网上车市 » 汽车大全 » 奥迪 » 奥迪Q5L » 2018款 45 TFSI 尊享时尚型 国VI » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↓ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↓ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 奥迪Q5L |
| 购买车型 | 2018款 45 TFSI 尊享时尚型国VI |
| 裸车购买价 | 35万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 河南-开封 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 890公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最喜欢的就是车子的内饰设计了,超级好看,这做工和用料诚意满满,怪不得大家都喜欢好车。钱出多了车子果然开起来完全不是一个感觉,我之前开的日产的荣放,那车开了几年,虽然省油,但是没啥舒适性可言,配置简单内饰也简单,现在置换加贷款换车Q5L,各个方面都有了不错的提升。
【不满意】里程数不多吧,给我没啥大的不满意的地方,买的这个配置该有的配置都有了,很多功能都用不上。本来是想买黑色的,无奈要等车,现车没有。这一点不满意。提了白色,外观看着没那么霸气啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪Q5L |
| 购买车型 | 2018款 45 TFSI 尊享时尚型国VI |
| 裸车购买价 | 35.9万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 河北-沧州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车空间够用,外观年轻化,有气质 回头率高
动力没得说,推背感十足
【不满意】没啥不满意的,就是通电时有种哒哒的声音
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪Q5L |
| 购买车型 | 2018款 45 TFSI 尊享时尚型国VI |
| 裸车购买价 | 34.3万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 浙江-台州 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3900公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力强!深踩动力强劲。液晶仪表盘看着挺舒服。空间还可以,舒适感还不错,隔音效果好
【不满意】座椅中间的织布……很尴尬。初段油门没什么感觉,要多踩一点才会有点感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪Q5L |
| 购买车型 | 2018款 45 TFSI 尊享时尚型国VI |
| 裸车购买价 | 34.3万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 浙江-台州 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3900公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力强!深踩动力强劲。液晶仪表盘看着挺舒服。空间还可以,舒适感还不错,隔音效果好
【不满意】座椅中间的织布……很尴尬。初段油门没什么感觉,要多踩一点才会有点感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪Q5L |
| 购买车型 | 2018款 45 TFSI 尊享时尚型国VI |
| 裸车购买价 | 35万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 2 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】比较厚实,坐里面有安全感,空间大,转向挺灵活。
【不满意】感觉车玻璃质量一般,容易脏。安静行驶的时候,中控台还是发动机会发出哒哒哒哒的声音,不知道有没有同样问题的车友??
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪Q5L |
| 购买车型 | 2018款 45 TFSI 尊享时尚型国VI |
