雷凌 2019款 双擎 1.8H E-CVT进取版 国VI

【满意】开下来近一个月了，这车最满意难道不是均衡吗？全车标配Led灯，虽然没有透镜，但不像有些车低配中配还是蜡烛灯，晚上开车亮度还是可以的，该有的配置都有了，日间行车灯样子上好看点，底盘换成了独立悬架舒适性高点，电子驻车方便，p挡锁车，d挡解锁，四门一键升降，还可以去4s店解锁用钥匙实现升降，胎压监测跑高速安全点，自动驻车上坡辅助一键启动这些基本都有了，2.0级别的Lss有的B级车都是没有，虽然我这部双擎进取版没有，最满意可能就是8个安全气囊，至少心里安慰点，安全。
【不满意】可能它还只是一部车a级车，要求不能太高。最主要还是底盘方面从一开始的惊喜到慢慢平淡，现在是也就那样，还是a级车。惊喜的是过一些小的坑洼的时候滤震挺好的，底盘挺整的，后来在过地下停车场减速带的，稍微快点，哐啷一声，后面也是这个声音，能感觉前面发动机往上又下来的感觉，感觉很掉价呀。这两天我们这限速80码在修路，上下挖掉2公分高感度，从新打上沥青，第一次不知道开过去，速度也不快在40码左右的开过去，车头刚下去就听到哐当一声，就感觉那个减震碰到了顶当的一声还怕哪里坏了，上去的时候也是这样感觉就是硬碰硬的，心情不好，开的时候就小心翼翼的。减震不怎么样呀，还是都是这样的。还有一点自动大灯灵敏度很高，听说可以调。有时候大太阳经过树阴的时候，大灯亮了，然后开过去就灭了，有点神经质的感觉，不是太大的问题。还有等车时间太长。等了40多天算快了，群里比我早的还没车，产量不足。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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