网上车市 » 汽车大全 » 凯迪拉克 » 凯迪拉克XT5 » 2020款 28T 四驱铂金运动版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↓ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2020款 28T 四驱铂金运动版 |
| 裸车购买价 | 40.5万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 山东-德州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】配置非常丰富,安吉星远程启动,可以通过手机进行远程控制,比如用手机开关车门,在外界启动车辆进行提前热车,这样进去车内不用担心夏天车里太热冬天太冷了,用起很方便,整体感觉非常棒。还有免费流量,可以在线听歌导航,随说车载导航没有手机导航方便,但也是非常不错的。科技感也很强,鹰眼红外夜视系统在夜晚的时候可以帮你识别前方的路况,不用担心夜晚太黑视线不好的情况出现了。还有很多实用的功能配置,像抬头显示,流媒体后视镜,ACC自适应巡航,这里就不一一跟大家说了,感兴趣可以亲自去了解一下。
【不满意】说实话,对于这款车我真没有什么不满意的地方,可能也是因为我买的车辆配置比较高,铂金版的功能配置非常的齐全,该有的功能都有,也有可能开的时间还比较短,还没有发现问题,大家可以一起沟通交流一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2020款 28T 四驱铂金运动版 |
| 裸车购买价 | 41.97万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1371公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力方面一直是让我觉的非常满意的地方,油门响应非常快,涡轮的介入也非常快,没有特别突兀的加速顿挫感,改变了我之前对于涡轮车迟滞包括介入的时候顿挫感很强的那种根深蒂固的观念,反而现在觉得一些自吸车存在这种顿挫感会来的更强一些,动力的强劲是我最满意的地方,也是我选择它总重要的一个因素吧。
【不满意】对于这么一个中型SUV最小离地间隙只有175mm通过性大打折扣,像同级别宝马X3都在216mm,好歹也都是在2上说话,现在随便个轿车都在150mm左右的离地间隙,过一些稍微大点的坑洼路面和非铺装路面真的都要小心点,但好处是底盘是有保护的,也算是稍微弥补一点这个短处,对于SUV来说吧底盘通过性很重要,但现在的SUV都不怎么在烂路上跑百分之八十还是在正常的这种城市公路上行驶其实问题还不算很大,偶尔上个马路牙子还是可以的,真要是跑烂路想越野我觉得我的选择应该就不会是他,可能会更倾向于非承载式车身的越野车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2020款 28T 四驱铂金运动版 |
| 裸车购买价 | 42.97万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 931公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】新XT5最令我满意的地方是它的内饰用料,整个中控台都被触感细腻的皮质所包裹,麂皮、实木、金属等材质的质感普遍较好,并且没有明显气味。不夸张地讲,我认为新XT5是目前同级SUV中内饰用料最好的车型。
【不满意】油耗比较高。经常在市区上下班使用,油耗居高不下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2020款 28T 四驱铂金运动版 |
| 裸车购买价 | 42.8万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是外观设计了,独特的外形很喜欢,一眼望过去别居一格。本来就是豪华品牌,开在路上也有面子。再来就是他的空间,很大,满足家里人需求,全家出游不拥挤。
【不满意】目前没有不满意的,特别是起步时这么大的车子居然非常的顺。感觉不到一点顿挫感。就是少腿感应器,时好时坏,不是很灵。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2020款 28T 四驱铂金运动版 |
| 裸车购买价 | 41.5万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 3785公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】喜欢凯迪的发动机和变速箱开起来感觉非常的平顺,不会有一点顿挫还有音响特别棒,驾驶过程当中非常舒服,隔音的方面也做的也非常好
【不满意】可能因为是真皮座椅老是感觉有一股皮的味道,中控屏幕不知道是什么材质的容易脏容易留指纹在上面 找时间给它贴个膜不知道会不会好一点。座椅的头枕感觉有些硬,还没有中间头枕,好像听4s店的解释是这样会相对来说比较安全。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2020款 28T 四驱铂金运动版 |
| 裸车购买价 | 41.5万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 3785公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】喜欢凯迪的发动机和变速箱开起来感觉非常的平顺,不会有一点顿挫还有音响特别棒,驾驶过程当中非常舒服,隔音的方面也做的也非常好
【不满意】可能因为是真皮座椅老是感觉有一股皮的味道,中控屏幕不知道是什么材质的容易脏容易留指纹在上面 找时间给它贴个膜不知道会不会好一点。座椅的头枕感觉有些硬,还没有中间头枕,好像听4s店的解释是这样会相对来说比较安全。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2020款 28T 四驱铂金运动版 |
| 裸车购买价 | 41万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1470公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意就是这车的外观啦,颜值爆表,外观造型一看就很贵的样子,前脸泪眼的设计看起来很漂亮,很有个性。
【不满意】不满意新车味道有点大,刚开始放了好几天还是有一点味道,现在好多了,不过还是要多通通风,我打算去买点香水了。还有一个就是后排中间座椅没有头枕,感觉不是太好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2020款 28T 四驱铂金运动版 |
| 裸车购买价 | 41万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 浙江-台州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】最满意动力啊,激情澎湃的。还有就是空间啊,空间大,符合国人喜欢的大空间,后排座椅能放倒,空间超级大,躺下两个人没问题。超级适合和女朋友出去玩,带上帐篷野外看看星星超级浪漫。下次再买个车用的床垫,直接躺车里就就更加舒适了。
【不满意】不满意的点还是有的,油耗比我以前的车高,还有是价格,感觉性价比不太满意,价格高,配置有点配不上。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2020款 28T 四驱铂金运动版 |
| 裸车购买价 | 41.3万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 2913公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外型厚重沉稳,内饰豪华感十足,空间设计挺合理的,后排座位中间没有凸起是一个亮点。总体说来就是没什么短板,加上买的是顶配,硬件软件都无可挑剔了。跟以前的旧款相比现在辛苦设计的更时尚,第一眼看上去就有种眼前一亮的感觉,各个角度都很完美。现在开了快3000公里了,除了油耗有点高之外其他没啥缺点,虽然经过国五的更新换代,优惠力度没有之前那么大,但是官方指导价也降了,总体买的不亏。
【不满意】油耗太高了,日常出行成本有点高,尤其是上下班堵车的时候。买的时候销售说用了什么可闭缸技术,我看大部分人油耗十个左右,可能跟我是个急性子有关,起步的时候不喜欢等,就享受一脚油门的快感,油耗自然会偏高一点吧,后期看看过了磨合期能不能再降一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2020款 28T 四驱铂金运动版 |
| 裸车购买价 | 41.5万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1135公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是凯迪拉克的外观造型设计,相对比其他车来讲的话在外形设计还是XT5合我心意,很久之前就喜欢这种美式的线条肌肉感,看起来很厚实,很浑厚的感觉。还有就是性价比相对也是比较高的,对比过奥迪的Q5,宝马X3还有奔驰的GLC,这几个车都是我主要对比的,感觉还是ⅩT5在配置方面还是挺OK的,价格都算比较低,所以总体满意就这些。
【不满意】不满意的话也暂时没有发现哪里不太满意,目前还没有去保养,不过这个月底也要去保养了,顺便去检测看看有没有什么问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】