| 裸车购买价 | 34.8万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 浙江-嘉兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】性价比是最满意的,q5以前没个50万拿不下来,现在这台中配、高功率低配车型落地也不过40万,宝马奔驰最低配这个价格也是落不下来的。同时飞机档把手感舒服,看着也很喜欢。大天窗不错,几乎覆盖整个车顶。
【不满意】起步感觉有点肉,买的已经是高功率版本,0到60码加速感觉不用力踩油门提速快不起来,如果佛系开车的话倒是无所谓的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪Q5L |
| 购买车型 | 2018款 45 TFSI 尊享时尚型国VI |
| 裸车购买价 | 34万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】没有最满意,也没有最不满意。比较满意的是地图显示可以在两块屏上显示不一样的模式,比如为了方向感,右侧显示大地图,中控显示实时3D模式,这点确实非常好用。只是遗憾的是,奥迪偏偏要自己搞个地图,没有实时路况(开通SIM后或许有,但一年后要1千多1年的流量费),没有违章提醒。还不如手机导航好用。
【不满意】买车之前就听说过烧机油,后来听同事说可以修,修过后就好了。等我买车后告诉他,他却跟我说:恭喜你,准备候车吧!我艹,他说大约一万公司烧一升,十万公里因烧机油要大修发动机一次,而且首保的时候,4S就有一个专门的人要我花1.8万买延保,当时心都凉半截了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪Q5L |
| 购买车型 | 2018款 45 TFSI 尊享时尚型国VI |
| 裸车购买价 | 34.8万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1400公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这车最满意的还是动力 252匹马力370牛米 从这数据中就知道 这车是匹野马!实际感受也是如此 官方0-100加速6.7秒 但我感觉更快 尤其是调到动态模式也就是运动模式 起步的那一瞬间 整个人就像被踢了一脚一下子冲了出去 有点心跳加速的感觉 可能我没有开过超跑 不知道什么叫更快 但是这加速我非常满足了真的太快了 动力非常充沛 令人满意 不管是城市里还是跑高速 只要想超个车 丝毫不拖泥带水 一脚油门下去 非常流畅的完成超车 自动模式下油门稍微有一点迟缓 但是过了那大概0.5秒迟缓期 会明显感觉到动力一涌而上 动态模式下油门调教非常灵敏 几乎随踩随到 动力方面这车给五颗星 虽然这是高功率版的 动力理应会很强 40的车型我没有试过 直接上了45...动力是最满意的一方面 还有就是行驶质感 同级别当中个人认为仅次于宝马X3 至于大家都说的双离合变速箱低速顿挫 目前为止我开了1400多km 很少感觉到 但也的确有低速时的顿挫感 很少出现 也不容易发现 开起来的感觉非常轻松 很容易上手 方向盘很轻巧 底盘感觉很扎实 走烂路过滤得很舒适(个人认为比宝马X3差一点)内饰方面虽然不是很豪华的感觉 奥迪在内饰方面主要还是在营造科技感 但我不得不说一句 内饰做工很精致 包括旋钮的转动质感 接缝的均匀程度非常的细腻精致 可能内饰没有X3或者GLC豪华 但是做工很精致 尽管一些部分塑料感有点强 还是得为奥迪精致的内饰做工点个赞!之前一直在关注宝马X3 很喜欢宝马的全新id系统 而且X3中控显示屏尺寸很大也能触控 一直以为会选择宝马 后来选择了奥迪 当时我觉得这车的一大缺点可能是这个系统吧 实际操作体验下来 我发现奥迪的这套MMI系统也非常的好用 虽然不能触屏 但是我觉得操控旋钮很好用 上手很快 不管是开车还是停着的时候 旋钮一转非常方便的操作 开车时有助于盲操安全性 宝马id系统也是这样操作的吧 只是还能触屏 我觉得现在也已经完全习惯了不触摸屏幕操作 体验感很赞 很人性化 这是第二代Q5车型了 现在也加长了 那么满意的还是这车的空间部分 以前朋友家里有老Q5 那车坐进后排真的很狭小拥挤 感觉跟紧凑型车的空间差不多吧 甚至感觉还不如一些紧凑型车的空间 现在Q5L后排空间确实加长了很多 腿部空间非常充裕 加上同级别最大的全景天窗后排感受一点也不压抑 门板上的空间也很大 能放下三四瓶水 储物空间乘坐空间有利有弊 现在说的还是优势部分 当然也有缺点 留在不满意再说说吧!(文采不好 大家将就看看吧)
