凯迪拉克XT5 2020款 28T 四驱铂金运动版

【满意】动力方面一直是让我觉的非常满意的地方，油门响应非常快，涡轮的介入也非常快，没有特别突兀的加速顿挫感，改变了我之前对于涡轮车迟滞包括介入的时候顿挫感很强的那种根深蒂固的观念，反而现在觉得一些自吸车存在这种顿挫感会来的更强一些，动力的强劲是我最满意的地方，也是我选择它总重要的一个因素吧。
【不满意】对于这么一个中型SUV最小离地间隙只有175mm通过性大打折扣，像同级别宝马X3都在216mm，好歹也都是在2上说话，现在随便个轿车都在150mm左右的离地间隙，过一些稍微大点的坑洼路面和非铺装路面真的都要小心点，但好处是底盘是有保护的，也算是稍微弥补一点这个短处，对于SUV来说吧底盘通过性很重要，但现在的SUV都不怎么在烂路上跑百分之八十还是在正常的这种城市公路上行驶其实问题还不算很大，偶尔上个马路牙子还是可以的，真要是跑烂路想越野我觉得我的选择应该就不会是他，可能会更倾向于非承载式车身的越野车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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