雷凌 2019款 185T CVT豪华版 国V

【满意】雷凌性价比是让我最满意的，油耗不高，外观好看，主被动安全方面可靠，而且价格也不贵，在我经济承受范围之内
【不满意】最想吐槽的就是内饰方面了，没有真皮，方向盘，电动调节座椅，后排没有空调出风口，还有一个就是整车只有一个USB接口，好在车子主要是用上下班代步和偶尔带家人出游，影响不是很大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意它的油耗了，之前开的是现代的车子，将近八年了，油耗和动力都都已经落后了；现在雷凌的油耗也就是在6.左右这样徘徊，对于家用车来说，这个油耗很理想，因为经常都是在市区开车，车子开起来省心又省钱，虽然跟双擎的车子差很多，但是同级别当中，这个油耗很优秀！
【不满意】不满意的地方还是有三个点的，第一就是后排位置没有空调出风口和USB的充电口，这个设计有点欠缺，毕竟一辆车坐3个人的几率还是蛮大的；第二就是中控的分辨率这个有待提高，中控的整体设计是不错很时尚，但是分辨率还是不够；第三就是价格，也算是刚上市没多久就买的车子，没有很大的优惠这个是可以理解的，但是因为喜欢珍珠白 2000，要是不用加该多好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】要说雷凌最满意的就是安全性了。一个13万不到的车子，配有8个安全气囊，胎压监测，车联网服务，自动刹车，DRCC动态雷达巡航控制系统等等。让我觉得特别惊喜。丰田这一次是拿出诚意了。自己也是新手上路，人生的第一台车，所以这些安全配置，让我在安心不少。再一个就是新款雷凌的颜值，新款雷凌外观很时尚，很符合我这个90后的审美标准。整个车子棱角分明，漂亮不是英气。最后一点就是油耗了，毕竟自己也是普通的上班族，买车也是为了方便代步，所以油耗是很重要的一点。当初选择油耗也是看中它省油，目前开了差不多20天，油耗一直保持在7个油。这个也我倍感安慰，不至于造成买的起车，养不起车的局面。
【不满意】最不满意的就是雷凌的内饰了。织布座椅虽然很透气，但是很不耐脏，自己又是一个大老爷们，平时家里卫生都打扫困难，这下搞成织布座椅，就更增加我的负担了。而且织布座椅的材质，感觉档次也比较低。
【空间】
【动力】
【操控】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买车就是为了代步用，自己作为一个普通上班族，所以买车的时候主要是考虑油耗和颜值，选择丰田的车就是当时看中了它的油耗，都说日系车省油嘛。去看车之前在网上查了很多口碑，也看了卡罗拉，但是觉得卡罗拉的外观比较老气，我觉得不适合我。所以就选择了丰田另外一款车雷凌。去到4S店第一眼就看到展厅中间摆了一台白色的雷凌车，我觉得很不错，外观年轻，时尚大气。通过销售顾问的介绍后，很满意的就是他的安全配置了，有自动刹车，车联网服务等等。这些是我看了这么多同级别车中没有的。试驾后也感觉很好开，我当时就觉得这就是我要的车。当时选择车的时候我要选择珍珠白。
【不满意】要说雷凌最不满意的就是后排空间了，后排中间有一块凸起，而且头部空间有点矮。所以一家人出去玩的时候，坐在后排的3个人，长时间乘坐就会觉得累。再一个不满意的就是雷凌的内饰了，雷凌门板材质都是塑料材质，这一点让我觉得有点廉价，而且总有一种不安全的感觉。不过想想一个13万不到的车，也能够理解。
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意油耗，平均油耗现百公里在7.2L，对于家用来说，有效的降低了使用成本，用起来省心又省钱。虽然比不上混动，但是在同级之中，已经算是非常优秀的水平了。
【不满意】后排没有配备空调出风口和USB充电接口，这一点我觉得很不应该，毕竟买雷凌的人后座坐人的概率还是很大的，后排配置的缺失一定程度上影响了用车的便利性。第二个就是车漆薄的问题，每次来都生怕在哪里刮花了，洗个车都小心翼翼的。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意就是省油啦，真的是日系车的优点，家用车省油都可以减少一部分支出，其次就是动力，表现很强，空间很宽阔，对我来说空间很重要，因为我的家族人都属于胖子行列，空间太小，坐着不舒服。
