值得信赖。
【不满意】油箱有点小,加油的频次稍微高一点,不过好在影响不大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 讴歌CDX |
| 购买车型 | 2019款 1.5T两驱尊享版 |
| 裸车购买价 | 23.1万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观看着还不错,主要是销售态度好,这车配置也真不错,性价比明显比奥迪强多了。看车当天还试驾来,行驶质感不错,内饰做工虽然比奥迪Q3稍微平庸一点,但是也不错啊,而且不用担心像奥迪似的动不动闹个白血病的丑闻。行车质感不错,老婆坐着满意,个人不是很在意动力,也没使劲试车,够用了就好!我又不会去飙车。
【不满意】后排座椅不能调节靠背角度,算是最不满意的地方了吧!有时候拉着一家人出去玩,后排坐时间长了就僵硬了,没法变换姿势。只能以一个角度靠着。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 讴歌CDX |
| 购买车型 | 2019款 1.5T两驱尊享版 |
| 裸车购买价 | 25.98万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2386公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对这辆车最满意的就是动力和内饰。首先动力是1.5T,182马力,其实我也不知道高不高,没有研究过,但是我看他们有的车,2.0T的动力也跟这个差不多,过年回了一趟家载了很多东西,但无论是起步和加速都不会乏力,我自己还是很满意的。然后就是内饰,对比了很多品牌,其实大都相差不大,我只是比较喜欢里面的布局,整体看着会舒服一点。
【不满意】其实我自己是1月初才拿到的车,也就过年回家开了一次长途,然后就是疫情爆发,直到2月20号才离开家,总的来说用了也不久,所以也没发现什么大问题,我就说一下小毛病。第一就是后排座椅在放倒的时候会卡住,我也不知道怎么回事,可能是我自己操作有问题。第二就是无钥匙智能进入,我不太喜欢这个设置,因为自己以前的车,在锁了之后都会习惯性在拉一下确保安全,现在的话不能拉,一拉立刻就会解锁,所以自己一开始还不习惯这个装置。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】