【不满意】接着说说不满意吧 人无完人车无完车...这个我得着重说一下后排座椅 后排角度不可调 而且角度稍微有点偏直...这个真的得吐槽一下 厂家既然都把车加长了做足了后排腿部空间 为什么要弄个后排角度不可调呢 也许不是很挑剔的乘客短途坐下来 不会发现不舒适感 但是长途坐下来肯定会觉得不太舒服 后排头靠也很硬 于是我索性的买了一对头枕 然后发现腰部没有支撑了 然后我又加了两个腰靠枕头 以为这样就舒适了?然而并没有 你会发现大腿又悬空了 坐垫我觉得 如果再长一点就好了...如果后排角度可调 坐垫稍作加长 那么这车一定会很舒适 竞争力会很强的 宝马X3虽然没有加长 其实后排腿部空间我觉得是够用的级别 但是人家后排角度可以调节啊 坐垫我感觉好像也比Q5L长一点吧 我觉得实际乘坐感受Q5L可能还不如X3...还有一个就是 前排的储物空间 我的手机是11ProMax 有点大 不知道放哪里 中间确实有凹槽 但是plus级别的手机 肯定放不下了 我只能放杯架...这个储物空间真的很尴尬 也确实是个槽点...当时想选择高一个配置的尊享运动型 感觉配置更加全面一点 但是4s店说没车 所以只能选尊享时尚型了 好歹也是45tfsi了 动力够用了 但是最无奈就是...都奥迪了 三四十万的车了 居然这个配置连无钥匙进入都没有 每次上车前还得拿钥匙出来按 多尴尬...我很在意这个配置 不知道后期去外面加装这个麻不麻烦...还是那句话 人无完人车无完车 既然选择了这个车 接受它的优点同时也要接受它的缺点 对吧 车确实是个好车!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪Q5L |
| 购买车型 | 2018款 45 TFSI 尊享时尚型国VI |
| 裸车购买价 | 35.17万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1 静音非常不错
2 悬架不软不硬 非常舒服 过弯稳如狗 没感觉到明显侧倾 比较有信心
3 空间大 不管是前排后排 还是后备箱都很大 足够用
4 动力猛 比40猛的多 各个档位各个时速区间只要舍 得给油动力十足 随时都有推背感 是随时
5 方向盘很轻 比本田轻多了 开起来很轻松 有一点点虚位 无伤大雅
6 油耗非常满意 只要道路顺畅 平均时速上30的话 678个油很容易做到 同级别其他车型应该较难 特别是美系 比如mkc z xt5等
6 座椅不软不硬 起码比x3软一点
7 视野非常好 比轿车好太多了 A柱也比较细 基本不档视线
8 关于配置方面 有我喜欢的熄火锁车自动升窗 和 开窗 长按即可 还有一个是关于大灯的 自动大灯自然不用说 关键是个随方向盘转动的大灯 怎么说呢 就是天黑 你转弯 大灯也跟着转弯 你的车头并没有进弯 但是路已经照亮了 等于是在狭窄的地方让你提前看清路况 这个配置我最最喜欢 比较遗憾的是我并没有加装任何配置(等车超过2个月)比如360 无钥匙进入 氛围灯 抬头显示 等等 360对我开车根本就是鸡肋 包括 氛围灯 抬头等等 都没用 当然有更好 不过舒适进入能加还是加装吧 这个我感觉最实用 还有电吸门 Q5L的车门偏重 很厚重 其他都是常规配置 无功也无过
【不满意】1 大家比较关心的顿挫问题 我感觉45比40明显要好的多 主要体现在升档 升档能感觉到但不算顿挫 感觉40要明显一点 再就是降档拖拽感 确实有大概在3-2 2-1比较明显我是时有时无 不是每次都有 加速几乎感觉不到
2 不管是前后排 坐垫都偏短 包括bb 只要没有带腿拖的 我感觉都短 只能升高座椅 增加对腿得支撑会好一点 或者买个腿拖 某宝有 确实有改善
3 异味是真的大 我现在反正上车就开窗 时间长点不知会不会好点 其实我拿测试仪测过我的6年杰德 也是***超标的 当然是在暴晒后 总知上车先开窗 跑高速 也经常通风比什么都强 这个应该很多车都不达标 我指的关窗暴晒后测试
4 后排是真的够直的 我的做法是加腿拖 和腰靠 舒服很多 希望后期有改装方案吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪Q5L |
| 购买车型 | 2018款 45 TFSI 尊享时尚型国VI |
| 裸车购买价 | 35.3万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 安徽-滁州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力,空间,外观,以及没感受到的油耗
动力因为刚跑600公里,没怎么舍得踩,但挂过一次s挡,和朋友的ats蹦了一下0-100,感觉差距不大,满满推背感。这也是买车主要原因
空间很大,虽然说后排太直。但基本坐的也不多,带老婆孩子 还是空间大是王道。
外观很喜欢,年轻!
油耗,目前600公里,都是上下班 比较堵,12个油,看论坛还是在9个油,后期应该可以降下来。
【不满意】不是真皮座椅,差评。
配置太低,通风,无钥匙进入,360,氛围灯,都没有,差评!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】