【不满意】提车也一个月有余，也没发现有什么不满意的地方，就是每次媳妇坐在车里都会嫌弃音响音质差。对于我来说，我是一个音痴，根本不懂什么调调，哈哈！平常开车也很少听音乐，偶尔开个收音机听个新闻，对音质要求不高。其他都很好的，还是比较满意的一款车型。
【空间】
【动力】
【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】1.省油，真的很省油，目前油耗6.5，基本一直开着空调，不过路况拥堵很少2.座椅坐起来舒服，但腰部缺少支撑，买个腰靠会好点；3.后车门两边都有童锁必须要点个赞，之前开过有些牌子的车只有右后侧才有童锁；4.时速70以下行驶起来的静怡性很满意，之前没有新雷实车时，体验了老款雷凌双擎，觉得新款比老款在静怡性上有很大提升；高速110的噪音在我可接受的范围内5.无钥匙进入、车道偏移和定速巡航很好用，全系标配也很良心，在高速上右脚都是解放的状态
【不满意】1.除了顶配，后排无空调出风口，我在前排冻成狗，儿子在后排还热的满头大汗；2.没有行车落锁感觉差点意思，主打安全的丰田缺少这项，总觉得不应该；3.方向盘、车门扶手、扶手箱，要么是塑料，要么是织布，手感不好，不过算了，这些方面不是我特别在意，但总觉得这些可以提升舒适性的小地方方做了可以有很好的口碑提升力；
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【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方可以说是整个新车的品质提升吧，我对这辆车观察了可以说是有段时间了，买车毕竟不是买玩具，至少也得花一些时间来了解它而且还要做对比吧，我最看重的是这新款雷凌的提升，用了他们丰田最新的TNGA架构，听他们销售员说第一次是给凯美瑞做的，这个新雷凌是属于第三辆而且对比以往的配置我能直接的感受到它的提升，还有很多安全系数提高了很大，很多功能都有了，这个是我最满意的地方。
【不满意】不满意的地方可以说是内饰的座椅配置了，个人感觉应该豪华版的应该标配皮座椅，会让人显得舒服，不管是看起来舒服，或者是坐到里面的舒适感，个人感觉都会有个很大的提升。
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【其他】

【满意】外观属于越看越好看的类型，现在已经有三个路人当我面夸他好看了｡･ω･｡ﾉ♡。 各项配置的确在同价位合资车里算有良心的了，自适应巡航在高速或者相似路况上开的确很好用，车道偏离也还不错，不怕走神了，不过不能过于依赖，注意力集中安全驾驶最重要 pm2.5过滤在东北的冬天应该很实用 这个价位后排座椅能比例放倒，很让我意外 虽然是cvt变速箱，但是初段加速表现还算不错，红绿灯起步的时候比较给力，比我的小锋范强多了……
【不满意】新车味道还是很大 刚上市，价格上没啥优惠 没有皮质座椅，老婆说略显廉价，又在4s店加装了一套 后排头部空间很窄，略显压抑 前排仪表台设计的比较高，加上后视镜一挡，视野还没我以前的小锋范好…… 车机用起来总感觉不是很顺手，连上百度carlife，在屏幕上操作还有些卡顿…… 不知道是不是因为有电子助力的原因，要停车踩刹车时，哪怕是很轻踩刹车，最后也会像是重踩一脚刹车似的顿一下停住，而不是很平缓的慢慢停住
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【操控】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】车子很省油，但动力并不会感到不足，动力还算可以的，颜值很高，相当年轻，空间也不错，家里人坐得很满意，对后排没有投诉，觉得挺不错，不会有顶头或者腿部空间不够的情况出现，内饰也很好看，不会看到有同款内饰在在售的丰田车上，挺不错的，年轻人就是喜欢个性。ACC这个挺好用的，安全装置也相当齐全，在这个级别里面，安全装备像它这样都已经算是数一数二了。
【不满意】丰田对内饰的用料还是一般，摸起来的触感不怎么好，看起来也一般般，轮毂有点小，衬托不起这么好看的车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【内饰】
【性价比】
【其他】