雷凌 2019款 双擎 1.8H E-CVT进取版 国VI

【满意】要说买这辆车最满意的地方，不能不说的，那就是它的油耗是真的低啊，从车子刚买来8个多的油耗，但现在油耗能保持在6.7个，降了不止一点点，我真的是非常满意了。再有一个就是这车的操控性不错，方向盘很轻盈灵活，我感觉转向就比较精准，平时拐弯的时候也是很稳，很容易就能拐过去。另外这辆车的颜值还挺高的，动感十足，整个的设计年轻时尚，是我这种年轻人喜欢的样子，当时买车的话很大一部分因素就是因为这辆车看起来特别顺眼。
【不满意】感觉内饰的用料不太好，硬塑料实在是太多了，感觉中控台，门板什么的都是用的塑料，摸起来手感也不好，也可能是这个原因，新车刚买来的时候里面异味确实挺大的，通风通了好一段时间。还有一点就是隔音做的也不太好，发动机噪音挺大，在车里面听起来太清楚了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方应该是雷凌双擎的外观以及它的油耗了，外观方面对比老款来说是有很大的改进，首先把两侧的雾灯改到中间的中网里面，显得更加的运动时尚，LED的大灯与老款雷凌大灯相比，造型更加尖锐一些，显得很有棱角很个性，很对我的胃口和审美，年轻人买车第一还是比较注重颜值的。其次比较满意雷凌双擎的油耗了，百公里平均油耗是5.2个，对比我以前开的起亚车子9点多的油耗来说算是非常省油了，无疑节省了我用车的费用，对一个上班族来说油耗还是无比重视的。
【不满意】最不满意的大概是它的舒适性了，内饰味道从买车到现在一直有股塑料味，特别是阳光爆嗮之后尤其明显，每次下午开车前都需要把车子先打开散热一段时间才能进去，然后就是胎噪声音有点大，基本上车子上了八十码后就会比较明显，我准备换四条轮胎，原厂的轮胎噪音太大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方还是要算它的油耗了，刚参加工作两年，由于工作单位离家有十几公里的距离，每天坐公交车时间比较长，所以想买一个经济实用的代步车子。雷凌双擎的油耗是让我比较满意的地方，平均油耗4.9个，可以说是相当省油了，比同事买的大众宝来省油不少，每个月能省不少油钱。第二让我比较满意的地方就是他的帅气外观了，买车前先在车市上看的照片，比老款好看太多了，尤其喜欢它的前大灯像一对鹰眼一样犀利有神，大嘴型的中网也是个性十足并且很有运动的气息。
【不满意】最不满意的地方，应该是它的内饰了，由于买的低配版，所以内饰比较简陋，这个价位的车居然没有定速巡航，跑高速没有定速巡航很不方便，然后座椅也是织物的，虽然比较柔软，但是显得不是很上档次，还有就是车门内饰是采用硬塑料的材料也拉低车子的档次。还有一点值得吐槽的地方就是它的后排不带出风口，夏天30度以上的天气，后排的制冷效果肯定会受到影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】性价比高，，配置比较齐全，综合各方面都比较满意
【不满意】方向盘的材质这款是塑料的，而且调节只能手动操作
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】雷凌这款车最让我满意的就是它的车内空间和外观了，外形的辨识度很高，一眼就能够看出是哪款车。而且新款雷凌看起来还比较时尚，个人认为前脸挺霸气，而且车尾看起来和车头也很协调，挺适合年轻人开的。动力调校的不错，在80迈以内提速那是没的说，平时的上下班或者说是在市区开完全没有问题。所以说我就选择了这款车。
【不满意】说到对这车最不满意的地方，我还是总结出了几点。1.没有自动落锁功能，所以我每次开的时候都手动落锁，防止车内的人误开车门。2.后排没有出风口，总感觉有点儿不舒服。3.没有后视镜加热功能，遇到雨雪天气后视镜模糊不清，容易影响视线。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】努力拼搏了那么久，终于能换一辆新车犒劳犒劳自己了，这次买车 真的特别的慎重，我本身是想买一辆市场上口碑好的，而且经久耐用的，舒适度高就更好了，去了几次车展了，后来还是雷凌吸引了我的目光，能满足我所有要求,外观设计我认为也很不错,年轻大气，一点都不土，雷凌的口碑挺不错的，开起来很舒服，稳扎稳打的感觉，价钱也不贵。
【不满意】一个产品不可能各个方面都能让每个消费者满意的,在我看来，提车这么久了,大问题是绝对没有的，这已经非常不错了,我对这个价位的车没有非常多的要求。小问题还是有些的，基本都是提现在一些小细节方面，比如我觉得隔音做得就一般上高速的时候胎噪感人，但是不影响使用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】油耗
【不满意】底盘太低
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】开下来近一个月了，这车最满意难道不是均衡吗？全车标配Led灯，虽然没有透镜，但不像有些车低配中配还是蜡烛灯，晚上开车亮度还是可以的，该有的配置都有了，日间行车灯样子上好看点，底盘换成了独立悬架舒适性高点，电子驻车方便，p挡锁车，d挡解锁，四门一键升降，还可以去4s店解锁用钥匙实现升降，胎压监测跑高速安全点，自动驻车上坡辅助一键启动这些基本都有了，2.0级别的Lss有的B级车都是没有，虽然我这部双擎进取版没有，最满意可能就是8个安全气囊，至少心里安慰点，安全。
【不满意】可能它还只是一部车a级车，要求不能太高。最主要还是底盘方面从一开始的惊喜到慢慢平淡，现在是也就那样，还是a级车。惊喜的是过一些小的坑洼的时候滤震挺好的，底盘挺整的，后来在过地下停车场减速带的，稍微快点，哐啷一声，后面也是这个声音，能感觉前面发动机往上又下来的感觉，感觉很掉价呀。这两天我们这限速80码在修路，上下挖掉2公分高感度，从新打上沥青，第一次不知道开过去，速度也不快在40码左右的开过去，车头刚下去就听到哐当一声，就感觉那个减震碰到了顶当的一声还怕哪里坏了，上去的时候也是这样感觉就是硬碰硬的，心情不好，开的时候就小心翼翼的。减震不怎么样呀，还是都是这样的。还有一点自动大灯灵敏度很高，听说可以调。有时候大太阳经过树阴的时候，大灯亮了，然后开过去就灭了，有点神经质的感觉，不是太大的问题。还有等车时间太长。等了40多天算快了，群里比我早的还没车，产量不足。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】