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一汽奥迪奥迪Q5L 2018款 45 TFSI 尊享时尚型国VI

情灬何以堪
情灬何以堪
2019-10-05 发表
购买车系一汽奥迪奥迪Q5L
购买车型2018款 45 TFSI 尊享时尚型国VI
裸车购买价35.17万元
购买时间2019年9月
购买地点广东-广州
购车目的上下班
购物
接送小孩
油耗
目前行驶
12升/百公里
500公里
空间5
动力5
操作5
油耗4
舒适性3
外观5
内饰4
性价比5

【满意】1 静音非常不错 2 悬架不软不硬 非常舒服 过弯稳如狗 没感觉到明显侧倾 比较有信心 3 空间大 不管是前排后排 还是后备箱都很大 足够用 4 动力猛 比40猛的多 各个档位各个时速区间只要舍 得给油动力十足 随时都有推背感 是随时 5 方向盘很轻 比本田轻多了 开起来很轻松 有一点点虚位 无伤大雅 6 油耗非常满意 只要道路顺畅 平均时速上30的话 678个油很容易做到 同级别其他车型应该较难 特别是美系 比如mkc z xt5等 6 座椅不软不硬 起码比x3软一点 7 视野非常好 比轿车好太多了 A柱也比较细 基本不档视线 8 关于配置方面 有我喜欢的熄火锁车自动升窗 和 开窗 长按即可 还有一个是关于大灯的 自动大灯自然不用说 关键是个随方向盘转动的大灯 怎么说呢 就是天黑 你转弯 大灯也跟着转弯 你的车头并没有进弯 但是路已经照亮了 等于是在狭窄的地方让你提前看清路况 这个配置我最最喜欢 比较遗憾的是我并没有加装任何配置(等车超过2个月)比如360 无钥匙进入 氛围灯 抬头显示 等等 360对我开车根本就是鸡肋 包括 氛围灯 抬头等等 都没用 当然有更好 不过舒适进入能加还是加装吧 这个我感觉最实用 还有电吸门 Q5L的车门偏重 很厚重 其他都是常规配置 无功也无过
【不满意】1 大家比较关心的顿挫问题 我感觉45比40明显要好的多 主要体现在升档 升档能感觉到但不算顿挫 感觉40要明显一点 再就是降档拖拽感 确实有大概在3-2 2-1比较明显我是时有时无 不是每次都有 加速几乎感觉不到 2 不管是前后排 坐垫都偏短 包括bb 只要没有带腿拖的 我感觉都短 只能升高座椅 增加对腿得支撑会好一点 或者买个腿拖 某宝有 确实有改善 3 异味是真的大 我现在反正上车就开窗 时间长点不知会不会好点 其实我拿测试仪测过我的6年杰德 也是***超标的 当然是在暴晒后 总知上车先开窗 跑高速 也经常通风比什么都强 这个应该很多车都不达标 我指的关窗暴晒后测试 4 后排是真的够直的 我的做法是加腿拖 和腰靠 舒服很多 希望后期有改装方案吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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