网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 朗逸 » 2019款 280TSI DSG豪华版 国VI » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 朗逸 |
| 购买车型 | 2019款 280TSI DSG豪华版国VI |
| 裸车购买价 | 13.4万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 河南-驻马店 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4358公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观比较耐看,空间,舒适,内饰简洁温馨,空间宽敞充裕,操控轻盈灵活。
【不满意】动力没有想象中的强劲,天窗漏水。买的时候期望值很高,到手后有点失望
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 朗逸 |
| 购买车型 | 2019款 280TSI DSG豪华版国VI |
| 裸车购买价 | 13.89万元 |
| 购买时间 | 2020年4月 |
| 购买地点 | 广西-贵港 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 91公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】还是感觉买这款车一定要选豪华版,配置外形跟原来的舒适版还是有区别,建议各位准备入手朗逸的选豪华版。
【不满意】中控仪表盘不是数字化无钥匙进入是用手按的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 朗逸 |
| 购买车型 | 2019款 280TSI DSG豪华版国VI |
| 裸车购买价 | 13.42万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 云南-曲靖 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 6250公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先是动力,其次是外观,然后是空间。当然,还有优惠后的价格,性价比。
【不满意】最不满意的地方是变速箱低速的顿挫,变速箱异响,内饰用料廉价,减震悬挂硬,非独立后悬挂。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 朗逸 |
| 购买车型 | 2019款 280TSI DSG豪华版国VI |
| 裸车购买价 | 11.6万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】静音可以,悬挂柔韧度还可以,油耗真低
【不满意】底盘有些单薄,abs启动时候声音难听,个人觉得朗逸plus这款车一定要买个腰靠
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 朗逸 |
| 购买车型 | 2019款 280TSI DSG豪华版国VI |
| 裸车购买价 | 14.29万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 660公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观大气耐看,空间大,内饰简洁大方,油耗尚可,操控精准,刹车给力,底盘稳
【不满意】避震稍硬,冷车启动怠速声音稍大,新车气味稍大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 朗逸 |
| 购买车型 | 2019款 280TSI DSG豪华版国VI |
| 裸车购买价 | 13.4万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 山东-淄博 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】开出去特别有面子,外观时尚大气上档次,低调不失内涵,动力足,喝油少,行驶过程特别舒适,这款车一看就相中了外观特别好看,外观是我选这款车的直接原因,而且空间特别大,整体上下都特别的喜欢。
【不满意】什么都没有十全十美的,内饰比起其他的东西来说还是有点欠缺的,塑料感挺重的,不过我买的是高配整体来说还是很好看的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 朗逸 |
| 购买车型 | 2019款 280TSI DSG豪华版国VI |
| 裸车购买价 | 13.49万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1276公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是车身的颜色,很耐脏,放几天有灰也不是很明显,尤其是雨雾天辨识率更高,更安全。
【不满意】总公里数要刚启动的时候才能看得到,在行驶过程中看不到总里程数,不知道是不是我不会调的原因,感觉不是很方便,怕错过保养时间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 朗逸 |
| 购买车型 | 2019款 280TSI DSG豪华版国VI |
| 裸车购买价 | 13.37万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.4T得车动力没的说。。。。。。内饰电动座椅,整体感觉还不错。除了动力以外,整体驾驶感受也很好,噪音不高,油耗低,家用足够了,后备箱空间还是挺大的。放个4个后备箱没啥问题。跑在高速上,整体避震还可以,胎噪也不是很大,整体够用。无论是在外还是内饰,内饰空间也挺大的。整体还不错,信赖大众
【不满意】后排中间有凸起,在中间座的人感觉有一点拥挤
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 朗逸 |
| 购买车型 | 2019款 280TSI DSG豪华版国VI |
| 裸车购买价 | 14.2万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 河南-新乡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 20489公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买的时候选择了高配的,看起来是最耐看的造型,其实也是很有运动感觉的,全新的外观打破传统风格,轮毂也比较新颖,油耗也是非常低,比较合理,后备箱容积也是蛮不错的,平时出差拉货自驾游,能带不少东西。总之,相比老款朗逸,有了很大的提升!
【不满意】地盘时不时有点异响,隔音效果一般也,室内塑料感太强,味道也比较刺鼻。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 朗逸 |
| 购买车型 | 2019款 280TSI DSG豪华版国VI |
| 裸车购买价 | 13.8万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 广东-湛江 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2273公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】1,外观好看,17寸的轮毂,225的胎宽,跑起高速来特别稳,比我那台卖掉的老款凯美瑞要稳。
2,LED的大灯非常给力,照射范围大,看起来又漂亮。
3后备箱比凯美瑞还大,特能装,又平整,赞。
4刹车特别好用,一点就有,不像丰田车刹车很软。
5,1.4T的加速特别给力,能秒掉路上大部分的车,但是也要付出特别大的油耗。双离合变速箱换挡速度特别快,看起来很爽。
6,自动启停好用,也足够智能,倒车影像和雷达系统也非常灵敏。
7,方向盘轻盈,我每天来回一百多公里的国道加省道,基本一只手开车就够了,很少用到两只手开车。
8.门板感觉很厚实,后备箱盖的手感也很好。
9.油箱盖做得也比日本车要好,扭起来没有那种嗝嗝声,一扭就停。
【不满意】1,顶配过16万的价格,内饰真心不行,配置偏低,顶配能给个全液晶的仪表盘也不过份啊。
2顶配副驾座椅没给电动调节,差评。
3,虽然有全车玻璃一键升降,但是手感真心不行,有时候要用很大力气才能一键降下车窗。
4,基本上跑的都是国道和省道,路也没有多不平整,但是方向盘会有细碎的震动传到手上,经常会觉得手有点点麻,这点非常的不好。还没到首保,所以也没特意开车检查。
5.路况稍微差一点,车内会有共震所产生的共鸣,导致耳鸣,得压一下耳朵才舒服,不止我一个人有这种感觉,坐在副驾驶的人也有同感。
6.表显油耗不太准确,比实际的油耗要低0.4升左右百公里。
7.吃95的粮确实不算省油,平均时速去60左右,平均4毛一公里,如果是吃92油还能省多些,这点确实没有日本车好。走市区的油耗高,甚至比高一个级别的2.0豪华版自吸的凯美瑞还高。
8.双离合的车低速行驶的平顺性比不上自吸,而且开车市的感受不比自吸车,如果经常市区通勤,还是建议1.5的舒适版。
9.没有后排中央扶手,差评,主驾没有化妆镜,不够厚道,这屁点成本也省了。
10.顶配主驾给了电调座椅,但却给了手动的腰部调节,不够方便,也没给腿部高低调节。
11.十几万车,噪音水平应该就是这样吧。我的要求可能有点高,因为我还有一台1.5的冠道,卖掉那台也是2.4的凯美瑞,现在开降了一个级别的车,心里会有点不是对比的对比吧。
12避震有点硬,座椅也不够舒适,但能接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】